Карта сайта

Это автоматически сохраненная страница от 17.01.2014. Оригинал был здесь: http://2ch.hk/b/res/61003944.html
Сайт a2ch.ru не связан с авторами и содержимым страницы
жалоба / abuse: admin@a2ch.ru

Птн 17 Янв 2014 10:23:43
АВИАТРЕД
АВИАТРЕД Скоро полечу в жаркие страны на железной птице, посоветуйте годные гайды для выживания в авиакатастрофе.



Птн 17 Янв 2014 10:24:35
bump

Птн 17 Янв 2014 10:25:37
>>61003944
Просто не умирай, вот и весь секрет.

Птн 17 Янв 2014 10:27:45
>>61004020
что для этого нужно? или просто не умирать? какие подводные камни?

Птн 17 Янв 2014 10:29:34
>>61003944
Большинство катастроф происходят на посадке, у тебя нет шансов, всё взорвется и сгорит.

Птн 17 Янв 2014 10:30:00
>>61003944
Самый лёгкий гайд ever:
1) Садись где хочешь, пей/ешь что хочешь.
2) Ведь от тебя не зависит твоё выживание при падении.

Птн 17 Янв 2014 10:30:36
РЕКВЕСТУЮ АНДРЮХУ В ТРЕНД

Птн 17 Янв 2014 10:30:56
>>61003944
Зашей капсулу с цианидом под рукав. Потом легко достаешь и глотаешь в случае чего. Быстрая и не мучительная смерть. Так еще разведчики делали когда в плен попадали.

Птн 17 Янв 2014 10:31:53
>>61004164
Если это произойдёт в лесу то ещё и медведи пострадают

Птн 17 Янв 2014 10:32:07
Если самолет начал падать на высоте, то перед смертью можно трахнуть стюардессу по имени Жанна, она не против.

Птн 17 Янв 2014 10:32:32
>>61003944
Научись стрелять, оказывать первую помощь и шутить.
Не садись в хвостовую часть самолета.
Стань другом альфача.


Птн 17 Янв 2014 10:32:47
Если будет падать носом (ну а как ещё?), пересядь в хвостовую часть самолёта, если к тому же и заваливается, например, влево, то выбери правую сторону хвостовой части. А надёжнее всего сидеть дома на диване.

Птн 17 Янв 2014 10:33:10
>>61004214
Они в самолётах чтоли в плен попадали?

Птн 17 Янв 2014 10:33:10
>>61004201
AX TI KURWA!

Птн 17 Янв 2014 10:33:35
>>61004214
а если кто толкнет/упаду еще ДО полета, эпичный фэйл будет

Птн 17 Янв 2014 10:33:57
>>61003944
Если начнет падать на эшелоне - можешь помолиться. Если на взлете и посадки - все зависит от того, как упадешь, тут могут помочь ремни (в теории) и быстрый съеб подальше.


Птн 17 Янв 2014 10:34:08
>>61003944
Не поникуй.


Птн 17 Янв 2014 10:34:53
Когда самолет начнет падать, подпрыгни.

Птн 17 Янв 2014 10:35:06
>>61004289
При посадке самолет ударился хвостовой частью об землю, там все погибли. Те что сидели ближе к носовой выжили.

Птн 17 Янв 2014 10:35:09
>>61004289
Алсо, если попал на Остров - скорее всего уже погиб.

Птн 17 Янв 2014 10:35:28
>>61004317
РЕБЯТААА...РЕБЯТА.

Птн 17 Янв 2014 10:35:32
>>61004264
нужна граната, как в фильме ВойнаМировZ, ну и парашют

Птн 17 Янв 2014 10:36:46
>>61004387
>Когда самолет начнет падать, подпрыгни
>с ремнями безопасности
Ты еще скажи подпрыгни и махай руками как птица.

Птн 17 Янв 2014 10:36:48
TO LOW! TERRAIN! PULL UP!

Птн 17 Янв 2014 10:37:15
>>61004413
НЕ УБИВАЙТЕ! НЕ УБИВАЙТЕ! НЕ УБИВАЙТЕ!

