Карта сайта

Это автоматически сохраненная страница от 19.11.2013. Оригинал был здесь: http://2ch.hk/b/res/57614612.html
Сайт a2ch.ru не связан с авторами и содержимым страницы
жалоба / abuse: admin@a2ch.ru

Втр 19 Ноя 2013 19:26:23
В РЕЧЕВОМ САМОПИСЦЕ НЕ ОКАЗАЛОСЬ КАССЕТЫ
Как такое возможно? Диванные летчики это реально? Досадно, что не услышим НЕ УБИВАЙТЕ, КУРВА и ПИЗДЕЦ.
Конспирологии, кто сажал самолет?


Втр 19 Ноя 2013 19:29:14
>>57614612
>Конспирологии, кто сажал самолет?
Хуйню спорол

Втр 19 Ноя 2013 19:29:41
Давайте пидорить куклоёба ссаными тряпками, заебал хуйню нести.

Втр 19 Ноя 2013 19:29:43
>>57614717
>Хуйню спорол

хуйню посадил

Втр 19 Ноя 2013 19:29:51
>>57614612
Сажал при помощи "управляющие действия колонкой штурвала по переводу самолёта в пикирование" ты хотел сказать?

Втр 19 Ноя 2013 19:30:07
>>57614739
>Давайте пидорить куклоёба ссаными тряпками, заебал хуйню нести.

Хуйню спорол ты.

Втр 19 Ноя 2013 19:30:09
>>57614717
Чому? Я бы хотел иметь ачивку сажал Боинг.

Втр 19 Ноя 2013 19:30:14
Каждый тред одно и то же
TAWS: PULL UP! PULL UP! PULL UP! TERRAIN AHEAD! TERRAIN AHEAD! PULL UP!
[BDYSHSJ SOUND]
PILOT: KURWAA!!!
KACHZINSKI: KURWAAAA!!!
KURWA: KURWA!!!
[BDYSHSJ SOUNDS]

Втр 19 Ноя 2013 19:30:52
Очевидно же
>>57614612
рептилоиды украли

Втр 19 Ноя 2013 19:31:15
>>57614787
пририсуйте йобу

Втр 19 Ноя 2013 19:31:26
>>57614763
хуйню сказал

Втр 19 Ноя 2013 19:31:31
>>57614760
Уёбывай куклоблядь.

Втр 19 Ноя 2013 19:31:35
А я однажды пофапал в туалете самолёта.

Втр 19 Ноя 2013 19:31:57
>>57614822
Хуйню не неси.

Втр 19 Ноя 2013 19:32:12
>>57614843
А меня там каждый полёт ебут.
Мимостюардесса

Втр 19 Ноя 2013 19:33:28
>>57614787
Йоба так и просится.

Втр 19 Ноя 2013 19:34:16
>>57614857
>отдам в руки компьютера чем мудаку который самолет на 2 круг нормально не может отправить.

И отдашь жизнь в руки мудаков, которые могут забыть, что земля крутится, существует линия перемены дат и прочее. Что то хуйня, что...

Втр 19 Ноя 2013 19:34:22
>>57614942

>Хуйню спорол

Втр 19 Ноя 2013 19:34:23
>>57614843
А я раз фапал прямо на сиденье, накрывшись пледиком. Рядом сидела милфа, лол.

Втр 19 Ноя 2013 19:34:47
>>57614900
Ебанашка - один самописец пишет переговоры, другой параметры полета. Переговоры, по версии МАК, проебаны. Очень удобный предлог, мало ли может там пилоты орали "Сука самолет не слушается, гидравлика пиздой пошла".

Втр 19 Ноя 2013 19:36:04
>>57614900
Да пиздеж это все. Не могла она выпасть, разве что развалиться прямо внутри ящика. Если ее не было внутри контейнера, значит ее не было изначально или кто-то помог ей выпасть, если ты понимаешь о чем я.

Втр 19 Ноя 2013 19:36:21
>>57614787
Ну пиздец. Он там что на граммпластинку записывает. В такой патефон можно запихать.

Втр 19 Ноя 2013 19:36:38
ХУЙНЮ НЕ НЕСИТЕ
Мне кажется это все Путин подстроил, как считаете?

Втр 19 Ноя 2013 19:37:01
>>57615017
Хуйня - одна хуйня пишет хуйню, другая хуйня параметры хуйни. хуйня, по версии хуйни, проебана. Очень удобная хуйня, мало ли может там хуйня орала "Сука хуйня не слушается, другая хуйня пиздой пошла". Поэтому не неси хуйню.

Втр 19 Ноя 2013 19:37:49
>>57615056
На проволоку же.

Втр 19 Ноя 2013 19:37:53
>>57614984
Хуйню сказал, заебал.

Втр 19 Ноя 2013 19:39:08
зАЕБАЛИ ХУЙНЮ НЕСТИ ПРО ХУЙНЮ

Втр 19 Ноя 2013 19:39:09
>>57615136
На хуйню скорее.

Втр 19 Ноя 2013 19:39:24
>>57615101
Бомбануло.

Втр 19 Ноя 2013 19:39:39
>>57614904
Ну... Че мы делаем-то, блять?

Втр 19 Ноя 2013 19:40:56
Сразу видно страны третьего мира.

Втр 19 Ноя 2013 19:41:30
>>57615231
Блядь, вы что... Скорость!

Втр 19 Ноя 2013 19:41:30
>>57615101
Ну кстати смех смехом, но однажды самописец и правда выпал из ящика, и все думали что случайно, пока следователям не позвонил местный бомж и не предложил вернуть самописец за определенную плату. Этот хуй до приезда копов ковырялся в обломках и спиздил черный ящик, такие дела. Дело было в латинской америке вроде бы.

Втр 19 Ноя 2013 19:42:14
>>57615290
Это только международные рейсы.

Втр 19 Ноя 2013 19:42:36

Втр 19 Ноя 2013 19:43:38
>>57615324

Вот кстати ситуация похожая на казанскую. Тоже экипаж долбоебов не думая мозгами дергал ручки в разные стороны.

Втр 19 Ноя 2013 19:43:54
>>57615373
МАЛАЦА

Втр 19 Ноя 2013 19:44:17
>>57614843
>А я однажды пофапал в туалете самолёта.
Сосал прямо в салоне. Неудачники.

Втр 19 Ноя 2013 19:44:22
>>57615022
не убивайте

Втр 19 Ноя 2013 19:44:43
>>57615373
Схоронил, годно.

Втр 19 Ноя 2013 19:44:55

Втр 19 Ноя 2013 19:45:37
>>57615460

>Сосал прямо в салоне. Неудачники.

Кому сосал? Пили прохладную.

Втр 19 Ноя 2013 19:45:38
НОВЫЕ МЭДСКИЛЛЗЫ
Графическая хуйня по предварительным данным расшифровки параметров полета по просьбе анона из прошлого треда

Втр 19 Ноя 2013 19:46:14
>>57614787
Он же оранжевый, дальтоник ты ебанутый

Втр 19 Ноя 2013 19:47:00
>>57615527
Другу. Народу мало было. Летели из бкк в куала лумпур.

Втр 19 Ноя 2013 19:47:05
>>57615528
Спасибо, бро.

Втр 19 Ноя 2013 19:47:29
>>57615558
Хуйню сказал.

Втр 19 Ноя 2013 19:47:46
>>57615528
Почему пиздарики не обозначены? Неуд.

Втр 19 Ноя 2013 19:48:23
>>57615586

>Другу. Народу мало было. Летели из бкк в куала лумпур.

Одобряю и завидую.
Сам любитель соснуть и лечь под хороший хуец, но в таких условиях не пробовал.

Втр 19 Ноя 2013 19:48:58
>>57615528
Допиши пиздарики, а то я с курвы уже не проигрываю.

Втр 19 Ноя 2013 19:49:08
>>57615528
Неплохо, если будет время - переделаю с говнолатиницы на нормальный русский.

Втр 19 Ноя 2013 19:49:45
>>57615373
ANUS PULL UP

Втр 19 Ноя 2013 19:49:59
>>57614612
два слова- государственная тайна

Втр 19 Ноя 2013 19:50:14



>>57615528
Какая Даша?

Втр 19 Ноя 2013 19:50:35
>>57615677
>>57615627
Заебали, у меня только GNU/Paint. Единственная хуйня которая еще хуже обычного пейнта. Допишите кто-нибудь сами.
Можете еще пририсовать как с верхнего самолета на котором оси путен бомбит нижний, если делать нехуй

Втр 19 Ноя 2013 19:50:59
>>57615422
А что произошло? Почему после того как задрали нос опять в землю полетели? Это как на видео которое все выкладывают каждый тред самолет просто перестал лететь и рухнул об землю?

Втр 19 Ноя 2013 19:52:04
>>57615796
>Это как на видео которое все выкладывают каждый тред
Какое из?

Втр 19 Ноя 2013 19:52:44
>>57615693
>кевларовая броня спасёт от травм при ударах о внутренности самолёта
Сознание потеряешь и сгоришь к хуям как минимум.

Втр 19 Ноя 2013 19:53:01
>>57615796
Потеряли скорость. На заходе вообще с этим очень осторожно нужно, ибо скорость захода невысокая, самолет идет на грани. А тут проебали потерю скорости, прослоупочили с дачей режима и ожидаемо свалились.

Втр 19 Ноя 2013 19:53:08
>>57615693
> одевать
> одевать костюмы
Кто тебя на двачи пустил, первоклассник?

Втр 19 Ноя 2013 19:55:06
Аноны, а как развита авиация в северной корее? Она там есть вообще?

Втр 19 Ноя 2013 19:55:30
Почему советские самолёты ценятся выше американских?

Втр 19 Ноя 2013 19:55:31
>>57615879
Сука пусть на автопилоте это все делают. Заебали уже выебываться.

Втр 19 Ноя 2013 19:55:46
>>57615796

>А что произошло? Почему после того как задрали нос опять в землю полетели? Это как на видео которое все выкладывают каждый тред самолет просто перестал лететь и рухнул об землю?

Потеря ориентации и согласованности действий в экипаже.

Про Тушку из реконструкции выше точно не расскажу по памяти, а гуглить лень. Если вкратце, там был очень неслетанный экипаж, поэтому когда пошла нештатная ситуация, они просто начали делать кучу несогласованных действий, вплоть до того, что первый и второй пилот дергали по очереди штурвал в разные стороны. В итоге выкатились на запредельные углы и разбились.

В Казани по ходу дела промахнулись мимо полосы, дали взлетный, дернули штурвал на себя, ушли в облачность. Угол был слишком большой, начали терять скорость, испугались свалиться, дали штурвал на себя и ввертели самолет почти вертикально в землю. Т.к. экипаж не опытный, то на приборы тупо не смотрели, дергали рефлективно, получили пикирование.

Пиздец, сажают ебланов рулить самолетами, я хуею просто.

Втр 19 Ноя 2013 19:55:53
>>57615796
Хуйню не спрашивай.