Птн 17 Янв 2014 10:37:16
Нахуй так летать?
Пьяные пилоты с купленными правами управляют разваливающимися древними самолетами, авиакомпании, зкономящие на различных жидкостях и все это с земли управляется накуренными диспетчерами.

Птн 17 Янв 2014 10:37:43

Птн 17 Янв 2014 10:38:00
>>61004463
>TOO
фикс

Птн 17 Янв 2014 10:38:07
>>61004359
понихуй
фикс

Птн 17 Янв 2014 10:39:07
>>61004485
А самое интересное, что все это вполне себе летает (3-5 катастроф в год не в счет).

Птн 17 Янв 2014 10:39:29
>>61004461
Подпрыгни и махай руками как птица.

Птн 17 Янв 2014 10:39:35
>>61004485
пхахаха

Птн 17 Янв 2014 10:39:53
>>61003944
Подпрыгни перед моментом удара о землю - ты выживешь.

Птн 17 Янв 2014 10:40:13
>>61003944

Обязательно поебись со стбардессой в толкане,
базарю еще захочешь

мимо Ерохин

Птн 17 Янв 2014 10:40:13
>>61004547
Это как лотерея, кому то везет, кому то нет.

Птн 17 Янв 2014 10:40:38
>>61004547
Тут ты прав, если посмотреть сколько в день взлетает и садится в мире самолетов, и посмотреть сколько их падает в год, то процент минимален.Но один хуй страшно, страх то иррациональный.

Птн 17 Янв 2014 10:40:52
>>61004505
TAWS: PULL UP! PULL UP! PULL UP! TERRAIN AHEAD! TERRAIN AHEAD! PULL UP!
[BDYSHSJ SOUND]
PILOT: KURWAA!!!
KACHZINSKI: KURWAAAA!!!
KURWA: KURWA!!!
[BDYSHSJ SOUNDS]

Птн 17 Янв 2014 10:41:04
>>61004485
Вчера трагедия случилась с самолётом - пилот забыл бухнууууть перед полётом. Ньюфаги не знают, олдфаги не помнят.

Птн 17 Янв 2014 10:41:32
>>61004576
да, кстати, годный совет, а как определить что самолет точно через секунду упадет?

Птн 17 Янв 2014 10:41:57
>>61003944
Обязательно возьми с собой сорок восемь паракордов, я каждый день беру сорок восемь паракордов, без сорока восьми паракордов трудно выжить в наше время, а ведь такая полезная вещь, на работе спасает, на свидании с настоящей живой девушкой, с живыми настоящими друзьями в заведении, куда ходят обычно друзья. Запомни без паракорда не ложись спать, не выходи на улицу за хлебом, и уж тем более не садись в самолёт. Для того, чтобы тебя не заставили снять паракорды, делай как я запакуй каждые два паракорда в презерватив, смаж маслом и введи в прямую кишку. Получится 24 пакетика, вводи один за одним. Когда в самолёте случится беда, выпрыгивай на середину салона, стаскивай с себя штаны и начинай тужиться, у меня обычно уходит где-то 2-3 минуты на то, чтобы изъять все паракорды.


Птн 17 Янв 2014 10:42:00
11:38:11 КВС На себя, на себя, на себя, на себя, на себя. Андрюха тяни на себя. Андрюха тяни на себя. А себя, Андрюха теперь (нрзб)
11:38:18 Э (Взлетный режим давай)
11:38:20 КВС Режим взлетный
11:38:21 Э Левая нога, крен убери
11:38:23 2П-ст (нрзб) (Не убивайте)
11:38:23 КВС Андрюха, не паникуй!
11:38:25 Э Не убивайте, Ну, не убивайте.
11:38:27 КВС (Земля) 11:38:28 Э (нрзб)
11:38:29 Крик 11:38:29 Конец записи


Птн 17 Янв 2014 10:42:12
>>61004609

Страх от незнания, пойди в летное, поучись страх пройдет

Птн 17 Янв 2014 10:42:34
>>61004591
я не могу в лотерею, ни разу не везло

Птн 17 Янв 2014 10:43:02
>>61004671
Это с испытаний ёлочной мортиры?