Втр 19 Ноя 2013 19:56:28
>>57615869
ПАФОС БЭТМЕНА поможет справиться с этим.

Втр 19 Ноя 2013 19:56:59
>>57615373
Файнл вершн.

Втр 19 Ноя 2013 19:57:02
>>57616010

>дали штурвал на себя и ввертели самолет почти вертикально в землю

дали штурвал от себя, сорри

Втр 19 Ноя 2013 19:58:17
>>57614769
Блядь 782 км от А до Б. Не могли проехать на машинах, нет, надо обязательно приехать и порубить деревья в лесу. Или поляки-таки решили быть ближе к своим сородичам, которых расстрелял лично тов. Сталин?

Втр 19 Ноя 2013 19:58:24
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%B5%D0%B9%D1%81_705_FedEx зацените прохладную

Втр 19 Ноя 2013 20:00:31
>>57616117
Им страшно было по рашке на машине ехать. А теперь и на самолете не сунутся.

Втр 19 Ноя 2013 20:00:36
>>57616113
куда тут время блядь наносить-то, даун? Горизонтальная ось это пространственное положение а не время

Втр 19 Ноя 2013 20:01:14
>>57616176
Будут теперь метро строить до нужного места.

Втр 19 Ноя 2013 20:02:06
>>57616221
А его затопит.

Втр 19 Ноя 2013 20:02:18
>>57616113
Хуйню как всегда несёшь какую-то.

Втр 19 Ноя 2013 20:02:22
>>57616040
Посмотрел видео падения, тут даже пафос не поможет.

Втр 19 Ноя 2013 20:03:36
Есть у кого фотки тушек Качинского и Ко? Говорят, всплывали в интернете.

Втр 19 Ноя 2013 20:03:43
МИСТЕР ХУЙНЯ!
Спрашивайте свою хуйню.

Втр 19 Ноя 2013 20:04:25
>>57615072
Я думаю да. В предыдущих тредах была инфа что за штурвалом был бухой сын президента Татарстана и начальник местного ФСБ. Похоже на правду.

Петухи которые кукарекают про сваливание и пикирование скорее всего нашисты.

инфа 146%

Втр 19 Ноя 2013 20:04:36
>>57616118
1994 год США выплаты по страховке-
> Целью было получение его семьёй страховки в размере 2, 5 млн долларов.
2013 год Рашка выплаты по траховке-
2 млн рублей. Охуели совсем. Поэтому там не падают самолеты, охуеешь потом выплачивать всю жизнь. А у нас в рашке еще в выигрыше останешься.

Втр 19 Ноя 2013 20:07:34
>>57614612
Татары же. В мечтах - благородные потомки Волжских Булгар, на деле - монголоидные пиздливые орки без капли самоуважения.

Втр 19 Ноя 2013 20:07:57
>>57616118
>Путём экстремальных манёвров на пределе возможностей самолёта Джеймс Такер заставил Кэллоуэя потерять равновесие, после чего Сэндерс и Петерсен сумели, несмотря на раны, справиться с Кэллоуэем.
Охуеть, просто сюжет для блокбастера какого-нибудь. Кстати, почему Сэндерс и Петерсен не потеряли равновесие?

Втр 19 Ноя 2013 20:10:01
>>57616528
Нет. Что там с парашютами?

Втр 19 Ноя 2013 20:11:13
Поясните, почему парашютов нет в пассажирских самолётах? По сути, огромное количество жертв можно было бы ликвидировать, будь в салоне парашюты. Что это? Банальный отказ авиакомпаний платить за безопасность пассажиров?

Втр 19 Ноя 2013 20:12:38
>>57616662
Хватит подогревать тред своей толстотой.

Втр 19 Ноя 2013 20:13:36
>>57616662
Ну, дешевле выплатить бабосы по страховке чем что то придумывать. Парашют же вес имеет. За место них еще десяток пассажиров можно впихнуть. Пидоразы жадные. Для тех кто будет писать что это все хуйня посмотрите видео из япы. Там где отказало все что можно но самолет еще летел и все могли спастись выпрыгнув.

Втр 19 Ноя 2013 20:14:57
>>57615887
Но почему обувь обувают, а не набувают или подбувают?

Втр 19 Ноя 2013 20:15:03
Не понимаю, почему никто не додумался каждому пассажиру под сиденье класть парашюты. Как только поломался двигатель, пилот говорит, чтобы все выпрыгивали из самолёта. И всё, все живы же.
Или вот ещё сделать систему катапультирования. Соединить по несколько кресел и как только отказали двигатели всех можно одним нажатием десантировать из самолёта.

Втр 19 Ноя 2013 20:15:30
>>57616750
Что такое лурка?

Втр 19 Ноя 2013 20:15:31
>>57616603
Кароч на самолет нужно огромный парашют приебашить и каждому
катапульту с титановым корпусов, пасаны советуют

Втр 19 Ноя 2013 20:16:02
>>57616869
Ты серьезно?

Втр 19 Ноя 2013 20:16:32
обьясните какого хуя черные ящики расшифровывают так долго? Там че на клингонском записи все?

Втр 19 Ноя 2013 20:16:36
Почему не делают титановую оболочку с ароматизаторами от удара и парашютами? Самолёт взрывается, а все пассажиры просто планирует в этой комнате.

Втр 19 Ноя 2013 20:16:37
>>57616844
Потому что она Обувь, а не набувь и не подбувь, школодаун. иди нахуй отсюда и без словаря не приходи больше

Втр 19 Ноя 2013 20:17:06
>>57616852
что бы скорость набрать

Втр 19 Ноя 2013 20:17:26
Анон, я создал тред "оцени тян" и его выпилили. Почему?

Втр 19 Ноя 2013 20:18:16
>>57616963
Потому что самолёт упал.

Втр 19 Ноя 2013 20:18:38
>>57616924
Но одежда тоже Одежда.

Втр 19 Ноя 2013 20:18:58
http://www.flightradar24.com/data/airplanes/vq-bbn
Обьясните по линку как посмотреть сколько рейсов пидорил самолет каждый день? Именно наш.

Втр 19 Ноя 2013 20:19:09
>>57616924
по твоей логике пиджак пиддевают, а сапоги сапдевают?

Втр 19 Ноя 2013 20:19:12
>>57616848
Два чая и няшу этому гению.

Втр 19 Ноя 2013 20:19:38
Кстати, кто-нибудь в курсе, почему упал самолёт?

Втр 19 Ноя 2013 20:19:45
>>57617032
Пидорас. ПАЦАНЫ ЭТО СКРИМЕР,

Втр 19 Ноя 2013 20:20:12
>>57615290
Ну и куча-мала в Европе! Как они только не сталкиваются?!

Втр 19 Ноя 2013 20:20:14
>>57616887
Чуть более чем полностью серьезно, капитан очевидность же нибигает и как бэ говорит нам что это не может быть шуткой
Да заорал я, сам не знаю зачем спросил эту хуйню

Втр 19 Ноя 2013 20:20:27
>>57617055
1. Земля притянула.
2. Самолёт тяжелеее воздуха.

Втр 19 Ноя 2013 20:20:30
>>57617055
гравитация ебаная

Втр 19 Ноя 2013 20:20:45
>>57617061
Ньюфаг, нельзя рассказывать про скример. Теряется вся суть скримеров.

Втр 19 Ноя 2013 20:21:26
>>57616916
проволока может рваться, плавиться, путаться. Ее надо восстановить и считать. Олсо, слово "расшифровка" для быдла. Там ничего не шифруется.

Втр 19 Ноя 2013 20:21:53
>>57617024
Ну по датам же смотри.
14-го - 5 рейсов
15-го - 6
16-го - 4
17-го тоже 4

Втр 19 Ноя 2013 20:22:10
>>57617094
Почему я тогда не падаю, я же тоже притягиваюсь и тяжелее воздуха?

Втр 19 Ноя 2013 20:22:39
>>57617152
А ты уже притянут.

Втр 19 Ноя 2013 20:23:05
>>57614612
судя по данным по скорости наш бравый летчик перепорол веществ и тупо и мощно поиграл в Гастелло, суда по видосу я прав на 146%

Втр 19 Ноя 2013 20:23:46
>>57617084
Куски поляков там и правда есть.

Втр 19 Ноя 2013 20:25:05
>>57617141
А кто то писал что н только Казань-ДС летал, мол старье летает на недлинные дистанции, а он по миру летал оказывается, меня вот эта дезинфа смутила.

Втр 19 Ноя 2013 20:25:30
почему парашюты хуйня
Потому что помимо парашютов при парашютировании на высоте выше 5000м нужен высотный костюм с кислородной маской как пикрилейтид у военных, без него у пассажира мозги из ушей потекут из-за разряженности атмосферы на высоте 10-13км — где гражданские самолёты летают. И потом покидание самолёта если он начнётся разваливаться в воздухе большая проблема.

Втр 19 Ноя 2013 20:26:27
>>57617221
Я знаю. Я когда-то давно по ссылке оттуда скачал целый отчет судмедэкспертов по анализу трупа Анжея Бласика, такое-то гуро. Что-то вроде "От трупа исходит резкий запах горюче-смазочных материалов.... в ссадинах обнаруживаются загрязнения сажей и фрагментами грунта"

Втр 19 Ноя 2013 20:27:18
>>57617020
Я так понял, что изначально надо было высоту более полого набирать, чтоб потеря скорости ниже была, а они сначала это не контролировали.

Втр 19 Ноя 2013 20:29:56
>>57617283
Ну снизятся на высоты допустимую. Охуевал с таких аргументов про высоту. Поебать что это 1 случай из миллиона. Сука хоть 1 человек если спасется это будет уже мега безопасность. Никто не говорит про случаи когда он там на 10к развалился на куски. Речь про ситуации с топливом там, отказом электрики, рулей, когда есть еще время снизиться и дать смелым спрыгнуть с парашютом по желанию. Все остальные идут на аварийную посадку. Без шасси допустим. По вашей логике не имеет смысла спасательные жилеты на пароходе на всех иметь.

Втр 19 Ноя 2013 20:30:02
НОВАЯ ЭРА АВИАЦИИ
Ясно, что обеспечить всех пассажиров катапультами с парашютами экономически нечелесообразно.
Но, вдумайтесь, ведь есть эконом-класс, бизнесс-класс, пусть будет ещё котопульт-класс.
Всего то и нужно, что 2-3 места с катапультами на сотню.
Пусть рьяные параноики покупают билеты по цене 10 х бизнесс-класса.
Зато у них будет ощущение полной безопасности. Скафандр, капсула, катапульта, парашют.
Пусть будут даже на внешней подвеске, один хуй изолированы от экипажа и пассажиров и обедом их не накормишь.

Втр 19 Ноя 2013 20:30:10
Расходимся, виноваты пилоты: МАК отверг версию технической неисправности упавшего «Боинга»

Втр 19 Ноя 2013 20:30:46
>>57617283
Ну есть же вероятность, что некоторые выживут. А это лучше.
Кроме того, можно начать десантировать пассажиров после того как самолёт снизится ниже отметки в 5к метров.