Птн 17 Янв 2014 10:43:09
>>61004609
Вот именно. Шанс погибнуть в автокатастрофе едва-ли не больше, но ездить на машине не так страшно.
Мне кажется это потому, что в автокатастрофе ты можешь хоть что-то сделать (попытаться избежать столкновения если ты за рулем, сгрупироваться если пассажир). А в самолете ты уж точно ничего не сможешь сделать.

Птн 17 Янв 2014 10:43:12
>>61004485
Ну это как узбаки и хачи водители газелей. Смотрел по тв как гаишники проводили экзамен среди них, только один из 25 человек смог пройти, остальных нерузке уволили. Воросы были уровня "на какой свет можно ехать: красный, желтый или зеленый." Но составлены таким языком что поймет только рузкий.

Птн 17 Янв 2014 10:43:32
>>61003944
>>61004669
Мне кажется ещё клиенку надо взять, вдруг самолёт упадёт в лес.


Птн 17 Янв 2014 10:43:42
>>61004485
Сейчас самолет сам способен себя посадить, инфа соточка. Разумеется если это Боеинг или Аирбус.


Птн 17 Янв 2014 10:44:11
>>61004702

Здесь наоборот, повезет тому кто разобьется, остальный такой интересный полет не выпадет,и тебе тоже, ты же неудачник. Ничего интересного у тебя не произойдет, т.е можешь спокойно лететь

Птн 17 Янв 2014 10:44:18
>>61004702
Мне тоже не везет, так что ну его нахуй.
>>61004680
Я летал 4 года на як-52, летать боюсь до какого то животного страха.

Птн 17 Янв 2014 10:44:33
>>61004669
бляяяядь... может еще и фингербоксы в сракотан запихать

Птн 17 Янв 2014 10:44:50

>>61004729
Донецк

Птн 17 Янв 2014 10:45:34
>>61004759
Че за АВИКОМПАНИЯ - ДЖИХАД АИРЛАЙНС, я б такой не полетел

Птн 17 Янв 2014 10:46:06
>>61004759
с двумя отказавшими движками?

Птн 17 Янв 2014 10:46:28
MFSX КВС в тренде, спрашивай свои ответы

Птн 17 Янв 2014 10:46:58
>>61004802
Не, фингербоксы разрешают брать с собой. Я беру по два в каждый карман, то есть всего 64. Это чтобы не умереть от одиночества на необитаемом острове. Чем больше фингербоксов, тем веселее.

Птн 17 Янв 2014 10:47:10
>>61003944
стой, а как же кукареку в мире разбивается только 0,000000001% от всех самолетов в год?

Птн 17 Янв 2014 10:47:28

https://www.youtube.com/watch?v=uvYyXteqPgU

>>61004814
Бухие пилоты путают лево и право.
????
PESDARIQUE

Птн 17 Янв 2014 10:48:18

Птн 17 Янв 2014 10:48:26

https://www.youtube.com/watch?v=tWu2LGiACLs

ОП Вот что тебя ждет в жарких странах

Птн 17 Янв 2014 10:49:46
>>61004680
Ты пизданулся? Мне блять 30 лет, какое нахуй летное?
Я боюсь не летать, а боюсь что он пизданется.Это разные вещи.Но как я написал выше, я прекрасно понимаю что взлетает их ебать как много, да и садится столько же. Падают 3-5 раз в год.

Птн 17 Янв 2014 10:49:53
>>61004837
Ты просто стереотипное хуйло ,тебя туда на борт и не пустят. Нацпер Эмиратов. Лучшая авиакомпания мира эвар.
>Etihad Airways (араб. ЧфХЪЭЧЯ) национальная авиакомпания Объединённых Арабских Эмиратов со штаб-квартирой в Абу-Даби. Образована в 2003 г. В 2008 г. количество перевезённых пассажиров превысило 6 миллионов человек (в 2004 г. - 340,000 человек).

Птн 17 Янв 2014 10:50:11
>>61004214
Диванный отравитель в треде. Смерть от цианида наступает через несколько минут.

Птн 17 Янв 2014 10:50:13
>>61003944
Хуйню не пиши.

Птн 17 Янв 2014 10:50:59
>>61003944
ОП, перед полетом поставь свечку в церкви.
Когда будешь знать рейс, просчитай вероятности.