Втр 19 Ноя 2013 20:31:45
>>57617500
Ага и посреди рейса какой-нибудь ебалн подбегает к тебе, дёргает ручку и ту улетаешь нахуй.
Или ещё прикол. Высираешь в туалете бомбу, заводишь на 10 минут, возвращаешься на место, катапультируешься, профит.

Втр 19 Ноя 2013 20:31:59
>>57614612
Помню давно еще на старом тирече в одном ночном треде объявился анон который толкал авиакампаниям бу-шные детали под видом новых, масшабы в конце были почти промышленные, правда он вовремя успел соскочить.

Втр 19 Ноя 2013 20:32:49
>>57617500
Бля самая годная идея за все треды. Точно сделать спец места. Правда есть шанс что тебя выкинут из кресла и запинают а туда посадят беременную нищебородку что бы спасти или альфач сядет. Ну это если не внезапно разьебались.

Втр 19 Ноя 2013 20:33:19
>>57617533
Лурк МОАР, ептыть. Там целый отчет многостраничный, а не паста

Втр 19 Ноя 2013 20:33:29
>>57617504
кто бы мог подумать! виноваты пилоты, которые уже никому ничего не возразят лол


Втр 19 Ноя 2013 20:34:33
>>57617586
Так возможность катапультировать пассажиров будет только у пилота и никто по своему желанию не улетит.

Втр 19 Ноя 2013 20:34:39
>>57617533
www.mak.ru/russian/investigations/2010/tu-154m_101/expert_another.pdf

Кушайте на здоровье.

Втр 19 Ноя 2013 20:36:30
>>57615056
Йоба-надежность же. Должен выдерживать падение, взрыв и кровькишки.

Втр 19 Ноя 2013 20:36:31
>>57617734
> Задний проход сомкнут
Видать очконул, когда понял, что не долетит.

Втр 19 Ноя 2013 20:36:36
>>57617367
Не, должны были контролировать. В наборе регламентирован определенный угол атаки, Какой при этом будет тангаж и вертикальная скорость набора определяется тягой двигателей. Например в жару самолеты взлетают менее круто чем в мороз. Потому что на холоде ТРДД тянет лучше, соответственно может круче набирать

Втр 19 Ноя 2013 20:36:40
>>57617707
Да, ты всё правильно понял.

Втр 19 Ноя 2013 20:36:53
>>57617730
А вдруг пилот вредный. Подумает мол ну этого богача еще спасать пусть с нами сдохнет. Нет. Тут только автоматика должна следить за этим. Ну есть шанс что откажет щито поделать.

Втр 19 Ноя 2013 20:37:04
>>57617639
ОНА ЖЕ БУДУЩАЯ МАТЬ, СПАСИТЕ ЕЁ!
Как же мне бомбануло, блять.

Втр 19 Ноя 2013 20:37:11

Втр 19 Ноя 2013 20:37:22
>>57617730
А если он бухой и "ща сядем, не ссы!"?

Втр 19 Ноя 2013 20:37:49
>>57617586 >>57617639
Блеать, я же сказал, на внешней подвеске капсулы, когда хочешь тогда и жми.

Втр 19 Ноя 2013 20:38:39
>>57614612
сука какие же вы гуманитарии припизженные, кресла катапультируемые, капсулы блять, парашюты, мало того что это невозможно технически, так еще сука большинство аварий при посадке взлете/происходят, куда вы блять катапультироваться будете? Сука все бояться наебнуться в самолете, но никто не боиться сесть в такси Ашота, которое 7 лет ТО не проходило.

Втр 19 Ноя 2013 20:38:44
>>57617283
Тащемта, от одних только перегрузок при катапультировании половина кони кинет.

Втр 19 Ноя 2013 20:38:49
парашюты хуйня
>>57617497 >>57617535
А вот это уже юление, либо создаёшь систему, обеспечивающую 99-100% спасение всех во время 99-100% ВСЕХ режимах полёта, либо нахуй такая полу-безопасность. Вот куча конструкторских бюро над этим думала-думала, и пришла к выводу что парашюты не нужны, а тут блеать /b/ начинает изобретать техники безопасности.

Втр 19 Ноя 2013 20:38:59
Вот еще фото с места катастрофы

Втр 19 Ноя 2013 20:39:53
ненене, делаем специальный отсек, мест на десять с такими вот йоба-креслами. отсек запирается ИЗНУТРИ, параноики дружной компанией летят отдельно от быдла-летунов, двачуют капчу, распивают коньяки, курят сигары.

Втр 19 Ноя 2013 20:40:33
>>57617938
Они поправятся?

Втр 19 Ноя 2013 20:40:40
>>57617981
>ебут гусей
ты забыл главное

Втр 19 Ноя 2013 20:41:11
>>57616923
Сделай

Втр 19 Ноя 2013 20:41:19

Втр 19 Ноя 2013 20:41:23
>>57618000
не, похудеют и станут фотомоделями

Втр 19 Ноя 2013 20:41:38
>>57617926
так половина же всего. а находясь в салоне самолета-курвы шансов вообще нет

Втр 19 Ноя 2013 20:41:38
>>57615022
Сука блять.

Втр 19 Ноя 2013 20:42:41
>>57618049
Полу-безопасность не нужна.

Втр 19 Ноя 2013 20:43:06
>>57617707
Бля, в землю упал

Втр 19 Ноя 2013 20:43:37
>>57617844
Хуею с подобных тебе даунов. В интернете уже миллиард раз, блядь, обсосано, почему нет и не будет ни катапульт, ни парашютов на пассажирских самолетах.

Втр 19 Ноя 2013 20:43:43
Вопрос
А хули самолёты такие хлипкие? Разлетаются так, как первые модели китайских автомобилей на краш-тестах, в щепки просто. В 21 веке не могут сделать безопасные самолёты, прям как ВАЗы, если ёбнешься, то наверняка или инвалидом станешь.

Втр 19 Ноя 2013 20:43:43
>>57617981
"Класс уровня /b"

Втр 19 Ноя 2013 20:43:56
ЭЭЭЭЭЭЭЭЭ Слоупок-кун врывается в нить. А никто про то, что на борту были директор ФСБ Татарстана и один из сыновей президента Татарстана не говорил?

Втр 19 Ноя 2013 20:43:58
>>57618099
Алсо, по этой причине у пилотов тоже нет средств спасения, натворил хуйни — подыхай со всеми.

Втр 19 Ноя 2013 20:45:26
>>57618158
Простите, после второго "Татарстана" запятую проебал.

Втр 19 Ноя 2013 20:45:29
>>57618146
Тебе мало ссука?

Втр 19 Ноя 2013 20:45:38
>>57618095
Смотрел, давно правда. Еще прикол в том что там телеметрия во всех трех случаях давала противоречивую хуиту.

Втр 19 Ноя 2013 20:46:38

Втр 19 Ноя 2013 20:47:25
>>57618145
Это ты серьёзно, гуманитариеблядь?

Втр 19 Ноя 2013 20:48:12
>>57618320
Да, объясни мне, раз ты такой охуенный! Или гуглить пошлёшь, пидорок?

Втр 19 Ноя 2013 20:49:02
ПШШШ, ПУТИН, А ДАВАЙ КАК БУДТО ПЛЁНКУ НЕ НАШЛИ

Втр 19 Ноя 2013 20:49:24
>>57618145
Еще один даун. Посадочная скорость самолета около 200 километров в час, скорость реального полета еще больше. На такой скорости никакая конструкция не выдержит удара.
Видеорелейтед - краштест фордфокуса на 190 км/ч. Остался только багажник.

Втр 19 Ноя 2013 20:50:21
>>57618415
>фордфокус сравнивает с самолётом

Втр 19 Ноя 2013 20:51:09
>>57617836
>С момента начала ухода на второй круг до этого времени активных действий по штурвальному управлению самолётом экипаж не предпринимал.

То есть вот это - нормальная ситуация, да?

Втр 19 Ноя 2013 20:51:12
>>57618359
Даже танк разъебётся, если будет лететь с такой скоростью, не говоря о влиянии перегрузки при торможении об стену на человеках

Втр 19 Ноя 2013 20:51:51
ЕБАЛ Я САМОЛЕТЫ НАХУЙ! ХУЙ МЕНЯ КТО ПЕРЕУБЕДИТ! КОКОКО ШАНСЫ СТАТЬ ГЕРОЕМ МЕНЬШЕ ЧЕМ У АВТОБЛЯДЕЙ, КОКОКО БЕЗОПАСНОСТЬ! БЕЗОПАСНОСТЬ, АГА БЛЯТЬ! ПРИПЕКЛО СУКА ЛУЧШЕ ВСЮ ЖИЗНЬ В СЫЧЕВАЛЬНЕ ПРОСИЖУ, ЧЕМ БЛЯТЬ ЛЕТАТЬ В ЭТИХ ЕБУЧИХ КАПСУЛАХ СМЕРТИ! ЕБАНА ГРАВИТАЦИЯ!

Втр 19 Ноя 2013 20:52:06
>>57618495
А он в стену влетел? Он же по касательной на землю ёбнулся.

Втр 19 Ноя 2013 20:52:15
>>57618457
Так блять, самолёт из ещё более лёгкого и тонкого материла сделан, нежели автомобиль. Имея достаточную силу, можно спокойно пробить обшивку самолёта ножом. Да, там есть каркас безопасности, но он ничем не поможет, при падении самолёта.

Втр 19 Ноя 2013 20:53:23
>>57618395
И ТАКОЙ ДЕЛАЕШЬ ГРУСТНЫЙ ВИД И КАК БУДТО СОБОЛЕЗНУЕШЬ

Втр 19 Ноя 2013 20:53:44
>>57618457
Если что, его оппонент сравнивает самолет с ТАЗом. Так что все по-честному.

Втр 19 Ноя 2013 20:53:46
>>57614612
Какая нахуй кассета? Там в шароподобной хуете специальная проволока, на которую пишет. Погуглите устройство, блджад.

Втр 19 Ноя 2013 20:53:52
Пропала пленка, теперь вот это http://lenta.ru/news/2013/11/19/mak/

Втр 19 Ноя 2013 20:54:19
>>57618508
Ну нормально. Пилоты накосячили - погибли. Все, кто остался в салоне - живы.

Втр 19 Ноя 2013 20:54:27
>>57615136

Наблюдал самописцы, которые записывают на тонкую магнитную ленту. Самописцы были от Су-24.

Втр 19 Ноя 2013 20:55:07

Втр 19 Ноя 2013 20:55:08
>>57618526
А я в Тайланд скоро лечу. Что посоветуешь взять с собой?

Втр 19 Ноя 2013 20:55:29

Втр 19 Ноя 2013 20:56:18
>>57618687
>он может
Ну и нахуй они нужны тогда?

Втр 19 Ноя 2013 20:58:53
>>57618691
Хуйню не неси.

Втр 19 Ноя 2013 20:59:29
>>57618676
Возьми трапа. Дома в хозяйстве пригодится. Картошку, там, почистить, ведро вынести.

Втр 19 Ноя 2013 21:00:32
>>57618594
НЮХАЕШЬ ВОРОТНИК @ ПУСКАЕШЬ СКУПУЮ СЛЕЗУ

Втр 19 Ноя 2013 21:02:59
>>57618648 только не говори что лента из пластика.

Втр 19 Ноя 2013 21:04:18
>>57618526
Ебаные СМИ, запугали всех нахуй.
Я гуглил статистику - за тот же день (16 число) в 600 дтп на дорогах в россии погибло 72 человека - это уже больше, чем в той авиакатастрофе. И такое происходит каждый день, тогда как подобные катастрофы - пару раз в год.
Только вот про дтп никто по ящику не истерит каждый раз.
Только не пизди что это потому, что машин больше. Статистика все равно не в их пользу говорит.

>>57618641
Был и обратный случай в совке, когда из-за ошибки диспетчера самолет сел на полосу, на которой работали машины и растапливали лед. А выглядит это как машина с реактивным двигателем в кузове + бензовоз рядом. И самолет аккуратно на них сел в темноте. Пиздануло неслабо, все пассажиры сгорели, а пилоты выжили, так как кабину оторвало и выкинуло из взрыва.

Втр 19 Ноя 2013 21:09:13
Пилот не планировал самоубийство. Все происходило в штатном режиме. Непонятно только почему они допустили сваливание.

Втр 19 Ноя 2013 21:09:52
Пидоры вы все. Нет, ну правда. 1 на 4-5 тыс наркозов (безрисковых) заканчиваются спонтанной гипетермией и гибелью человека. ХЗ почему. Никто не знает. Ерохин может сгореть заживо в Каене (6 случаев) при запуске двигла. Вам, задротам, может дать тян (зарегистрированных случаев не было, но, теоретически, возможно). А почему не предположить, что он просто ёбнулся нахуй и всё. Без видимых причин.
Анестезиолог-41-лвл-кун.

Втр 19 Ноя 2013 21:10:14
>>57618676
Парашют, очевидно же.

Втр 19 Ноя 2013 21:11:55
>>57618676
Парашют и смазку.

Втр 19 Ноя 2013 21:12:33
>>57618934
> он просто ёбнулся нахуй и всё. Без видимых причин.
> Анестезиолог-41-лвл-кун.
Классическую физику ты не проходил, да?

Втр 19 Ноя 2013 21:12:36
>>57618960
Дома взрываются.

Втр 19 Ноя 2013 21:15:16
>>57614769
Проиграл с криков

Втр 19 Ноя 2013 21:15:44
>>57618987
Я видел как он ёбнулся. Сидел за бортом, ожидал, пока они сядут. Причин не было. Просто упали из-за того, что самолёт тяжелее воздуха.
Мимо-пилот А320

Втр 19 Ноя 2013 21:16:05
>>57616924
Обувь так же не обувают.
Обувают человека в обувь.
Правильно: надел ботинки, обул ребенка в ботинки, обулся в ботинки.
Неправильно: обул ботинки.

Втр 19 Ноя 2013 21:16:21
>>57618942
Лол, а если рили взять парашют пидорнут? Пост не о том есть ли смысл в парашюте вы уже заебали всех спорами на эту тему. Просто что бы ловить на себе завистливые взгляды что ты избран и если что не так сьебешь спокойно с борта.

Втр 19 Ноя 2013 21:17:35
>>57615290
Откуда пикча?

Втр 19 Ноя 2013 21:18:21
>>57618987
>Классическую физику
Лолшто?

Втр 19 Ноя 2013 21:19:16
>>57618833
Ебаные СМИ, запугали всех нахуй.
Я гуглил статистику - за тот же день (16 число) в 600 дтп на дорогах в россии погибло 72 человека - это уже больше, чем в той катастрофе. И такое происходит каждый день, тогда как подобные катастрофы - пару раз в год.
Только вот про дтп никто по ящику не истерит каждый раз.
Только не пизди что это потому, что машин больше. Статистика все равно не в их пользу говорит.

Втр 19 Ноя 2013 21:19:44
>>57618960
Наслаждайся жизнью в понихейтерской россии.

Втр 19 Ноя 2013 21:20:18
http://www.flightradar24.com/data/airplanes/vq-bbn
отсюда вестимо, куда точно тыкать хуй знает.

Втр 19 Ноя 2013 21:20:20
>>57619054
Бамп.

Втр 19 Ноя 2013 21:20:52
>>57619031
Правильно: обул на ботинки.
тру стори из 90х

Втр 19 Ноя 2013 21:20:55
>>57619035
По идее, никаких запрещённых веществ в парашюте нет. Но пройдёт ли он по габаритам? Может, его заставят в багаж сдать.
А так, если самолёт начнёт падать и будет падать достаточно долго, вангую драку за парашют.

Втр 19 Ноя 2013 21:21:00
http://www.flightradar24.com/
Добро пожаловать, снова

Втр 19 Ноя 2013 21:21:50
>>57619080
Не он лично добивал выживших и пил их кровь!

Втр 19 Ноя 2013 21:22:56
>>57618934
Ничего не бывает "без причин", бывает только наша неосведомленность об этих причинах. И раз речь идет о жизнях и огромных убытках, значит это должно быть изучено и причина найдена. Все просто.

Втр 19 Ноя 2013 21:24:56
>>57619187
Лех Качинский разбился

Втр 19 Ноя 2013 21:25:34
>>57619107
Лол можно няше за еблю в толкане. Когда она на измену сядет изза иряски, нагонять срах, мол вот так же в Казани было. Трясло а потом умерли все. И когда она созреет сказать что жить вроде бы не зачем, и мол подарю тебе парашют за еблю. Ебешь ее в толчке отдаешь парашют и вы спокойно садитесь. Так как по статистике ты должен быть охуенно везучим что бы разбиться. Ну и даже если будет пиздец то с парашютом не спрыгнешь все равно, а она то не знает. Бля так можно лишиться девственности.
>Но пройдёт ли он по габаритам?
А есть же маленькие парашюты, без запасного, они норм.

Втр 19 Ноя 2013 21:26:42
>>57619156
>Ничего не бывает "без причин", бывает только наша неосведомленность об этих причинах
Это и есть без причин. Взорвалось, ёбнуло, упало. Само. Причина взрыва в Чернобыле неизвестна. Курск. Як в Ярославле. Просто пиздануло. Нахуй. Ты не узнаешь, почему.

Втр 19 Ноя 2013 21:27:01
>>57617921
Адекват в треде

Втр 19 Ноя 2013 21:27:15
>>57619107
И что дальше? Двери то заблокированы, их не откроешь даже.

Втр 19 Ноя 2013 21:27:25
>>57619220
Надо вингсьют тогда брать. Представляешь, самолет падает, а ты вокруг него круги и бочки нарезаешь и корчишь в окна рожи обреченным пассажирам. Потому дергаешь кольцо, раскрываешь парашют и спокойно приземляешься.

Втр 19 Ноя 2013 21:28:17
>>57619254
Я устал от этих споров. Хотел этому долбоебу много чего написать. Но потом думаю смысла нет. Он уже все для себя решил.

Втр 19 Ноя 2013 21:28:19
По телеку сказали, что все было очень странно, во время пикирования экипаж не производил никаких действий, то есть вообще глухо, ни одного движения, хотя это противоречит инстинкту самосохранения, ибо потянуть на себя штурвал, когда ты пикируешь - это самое естественное, что должен был сделать пилот. Вангую, что когда найдут речевой самописец, то и там будет тишина, ибо пилот отключился от перегрузок, только вот непонятно в какой момент.

Втр 19 Ноя 2013 21:28:35
>>57619263
И ебёшь ещё тёплые трупы.

Втр 19 Ноя 2013 21:29:31
>>57619263
>Потому дергаешь кольцо
Вместе с анусом, пёс.

Втр 19 Ноя 2013 21:29:55
Почему НАТО за это не может объявить россии экономическую войну, как раньше? Что не так?

Втр 19 Ноя 2013 21:30:17
>>57619208
Ха, Лох качинский.

Втр 19 Ноя 2013 21:30:34
>>57619295
Горяченькие, с хрустящей корочкой.

Втр 19 Ноя 2013 21:30:35
>>57619263
Сука за 5 лет на дваче впервые реально ржал как конь, хорошо что ты это не в 2 утра запостил, разбудил бы у хуям всех. Бля я даже представил эту ситуацию.
>>57619259
В том то и смысл что смысла в самом парашюте нет. Просто люди будут видеть в нем спасение. Не все же на двачах посидели в таких тредах и знаю что никуда ты не денешься с подводной лодки.

Втр 19 Ноя 2013 21:31:04
>>57619327
За что объявлять-то, лол? За обычную авиакатастрофу?

Втр 19 Ноя 2013 21:31:51
>>57619016
Нихуя не смешно.

Втр 19 Ноя 2013 21:32:31
>>57619105
Это переносное значение.

Втр 19 Ноя 2013 21:32:33
>>57619381
> то тебя уже ни один парашют не спасет
Не факт, не факт. Какая-то тянка вон с пяти километров наебнулась после столкновения двух самолетов, и выжила. Даже без парашюта.

Втр 19 Ноя 2013 21:33:48
>>57619327 >>57619361
Наоборот, если причина в сервоприводе, козыри в руках Путина.
Он скажет, что виноваты пилоты и получит профит от Боинга.


Втр 19 Ноя 2013 21:34:18
>>57619262
Но там нет самолетов!

Втр 19 Ноя 2013 21:35:06
Анон, что происходит с человеком при столкновении на скорости в 450 км/ч? Почему говорят, что при авиакатастрофе очень трудно выжить? Мне кажется, если б я был там, то просто покрепче схватился за сидушку впереди и все. Переубеди меня, пожалуйста, анон. Вот прям скажи "ты бы умер потому-то и потому-то", ибо моя собственная смерть для меня абстрактна и мне кажется, что я бессмертен

Втр 19 Ноя 2013 21:36:08
>>57619431
>Не летайте на 737
при покупке билетов пишут модель самолёта?

Втр 19 Ноя 2013 21:36:21
Интересно, каково это сдохнуть в авиакатастрофе? Это больно хотя бы? Тебя раздавит?

Втр 19 Ноя 2013 21:36:49
>>57619462
А откуда же я взаскринил по-твоему?

Втр 19 Ноя 2013 21:36:50
>>57619431
>сильный крен в сторону, переворачивался и штопором входил в землю
Обычное поведение при сваливании.

Втр 19 Ноя 2013 21:36:50
>>57616489
Но второй пилот украинец. Но Монголы - древние Арии. Как ни крути, а татары то ахуенны, только вот слишком много унтерславянской крови

Втр 19 Ноя 2013 21:37:18
>>57619492
Ты бы банально не удержался за сидушку при ударе на таких скоростях, пробил бы ее головой и таки да, скончался бы на месте от тяжелой черепно-мозговой травмы.

Втр 19 Ноя 2013 21:37:36
>>57619550
заскринил
fix

Втр 19 Ноя 2013 21:37:48
>>57619361
>>57619452
Эх, в 1914 из-за убийства главы страны Австро-Венгрия решила таки разобраться так, чтобы виновники запомнили это надолго. Почему Польша даже не обвинила россию в подстройке аварии? Почему не запросила поддержки НАТО? Почему не дала американцам опять почесать кулаки за вселенскую справедливость?

Втр 19 Ноя 2013 21:38:39
>>57619492
Лол, я думал, я один считаю себя бессмертным. Просто не могу представить, что меня нет.

Втр 19 Ноя 2013 21:38:43
>>57619492
Запостите ему пасту от медик-куна.

Втр 19 Ноя 2013 21:40:11
>>57619412
На луне?

Втр 19 Ноя 2013 21:41:11
>>57619654 - >>57619622
В самом первом треде было.

Втр 19 Ноя 2013 21:41:18
>>57619654
Записка пилота, упавшего рейса в Казани.

Втр 19 Ноя 2013 21:41:55
>>57619590
Потому что в 14 году это был повод, а не причина войны. Она бы и так началась, раньше или позже.

А сейчас третья мировая никому не нужна, поэтому всем похуй.

Втр 19 Ноя 2013 21:43:07
>>57619604
>его скорость мгновенно падает почти до нуля
Ещё одна техноблядь не видит разницы между лобовым столкновением и падением самолёта

Втр 19 Ноя 2013 21:43:11
>>57619698
То есть, я бы погиб при любом раскладе? Физически удержать органы и прочее не существует? А как же ремни? Вопросы может и наивные, но мне правда интересно.

Втр 19 Ноя 2013 21:43:26
http://ru.wikipedia.org/wiki/Лариса_Савицкая

Выживай после падения с 5200 метров
@
Получай 75 рублей компенсации

Втр 19 Ноя 2013 21:43:36
>>57619557
Считали параметрические показатели - 2й. Речевой самописец - 1й.

Втр 19 Ноя 2013 21:43:54
>>57619524
Если в билет есть номер борта, то можно нагуглить.
>>57619552
Это понятно. Вопрос, в чем причина сваливания?

Втр 19 Ноя 2013 21:44:26
Посмотрел все видео крушений тушек в этой теме, очень захотелось отыграть в симуляторе тушку в плоском штопоре (так, которая "Не убивайте!!!").

Начал гуглить - и вдруг помимо ожидаемого Майкрософт Флайт симулятора нашелся еще какой-то X-Plane. Что лучше ставить?




Втр 19 Ноя 2013 21:44:51

Втр 19 Ноя 2013 21:45:29
>>57619834
в МФС нету тушки.

Втр 19 Ноя 2013 21:45:35
Могло ли попустительство со стороны пилотов стать причиной того, что речь попросту никто не писал. никогда

Втр 19 Ноя 2013 21:46:25
>>57617594
Он и здесь иногда появляется, поебывая с сыном в два смычка свою няню. Даже фотокарточки утех есть.

Втр 19 Ноя 2013 21:46:49
>>57619795
Ремни прикрепляют твою тушку к самолету. В итоге получается что твой скелет движется совместно с самолетом, и останавливается одновременно с ним. А органы внутренние никаким ремнем не закреплены.



Втр 19 Ноя 2013 21:47:19
>>57619819
>Если в билет есть номер борта, то можно нагуглить.
Вот только их нередко меняют в последний момент.

Втр 19 Ноя 2013 21:48:02
>>57619887
По идее доступа к черному ящику у пилотов нет. Он там опечатан и заперт должен быть.

Втр 19 Ноя 2013 21:48:42
>>57619802
Вся суть понихейтерской рашки совка.

Втр 19 Ноя 2013 21:48:44
Аноны, какой шанс научиться "водить тушку"?

Втр 19 Ноя 2013 21:49:02
>>57619922
В принципе доступно пояснил, спасибо. Короче, шансов нет и в такой ситуации я гарантированно умру, верно? Скажи это.

Втр 19 Ноя 2013 21:49:22
>>57620005
В реале или в симе, лол?

Втр 19 Ноя 2013 21:49:26
>>57619971
Ну я имею ввиду, что ленты изначально не было в контейнере. Пилоты знали об этом, но закрывали глаза.

Втр 19 Ноя 2013 21:51:47
>>57618508
Лол, а самое пиздатое, что до самых последних секунд его полет ничем не отличался от обычного захода на посадку, просто в последние пары секунд обычно самолет выравнивают и гасят вертикальную скорость, а тут он как шел 4-5 м\с - так и воткнулся. Еще повезло что не загорелся.

Втр 19 Ноя 2013 21:51:55
Любопытно, кто ответит за смерть сынка Бая? Надеюсь татары начнут чурко погромы, или еще какие акции возмездия.

Втр 19 Ноя 2013 21:52:26

Ошибка: Вы ничего не написали в сообщении.

Втр 19 Ноя 2013 21:53:06
>>57619834
X-plane
Лучше 10ку, ну если пека потянет

Втр 19 Ноя 2013 21:53:10
ПРИЗЕМЛИЛИСЬ
@
В САЛОНЕ БУРНЫЕ АПЛОДИСМЕНТЫ, ПЕРЕХОДЯЩИЕ В ОВАЦИИ
как же у меня от этого печет

Втр 19 Ноя 2013 21:53:21
http://ru.wikipedia.org/wiki/Список_единственных_выживших_в_катастрофах_пассажирских_воздушных_судов_гражданских_авиакомпаний_и_ВВС

Вот например - чем-то похожая ситуация, 2003 год, тоже боинг-737. После ухода на второй круг загорелся и упал.
Выжил 3-летний ребенок
http://newsru.com/world/11jul2003/uk.html

Втр 19 Ноя 2013 21:54:03
>>57620127
>Еще повезло что не загорелся.
Ещё повезло, что это краш-тест и вместо пассажиров там сидели манекены.

Втр 19 Ноя 2013 21:54:27
>>57619795
При падении, которое погубило экипаж Казанского боинга, у тебя бы небыло никаких шансов. Самолет в щепки, центнеры металла со всех сторон перетирают людей + перегрузка и огонь. Две секунды максимум. Хоть не мучались.
Если бы самолет падал с небольшим креном к хвосту, плашмя, продолжая движение по прямой, то находясь ближе к носовой части, ты бы мог выжить.

Втр 19 Ноя 2013 21:54:39
>>57620130
Так это же сынок взял нож канцелярский, убил пилотов, а пленку в ящике сжевал.

Втр 19 Ноя 2013 21:55:03
>>57620184
Спасибо.

Втр 19 Ноя 2013 21:55:14
>>57620119
>можно ли пойти учиться в пилоты после 23
Можно. Нужно отменное здоровье (военник не А - тогда иди нахуй), плюс если уже есть вышка - вторую будешь получать за свой счет, так что готовь пару миллионов. А так вполне норм.

Алсо не все так сложно, через некоторое время привыкаешь к этой куче приборов и глаза перестают разбегаться.

Втр 19 Ноя 2013 21:56:36
>>57619957
Но ведь для МСФС есть ПТ Ту-154, есть ли что-нибудь подобное для X-Plane? Алсо, посоветуй, какую версию качать, видел на рутрекере десятку весом 55Гб - икспланы все такие гигантские?

Втр 19 Ноя 2013 21:56:59
>>57617921
Я не сажусь в "такси Ашота", уебан ты проткнутый. По своим замашкам не суди, мудло пиздоглазое.

Втр 19 Ноя 2013 21:58:14
http://youtu.be/JUFntnLky_4

Втр 19 Ноя 2013 21:58:54
>>57620335
Когда качаешь 10ку с торррентов выбирай только первые 2 диска (сам сим и карта Европы)

Втр 19 Ноя 2013 21:59:26
>>57620119
Ирл на тушку тебя никто не будет учить, ибо не сегодня-завтра их вообще запретят к эксплуатации. Кнопок я бы не сказал что дохуя, только на первый взгляд так кажется. Разделение обязанностей конечно есть, но о назначении всех кнопок и тумблеров знает весь экипаж.

Втр 19 Ноя 2013 22:01:05
>>57620400
Это и есть сваливание? Пиздец

Втр 19 Ноя 2013 22:01:07
>>57620446
Бля нахуй там так много кнопок, тумблеров? Автоматика вообще нихуя не делает там чтоли?

Втр 19 Ноя 2013 22:01:58
>>57620475
А если автоматика к ебеням сломается?

Втр 19 Ноя 2013 22:01:59
>>57620446
>назначении всех кнопок и тумблеров знает весь экипаж
Знает и садит за штурвал детей: Во, малой, по папкиным стопам пойдет.

Втр 19 Ноя 2013 22:02:23
А я как то в Маскву летел, среди пассажиров был Батюшка.
Что самое интересное, на обратном пути мы летели с ним на соседних местах.
Так после взлёта и посадки он перекрестился, поблагодарив Господа.
Мне захотелось его обнять и заплакать, но мешали ремни.

Втр 19 Ноя 2013 22:02:30
>>57620363
В прошлом треде было.

Втр 19 Ноя 2013 22:02:51
Ну вот, например, тот самый PL101. Расскажите хотя бы вкратце, что и для чего.

Втр 19 Ноя 2013 22:04:08
>>57620558
Дорисуйте сюда руку Качинського.

Втр 19 Ноя 2013 22:04:12
>>57614612
Очевидно, что все там нашли. Включили, услышали: - "МИХАЛЧ НАЛИВАЙ! НАКАТИМ!! НУ ЗА ДИДОВ, ЗА РАСЕЮШКУ!!!последующий за этим неразборчивый пьяный мат, звон разбитого стекла, несколько глухих ударов, "Я ТЕБЕ МОРДУ РАЗОБЬЮ МИХАЛЧ" и "БЛЯДЬ, ВОДКУ НА ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ ПРОЛИЛ ЕБАНА МАТЬ", и решили спрятать самописец куда подальше.

Втр 19 Ноя 2013 22:05:34
>>57620475
Насчёт автоматики ты не перенадейся.
Много случаев, когда пилоты привыкшие сажать самолёт на автомате тупо не знали, как садиться вручную.

Втр 19 Ноя 2013 22:05:41
>>57620542
Лолшто? На Ту есть автопилот.

Втр 19 Ноя 2013 22:05:43
>>57620192
Спасибо, бро.

Втр 19 Ноя 2013 22:05:47
>>57620616
Проиграл

Втр 19 Ноя 2013 22:05:47
>>57620223
В любом самолете, пусть даже современном дохуя функций, если бы не развитие приборных панелей (дисплеи и кнопки) - было бы и сейчас дохуя тумблеров и датчиков-будильников. Самолет - сложный механизм с кучей управляемых параметров, все автоматизировать невозможно. Алсо, какая-никакая автоматика в 154 присутствует. Просто управляется она не экранчиком с одной кнопочкой, а допотопными крутилками, ибо тогда все-таки семидесятые на дворе были.

Втр 19 Ноя 2013 22:06:11
Почему поляки ненавидят сраную, но летают на русских(советских) самолётах?

Втр 19 Ноя 2013 22:06:29
>>57620616
Они услышали:
TAWS: PULL UP! PULL UP! PULL UP! TERRAIN AHEAD! TERRAIN AHEAD! PULL UP!
[BDYSHSJ SOUND]
PILOT: KURWAA!!!
TAWS: KURWAAAA!!!
KURWA: KURWA!!!
[BDYSHSJ SOUNDS]

Втр 19 Ноя 2013 22:06:32
>>57620515
Автоматика всего-лишь вспомогательный элемент, никак не основной. В случае чего - отключается.

Втр 19 Ноя 2013 22:06:51
>>57620515
>А если автоматика к ебеням сломается?
9 из 10 аварий - человеческий фактор.
Пусть ломается.

Втр 19 Ноя 2013 22:07:41
>>57620558
Хули панели не зеленые? Решили что если покрасят под боинг - тушка боингом станет?

Втр 19 Ноя 2013 22:07:48
>>57620248
Ок. Чем опасна перегрузка? Почему ты о ней написал?

Втр 19 Ноя 2013 22:08:29
**ПАЦАНЫ, ПОЧЕМУ КОГДА ОНИ ДАШУ ШТУРВАЛ КОЛОНКИ ОТ СЕБЯ, ТО СТАЛИ РЕЗКО ПАДАТЬ, КАК У НЕГО >>57615528
А РАЗВЕ ОНИ НЕ МОГУТ ВЫРОВНЯТЬ САМОЛЕТ ИЛИ ТОЛЬКО НА ВОЕННЫХ САМОЛЕТАХ ТАК МОЖНО??. Я ПОЛНЫХ НЬЮФАГ**

Втр 19 Ноя 2013 22:09:02
>>57620826
ЕБАЛ Я В РОТ РАЗМЕТКУ

Втр 19 Ноя 2013 22:09:29

Втр 19 Ноя 2013 22:10:12
>>57620775
ЗАГРАНИЦА ЭТО, ПОНИМАЕШЬ?НИПАВАШЕМУ

Втр 19 Ноя 2013 22:10:19
>>57620708
Спиздили под шумок при развале союза, нахаляву чего бы не поюзать.

Втр 19 Ноя 2013 22:10:38
>>57620558
Перед каждым пилотом блок основных приборов. У левого. Первый столбец - вроде высота и воздушная скорость. Второй - авиагоризонт и компас + VOR или еще какая навигационная хуйня.. Третий столбец. Первое не могу понять что, второе похоже пустая дырка, третье и четвертое тоже хуй поймешь, штурвал закрывает.
Четвертый столбец - еще один авиагоризонт, хуйпоймичто, что-то похожее на тахометр со счетчиком моточасов, потом - указатель скольжения.

В центре - три прибора похожи на директорные стрелки. Затем приборы для двигателя (температура-давление чего-то там) Прямоугольные кнопки - индикатор шасси.

Все, заебался.

Втр 19 Ноя 2013 22:10:50
>>57620363
Стоит сам фильм смотреть или посмотрев эту сцену можно не смотреть уже?

Втр 19 Ноя 2013 22:11:33
>>57620558
Зачем два штурвала? Авиакун, расскажи?

Втр 19 Ноя 2013 22:11:44
>>57620914
Ну вот и поюзали.

Втр 19 Ноя 2013 22:12:31
>>57620932
А что за куча переключателей?

Втр 19 Ноя 2013 22:12:52
>>57620944
Да, можно не смотреть. Дальше там очень нудно всё будет, хотя и актеры стараются.

Втр 19 Ноя 2013 22:12:55
>>57620685
Ну там он тоже такой, хардкорный. Вручную колесики крутить надо и курс-высоту выставлять. А на современных можно просто программу занести в бортовой компьютер, он тебя по всему маршруту проведет сам.

Втр 19 Ноя 2013 22:13:13
>>57620971
Не он, но у них же 2 пилота, 1й- основной, второй на поддержке. Алсо некоторые операции можно только в два штурвала сделать, кажется.

Втр 19 Ноя 2013 22:13:37
>>57620932
Забыл про основное, у КВСа слева сверху прибор с красным сектором - АУАСП, датчик, который орет при почти каждой катастрофе и невнимательное отношение к которому является причиной большинства катастроф тушек.

Втр 19 Ноя 2013 22:13:51
>>57620775
Я тоже так привык к зеленым, что только когда увидел характерные директора и индикаторы шасси понял, что это тушка.

Втр 19 Ноя 2013 22:13:57
>>57619725
Ох лол, проиграл с этого

Погибшим - RIP

Втр 19 Ноя 2013 22:14:47
http://ru.wikipedia.org/wiki/Катастрофа_рейса_427_Usair
Там целая серия аварий из-за заклинивания клапана сервомотора.
Так как 737 самолетов очень много, Боинг может понести невосполнимые финансовые потери, поэтому американцам проще замять это дело, возможно заплатить хорошие суммы за молчание членам комиссии. А в сми скажут как всегда, что пилоты были пьяны и летать не умели. Еще раз повторюсь, что случаи похожи на 100%. Самолет совершал посадку, был сильный ветер, была предпринята попытка уйти на второй круг, самолет дал крен и вошел в штопор.

Втр 19 Ноя 2013 22:15:02
>>57621018
Тут еще не куча, ты еще панель бортинженера не видел. Если коротко - управление автоматами, управление выпуском фар, шасси, закрылков, настройка параметров полета.

Втр 19 Ноя 2013 22:15:02
>>57620558
Хели непонятного? РУД, РУС, педали, радио и навигация. Ну приборы еще.

Втр 19 Ноя 2013 22:15:26
>>57616361
А с хуя вообще выплачивать родственникам? Они каким боком приписываются? Моральные страдания? Потеря кормильца? Кто-то рыдает, кому-то похуй, все родственники, типо жены, детей могут и сами работать, с хуя их жизнь кто-то должен оплачивать?

Втр 19 Ноя 2013 22:15:58
Почему в кабине полотов нет видеорегистратора?

Втр 19 Ноя 2013 22:16:22
>>57621056
А если один на себя станет тянуть, а второй - от себя, чо будет? Алсо, как они взлетают? Вдвоячка эти штурвалы тягают, штоле?

Втр 19 Ноя 2013 22:16:49
Итак, основные вопросы:
возможно ли выжить при авиаколлапсе?
если да, то как сделать, чтобы человек мог пережить падение?
почему до сих пор самолеты падают, и это в 2013?
почему до сих пор, в 2013, при падениях погибают люди?

Втр 19 Ноя 2013 22:16:49
>>57618676
Шлем и мотоциклетную защиту

Втр 19 Ноя 2013 22:17:07
>>57621201
>чо будет?
Самолёт порвётся.

Втр 19 Ноя 2013 22:17:14
http://blog.lambdadelta.ru/v-kazani-razbilsya-samolet-umerli-dve-vazhnyie-shishki/

Втр 19 Ноя 2013 22:17:49
>>57617734 >>57617831
"Задний проход сомкнут, на коже вокруг него наложения подохшего коричневатого кала".

Гебня и кал казнила.

Втр 19 Ноя 2013 22:18:04
>>57621185
Подключать некуда - на борту нет подходящего напряжения.

Втр 19 Ноя 2013 22:18:11
>>57621227
Лол.

Втр 19 Ноя 2013 22:18:55
>>57621018
Я по тушкам не спец, я вообще по малой авиации, но вроде как-то так.

Втр 19 Ноя 2013 22:18:59
>>57620826
Скорости не было, очевидно же.

Втр 19 Ноя 2013 22:19:00
>>57621135
А реально надрочиться на симуляторах и теоретически суметь посадить самолет? Ну например оба пилота умерли. А жить хотца. Кто имеет больше шансов посадить, задрот который все кнопки знает или например летчик любитель с частного самолета, но с опытом?

Втр 19 Ноя 2013 22:19:03
Хуёвость этого трэда зашкаливает.

Втр 19 Ноя 2013 22:19:43
>>57621185
На этом борте он был, я лично устанавливал. Сгорел наверное.

Механик-Кун

Втр 19 Ноя 2013 22:20:05
>>57621201
>один на себя станет тянуть, а второй - от себя
Самолет с "Локомотивом" уже это испытал

Втр 19 Ноя 2013 22:20:27
>>57621303
Вы как из пещер каких-то вылазите с такими вопросами, лол. Нет, нереально. Даже на серьезном симуляторе на земле композадроты не смогли посадить самолёт, а уж ирл тем более разъебутся.

Втр 19 Ноя 2013 22:20:41
>>57621303
И тот и другой наверняка соснут. Симулятор и ИРЛ разные вещи.

Втр 19 Ноя 2013 22:21:53
>>57621172
>Пидоразы пусть меняют все самолеты.
Денег дай - поменяют.

Втр 19 Ноя 2013 22:22:02
>>57621215
Крайне мала.
Никак.
Потому что тяжелее воздуха.
Потому что смертные.

Втр 19 Ноя 2013 22:22:11
>>57621362
А почему? Настроил навы на илс нужной полосы, и пусть самолет садится сам. Или нет?

Втр 19 Ноя 2013 22:22:58
>>57621348
Чо он там испытал?

Втр 19 Ноя 2013 22:23:32
>>57621439
Да пиздец, какой ты простой. Нажал три кнопочки и самолет у него сел. У земли ветер дунет посильней и ты соснёшь.

Втр 19 Ноя 2013 22:23:41
>>57621233
>Предрекаю появление конспирологов, которые будут упорно доказывать, что самолет взорвал Путин/террористы/жиды, но мне все-равно, главное что верхушка вертикали власти на себе ощутила последствия своей коррупции, причем в мучительной форме.
Бля как я с ним согласен. Может сын президента Татарстана не зря погиб все таки? Может деревенский еблан Минниханов вынет голову изх путенской жопы и начнет налаживать что то в республике, денег меньше воровать будет. Пидор старый.

Втр 19 Ноя 2013 22:24:03
>>57617921 Дедуля, как там учили-то тебя в 1923-м? Сейчас уже катапульты и с земли спасают. Расскажи-ка истребителям и НПП «Звезда», что они шарлатаны и фигнёй занимаются.

Втр 19 Ноя 2013 22:24:11
>>57621439
в теории да, но знающие люди говорят огромная разница, влияет куча дополнительных факторов, как масса груза, если она выше определенной, то необходимо какую-нибудь ручку чуть подвернуть, ветер, хуетер, итд, в савокупности неопытному пилоту настанет пизда

Втр 19 Ноя 2013 22:24:14
>>57621439
В прошлом треде кидали ссылку на чела, который содержал полосу в чистоте. Так вот у того самолёта отказали аккумуляторы.

Втр 19 Ноя 2013 22:25:23
>>57621509
> Может сын президента Татарстана не зря погиб все таки?
Так он же за штурвалом и сидел.

Втр 19 Ноя 2013 22:25:37
>>57621348
Там тянули в одну сторону, но один еще и на педальку тормоза нажимал.

Втр 19 Ноя 2013 22:26:07
>>57621439
При посадке нужно выравнивать самолёт, дабы он приземлялся на заднее шасси и потом только на переднее. Автопилот же этим процессом не управляет, так что вполне самолёт может распидорасить. Есть самолёты с полностью автоматическим лэндингом, но овердохуя без него. Да и вообще, тот хуй выше всё верно написал, даже аэропорты разрешают полную посадку на автопилоте исключительно когда хорошая погода.

Втр 19 Ноя 2013 22:26:10
>>57621532
То есть он как запасной идет?

Втр 19 Ноя 2013 22:27:11
>>57621618
Еще как управляет. Режим FLARE.

Втр 19 Ноя 2013 22:27:22
распиздяйство россиюшки во всей красе, ахаха

мимоукраинец

Втр 19 Ноя 2013 22:27:23
>>57621596
>Молиться, от тебя это не зависит
Зависит. Как минимум можно принять позу, в которой тебя распидорасит меньше всего. И расслабить мышцы ануса.

Втр 19 Ноя 2013 22:27:55
>>57621581
Проиграл.

Втр 19 Ноя 2013 22:27:56
>>57621536
Банальная ситуация, ты заходишь на посадку, вдруг скорость начинает расти, ты немного поднимаешь нос, и тут у тебя вырастает вертикальная скорость, С КАКОГО ХУЯ МММ? ну ты такой газу поддал, а у тебянос в лево тащит, ну ты против ветра крен пустил, и появилось СКОЛЬЖЕНИЕ, ну пиздец!!! понимаешь что падаешь на рюхо, врубаешь полный газ, штурвал на себя, а нихуя не изменяется
?????
пиздарики

Втр 19 Ноя 2013 22:29:21
>>57621687
На тех самолетах конструктивная недоработка, педаль в области пятки во время руления сама нажимается, когда ты в потугах тянешь штурвал

Втр 19 Ноя 2013 22:29:52
>>57621680
Я вот сейчас подумал: а ведь если сфинктер расслабить, то все дерьмо после удара о землю по инерции вылетит из жопы. Прям суперклизма.

Втр 19 Ноя 2013 22:29:55
>>57616352
кстати была же ситуация, когда за штурвал посадили ребенка, он его начал дергать, и все стали героями

Втр 19 Ноя 2013 22:29:59
>>57621600
Может он нечайно ручник дернул и самолет занесло на повороте?

Втр 19 Ноя 2013 22:30:50
>>57621768
А чтобы тягать эти штурвалы, нужно реально усилия прилагать? Ну как в кино показывают.

Втр 19 Ноя 2013 22:31:23
>>57621706
>вдруг скорость начинает расти, ты немного поднимаешь нос
Нахуя? Я газ сброшу.

Втр 19 Ноя 2013 22:31:35
>>57621794
Доставьте видео про этот случай.

Втр 19 Ноя 2013 22:31:42
>>57619802
СНАЧАЛА УМРИТЕ, ПОТОМ МИЛЬЁНЫ ТРЕБУЙТЕ.

Втр 19 Ноя 2013 22:31:44
>>57621661
Ну по сути это и считается автолендингом. Но таки на многих самолётах нет его, о чём я и писал. На том же 737 flare нет. Так что в любом случае перед посадкой придётся автопилот отключать.

Втр 19 Ноя 2013 22:31:51
>возможно ли выжить при авиаколлапсе?
Да, но придётся есть людей:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B0_%D0%B2_%D0%90%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D1%85_13_%D0%BE%D0%BA%D1%82%D1%8F%D0%B1%D1%80%D1%8F_1972_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0

Втр 19 Ноя 2013 22:31:59
>>57621841
Ага. И еще Брюс Уиллис на ВПП стоит и орет тебе "СУКА ШТУРВАЛ НА СЕБЯ!!!!!"

Втр 19 Ноя 2013 22:32:07
>>57621795
КРУТАНУЛ ПЯТАКА НА РУЧНИКЕ

Втр 19 Ноя 2013 22:32:09
>>57621790
Одноразовая.

Втр 19 Ноя 2013 22:32:18
>>57621859
И вырастет вертикальная скорость

Втр 19 Ноя 2013 22:32:35
>>57621841
там же гидро или электроусилители

Втр 19 Ноя 2013 22:33:57
>>57621905
А тут немного подниму нос.

Втр 19 Ноя 2013 22:34:02
>>57621872
Читал заключение, если и недоработка, то только в том, что изменили конструкцию по сравнению с Як-40, с которого КВС и переучивался.

Втр 19 Ноя 2013 22:34:10
>>57616662
потому-что сначала самолет падает, его пытаются выровнять, спасти. А когда ситуация уже полностью по пизде пошла - то и прыгать поздно, высота маленькая.

Втр 19 Ноя 2013 22:34:11
>>57621841
Нет, там либо бустера стоят, либо конструктивно сделано так, что особых усилий не требуется.

Втр 19 Ноя 2013 22:34:16
>>57621915
Ну похуй, при перегрузках нужны значительные усилия, например чтоб завалить 737 на крейсерской скорости в тангаж -90 градусов, нужно втроем налечь на штурвал, и то высоты потребуется 5к метров

Втр 19 Ноя 2013 22:34:39
>>57617283
Иди нахуй, умник.

Втр 19 Ноя 2013 22:34:43
>>57621706
Дваждую, все правильно говорит.

Алсо жители ДС могут попробовать сходить к пацанам из tft.aero и порулить подвижным тренажером того же боинга-737. С реальным кокпитом, подвижной платформой, все как у людей. Вангую в первый раз даже симмеры охуеют и не смогут найти быстро нужные приборы. Потому что они внезапно займут не 20 квадратных сантиметров экрана, а пару квадратных метров вокруг тебя, все будт таким... выпуклым по сравнению с симом, что хуй найдешь нужное.

Втр 19 Ноя 2013 22:35:59
>>57621875
>На том же 737 flare нет
лолшто, еще как есть

Втр 19 Ноя 2013 22:36:09
>>57621841
На больших самолетах легко. А вот на маленьких типа цессны я, если честно, охуел штурвал крутить. Наверное похожие ощущения от езды на тазоклассике без ГУРа.

Втр 19 Ноя 2013 22:37:13
>>57621905
Не тяни блджат! Что делать нужно?
>Банальная ситуация, ты заходишь на посадку, вдруг скорость начинает расти

Втр 19 Ноя 2013 22:37:38
>>57622011
Только сегодня приценивался, у них расценки пиздецкие, почти столько же стоит полет на какой-нибудь легкой хуйне ирл. Но попробовать определенно стоит.

Втр 19 Ноя 2013 22:37:47
>>57622068
на NG может и есть а на 300 -500 вроде нет

Втр 19 Ноя 2013 22:38:53
>>57622011
Я симмер и я летал на этом тренажере. Ориентировался в кабине норм, но пощелкать кнопками мне почти не дали, посадили на место второго пилота и я только штурвал тягал. Взлетели вроде норм, а на середине полета все зависло нахуй. Говно эта ваша сим-кабина короче, рашка-стайл.

Втр 19 Ноя 2013 22:39:05
>>57622076
Там сама конструкция штурвала и реализация управления тангажом имхо мудацкие.

Втр 19 Ноя 2013 22:39:28
>>57622120
попутный ветер значит, или завихрения от севших перед тобой самолетов, я бы на второй круг ушел

Втр 19 Ноя 2013 22:39:57
>>57622151
Ой, не пизди. Я в первый раз когда у бати за A380 на работе сел, так тамошним джойстиком как своим хуйцом управлял. Бочку сделал, мёртвую петлю.

Втр 19 Ноя 2013 22:40:09
>>57622151
До флайт директора я его подниму, узбагойся.
>Не привыкнув к усилиям на штурвале и реакции самолета
Ну тут ты прав, пожалуй.

Втр 19 Ноя 2013 22:40:09
>>57621870
Доставлено

Втр 19 Ноя 2013 22:40:51
>>57622249
Я уже представил сколько тебе лет
батя у тебя успешен

Втр 19 Ноя 2013 22:41:05
>>57621949
Тормоза ставишь на 3 и они у тебя включенными остаются до полной остановки.

Втр 19 Ноя 2013 22:41:37
>>57622054
Ебать. Ты понимаешь, что симулятор не дает механических навыков? Ты просто будешь невпопад дергать штурвалом. Потому что его движения будут нихуя не похожи на те, что были у тебя дома. Потому что вместо клавиатуры, к которой ты привык и к которой придрочился, у тебя будет дохуя приборов вокруг, на стенах и полтолке. Ну не поможет тебе симулятор.
Анон, просто возьми 5 тысяч рублей и сходи в аэроклуб полетать на легкой цессне. Или на тот же tft.aero. Потом расскажешь об ощущениях.


Втр 19 Ноя 2013 22:41:53
>>57622249
Кто разрешает твоему бате играться на работе в симуляторы?

Втр 19 Ноя 2013 22:43:18
Посоны, а почему люди пилоты точно кричат прямо перед пиздариками об землю?? Во всех трёх записях, которые я слышал всегда было так: мат-крики-ругань, крик, и запись прекращается. Они что, чувствуют боль перед смертью?

Втр 19 Ноя 2013 22:43:27
>Итак, едва сев в кресло пилота и нацепив наушники, я тотчас же убедился, что в ушах не слышно звука дыхания. То есть микрофон, похоже, включен не постоянно, а приводится в действие по мере надобности. Украдкой взглянув на инструктора, я вычислил и нужную кнопку — она располагалась на штурвале слева. Общаясь с диспетчерской, он ловко вжимал ее большим пальцем, и тогда в ушах отчетливо раздавался голос. Ага, понятно.
98KB
На «два часа» — полоса. Заходим на посадку...
Вы уже догадались, что это была за кнопка? В общем, на протяжении доброй полуминуты не только инструктор, но и вся диспетчерская с интересом прислушивались к вопросам начинающего пилота — куда тянуть, как крутить и где здесь газ. А потом Михаил заметил, на что я жму перед каждой фразой, и решительно посоветовал больше так никогда не делать. Микрофон же работал проще — он включался на громкий голос, игнорируя фоновые шумы...
Чо за кнопка, посоны?

Втр 19 Ноя 2013 22:43:57
>>57621973 >>57622249 >>57622258
Тоже мне, блядь, летчики.

Втр 19 Ноя 2013 22:44:21
>>57622308
Лучше взять $10-20k и обмазаться кабиной дома.

Втр 19 Ноя 2013 22:44:23
>>57622372
>один вопросительный знак вместо двух
Фикс.

Втр 19 Ноя 2013 22:44:47
>>57618095
тут же видео есть, там вроде вполне слышно то пилоты в перми таки бухие, нет?

Втр 19 Ноя 2013 22:44:59
>>57622308
Хуйню спорол.

Втр 19 Ноя 2013 22:46:05
>>57622308
Зачем нам штурвал, если мы на автопилоте лети и сажаем так же? И чем поможет Цессна, если руками пилотировать мы в той гипотетической ситуации ничего не будем? tft.aero безусловно более полезно, но ведь и у них всё построено на том же симе, только доработанном. Тем более, они обычно предлагаю руками полетать, а не тупо по заложенному в FMS плану сажать в автолэнде с эшелона.

Втр 19 Ноя 2013 22:46:40
>>57622402
Хм, это результат моего вчерашнего поста про диванные авиалинии?

Втр 19 Ноя 2013 22:47:07
>>57622402
KURWA
обосрался на всю комнату

Втр 19 Ноя 2013 22:47:25
>>57622194
Бля обидно как. Летаешь по экрану с душой читаешь интерисуешься темой и наконец добираешься до сим-кабины а тебе норм полетать не дают. Почему не дали то? Боялись что кабину в штопор отправишь или что? Хули там на месте второго пилота сидеть.

Втр 19 Ноя 2013 22:47:43
>>57622484
Не пизди, это я же предложил название, алсо эта пикча тоже моя.

Втр 19 Ноя 2013 22:47:45

Втр 19 Ноя 2013 22:48:50
>>57622524
В кресле КВС там наверное только Лёха может сидеть.

Втр 19 Ноя 2013 22:49:02
>>57622452
ясно

Втр 19 Ноя 2013 22:49:03
>>57622542
Divan Airlines? Я только про диванные авиалинии говорил. Забавно просто, что треды обрастают контентом за эти дни.

Втр 19 Ноя 2013 22:49:25
>>57622418
В итоге сидишь дома обмазанный говном и постишь на дваче про самолетики.

Втр 19 Ноя 2013 22:49:48
>>57622603
Ты вообще понимаешь, какую хуйню ты лепишь?

Втр 19 Ноя 2013 22:49:59
>>57622587
Он там, во-первых, не часто, во-вторых, не только он, вполне может и посадить двоих на оба кресла, а сам сзади сесть.

Втр 19 Ноя 2013 22:50:03
>>57622593
Хуево обрастают, я думал даже логотип запилить, но все никак времени нет.

Втр 19 Ноя 2013 22:50:09
>>57622439
Не думаю. Нормальная речь.

Втр 19 Ноя 2013 22:50:32
>>57622524
Во-во, мне тоже было обидно. Я-то думал все как у людей, с колд-дарка, а там самолет уже готовый к взлету стоял на полосе.
>>57622587
Туда какой-то молодой белобрысый парень сел и говорил что делать. Лёху кстати тоже видал.

Втр 19 Ноя 2013 22:50:59
>>57622308
Да никто с дивана в проф пилоты убивать самолеты не берет. Я про критическую ситуацию, между - "а это что за хуйня?" и "Так так вот тут это тут это, ну похоже, молимся может сядем."

Втр 19 Ноя 2013 22:51:30
>>57622635
Ебать, куда столько запятых? Ну так поясни, почему тебя не пустили на место КВС и вообще не дали покомандовать?

Втр 19 Ноя 2013 22:51:46
Пилите новый, пилоты диванных авиалиний.

Втр 19 Ноя 2013 22:52:10
>>57622642
КВС уставший.

Втр 19 Ноя 2013 22:52:20
>>57622524
Потому что стоит оно дорого (вроде 5к за час, или как-то так, сравнимо с полетом на легком самолете), а если тебе там начать лекцию по всем элементам управления читать, то ты так никуда и не полетишь за это время.

Но местные постоянные клиенты вроде там как раз сами летают нормально.

Втр 19 Ноя 2013 22:52:42
>>57622709
Русский язык в школе не начался?

Втр 19 Ноя 2013 22:52:58
>>57622709
Это во-первых не я. Ну я же сорт оф корзиночка, что говорили то и делал.

Втр 19 Ноя 2013 22:53:05
>>57622642
Да пиздец, слова путают, язык заплетается. Даже диспетчер неладное заподозрил. Алсо, самое запоминающееся, как диспетчер говорит им, как заходить на посадку на последних секундах, а они в этот момент уже вверх колесами к земле идут.

Втр 19 Ноя 2013 22:53:37
>>57622625
Я-то понимаю, а вот ты чего доебался, умник?

Втр 19 Ноя 2013 22:54:04
>>57622803
Хуйню не неси.

Втр 19 Ноя 2013 22:54:55
>>57622783
Ну пиздец, за такие деньжищи - по сути как в лимбо на аттракциончике покатался.

Втр 19 Ноя 2013 22:55:02
>>57622308
Да никто с дивана в проф пилоты убивать самолеты не берет. Я про критическую ситуацию, между - "а это что за хуйня?" и "Так так вот тут это тут это, ну похоже, молимся может сядем."
>>57622747
Хорошо я принес 5к, я как бы с опытом. Сьебет этот ваш Леха? А я могу делать что хочу хоть пикировать раз 100 за этот час или что? Что он сломается чтоли?

Втр 19 Ноя 2013 22:55:49
>>57622747
Нахуя мне лекция, я сам все знаю. Но таки вот этот хуй >>57622151 прав про усилия на штурвале и прочее, скорее всего мне была бы нужна помощь.

Втр 19 Ноя 2013 22:56:12
>>57620012
со стерхами

Втр 19 Ноя 2013 22:56:35
>>57622867
Он будет следить, чтобы ты ничего не сломал. Сам он признавался, что симмеры хуже всех — думают, что что-то умеют, а не деле даже 5-летние мальчики лучше самолёты сажают.

Втр 19 Ноя 2013 22:56:40
>>57622747
У них там все доступные схемы на сайте есть. Готовишься заранее, приходишь и говоришь - хочу Шереметьево-Домодедово КВСом хуйнуть. И ничего объяснять не нужно. Колдстарт там вообще предусмотрен в этом тренажере?

Втр 19 Ноя 2013 22:56:55
>>57622788
Ты путенский нашист.

Втр 19 Ноя 2013 22:57:40
>>57622372
Ну так что?

Втр 19 Ноя 2013 22:57:40
>>57621841
>Колонка штурвала была отклонена пилотом "на себя" до значений, соответствующих отклонению руля высоты на примерно 10°(половина хода), при этом усилия на колонке штурвала в начальный момент составляли около 50 кгс (на самолете Як-42 в канале руля высоты гидроусилители отсутствуют, а триммер РВ "законтрен "в фиксированном положении, то есть вся аэродинамическая нагрузка передается на штурвал).

Втр 19 Ноя 2013 22:57:48
>>57622945
А что вообще в этом тренажёре? FSX?

Втр 19 Ноя 2013 22:58:29
>>57622990
Потому что им страшно.

Втр 19 Ноя 2013 22:59:21
>>57622977
Ну и похуй, ему-то че? Кабина же физически не распидарасится. Ну обосрался я, что дальше-то?
>>57622994
X-plane там.

Втр 19 Ноя 2013 22:59:25
Пилите новый уже, ебанашки.

Втр 19 Ноя 2013 22:59:32
>>57623013
Пукан твоей мамаши.

Втр 19 Ноя 2013 22:59:53
>>57622977
Представил, как заходит омежистый анон и заявляет что он опытный симмер.

Втр 19 Ноя 2013 23:00:06
>>57623064
Нахуй иди.

Втр 19 Ноя 2013 23:00:39
>>57623099
Хуйню не неси.

Втр 19 Ноя 2013 23:00:49
>>57623085
А Лёха ему ставит отказ двух движков и смотрит, как тот обсирается.

Втр 19 Ноя 2013 23:01:18
>>57623085
А должен заходить альфач поигрывая мускулами? Чтобы все потекли и пустили его в кабину без слов, отсосав перед этим?

Втр 19 Ноя 2013 23:01:36
>>57619107
Бэйсерский спокойно влезает в багажныую полку 737го, проверено. Только ты хуй его успеешь использовать.

Втр 19 Ноя 2013 23:01:48
>>57623137
А сам стоит сзади и толкает пыхтящего анона по локтям.

Втр 19 Ноя 2013 23:01:53
>>57623137
Но есть еще два.

Втр 19 Ноя 2013 23:02:11

Втр 19 Ноя 2013 23:02:48
>>57623187
Ёбу дал?

Втр 19 Ноя 2013 23:03:38
>>57623158
Да. Омежки должны сидеть дома и дрочить на поней.

Втр 19 Ноя 2013 23:04:41
>>57623058
Ну вот обосрался — за тобой ещё и вытирать потом.
Смотрит, чтобы не отломал штурвал ему.

Втр 19 Ноя 2013 23:04:45
>>57623257
Лол, да он кучу таких симмеров перевидал, да и взрослый мужик ведь. Это как к проктологу приходишь, а он ржет ДА У ТЕБЯ ЖЕ ГЕМОРРОЙ ЕБАТЬ ТЫ ЛОХ АЗАЗА

Втр 19 Ноя 2013 23:05:52
>>57623270
Блядь, лучше добавьте в оппост ссылки на все обсуждаемые ролики с катастрофами и пасты про парашюты и капсулы, чтобы ебанашки не задавали одни и теже вопросы по десятому разу.

Втр 19 Ноя 2013 23:06:30
>>57623350
>чтобы ебанашки не задавали одни и теже вопросы по десятому разу
А кто тогда тред бампать будет?

Втр 19 Ноя 2013 23:06:49
>>57623296
Там что, все скотчем примотано?

Втр 19 Ноя 2013 23:09:05
>>57623080
Блин, а я думал там какой-нибудь совсем продвинутый симулятор, на котором реальных пилотов обучают. Помню, смотрел ДВД с рассказом про то, как Черный ястреб снимали (который про Сомали). Так там актеров, игравших пилотов вертолетов, отвезли на базу 160го подразделения воздушных войск спецназначения, где они летали на тренажере, на котором реальные пилоты тренируются.

Такие тренажеры простым хуям-симмерам доступны за денежку или принципиально ни-ни?

Втр 19 Ноя 2013 23:11:29
>>57623449
Это Краско?

Втр 19 Ноя 2013 23:11:37
Вот вам пирелейтед для последующих тредов.

Втр 19 Ноя 2013 23:12:04
>>57622260
Пиздец, как же я лолирую
"Его отец пилот, в россии это значит быть членом привелигерованного общества, и иметь доступ к предметам роскоши, о которых большинство населения может только мечтать"

Там все видео такое яркое?

Втр 19 Ноя 2013 23:12:13
>>57623504
> пикрелейтед

Фикс.

Втр 19 Ноя 2013 23:12:21


← К списку тредов