Птн 17 Янв 2014 10:51:21
>>61003944
Анон, поясни, почему такую идею еще никто не реализовал? Годно придумал?


Птн 17 Янв 2014 10:51:31

Птн 17 Янв 2014 10:51:52
>>61003944
Если падаешь с высоты - закрой глаза, чтобы было не так страшно. Вспомнишь лучшие моменты свокй жизни.
Катастрофа на взлете - ничего даже не успеешь понять.

Птн 17 Янв 2014 10:52:04
>>61005061

Деньги на такое говно никто тратить не будет

Птн 17 Янв 2014 10:52:14
>>61005004
не ссы ОП, вчера летел Аэрофлотом, ДС- Пекин. А330, еда охуенная, тянки нормальные, самолет тащит как зверь.


Птн 17 Янв 2014 10:52:46
>>61005095
Но ведь жизнь дороже всего?

Птн 17 Янв 2014 10:52:47
1.Шанс умереть в самолете меньше, чем шанс умереть находясь в тоже время на земле.
2.В год на 5.000.000.000 пассажиров приходится 500 смертей
3.Все системы самолета которые могут отказать - дублируются иногда 2-3 раза.


момо поборол_аэрофобию-кун


Птн 17 Янв 2014 10:52:51
>>61003944
>Скоро полечу в жаркие страны на железной птице

Если дабл, ОП, то аккурат в середине полёта, когда пилоты дрыхнут себе под присмотром автопилота, подрывайся к кабине пилота и начинай ломиться в дверь с дикими криками ВЗЛЁТНЫЙ РЕЖИМ! ВЗЛЁТНЫЙ!!! О ГОСПОДИ! ВЗЛЁТНЫЙ!!!1


Птн 17 Янв 2014 10:53:04
>>61005061
Жизнь пассажира столько не стоит, добавь крайне низкий процент падения. Алсо, титан? Ты в курсе, что самолёт из алюминиевых сплавов?

Птн 17 Янв 2014 10:53:06
>>61005061
На взлете и посадке не поможет. Тупо распидорасит перегрузками.

Птн 17 Янв 2014 10:53:09
>>61005009

Арабы они и в африке арабы, я их мамок ебал, Лучше божественные ЛЮФТГАНЗЫ или СИНГАПУРСКИЕ АВИАЛИНИИ

Птн 17 Янв 2014 10:53:13
Про казань то чего пишут?
Где то читал что пилоты намеренно его в землю направили.

Птн 17 Янв 2014 10:53:36
>>61005061
Во-первых, это очень дорого, а во-вторых я что-то не уверен, что такая тяжелая конструкция вообще сможет летать.

Птн 17 Янв 2014 10:53:41
>>61005129
>.В год на 5.000.000.000 пассажиров приходится 500 смертей
Из них 300 в рашке.


Птн 17 Янв 2014 10:53:51

Птн 17 Янв 2014 10:54:49
>>61005151

denokan'а почитай годног пишет, говорить что пилоты слоупоки так и не догнали что автопилот отрубился при TO/GA

Птн 17 Янв 2014 10:55:02
>>61005061
Думаю, стоит внести этот концепт в Сколково, там такое любят.

Птн 17 Янв 2014 10:55:26
>>61005016
ты думаешь, что самолет падает за пару секунд? Он планирует около часа, плюс электроника не даст его завалить

Птн 17 Янв 2014 10:56:13
>Он планирует около часа, плюс электроника не даст его завалить
>>61004814

Лол

Птн 17 Янв 2014 10:56:17
>>61005134
проиграл с тебя, но полет на эшелоне- самый безопасный полет

Птн 17 Янв 2014 10:56:30
>>61005129
Это неважно.

Птн 17 Янв 2014 10:56:46
>>61005270

Зато прикинь как они обосрутся там в кабине

Птн 17 Янв 2014 10:57:33

Птн 17 Янв 2014 10:58:08
>>61005129
Зато это практически 100% пиздец, без шансов на выживание. Большинство несчастных случаев на земле всё-таки можно какими-то супергеройскими действиями предотвратить.

Птн 17 Янв 2014 10:58:23
А почему нет треда как с поездами

сделали бы с самолетами, Например сегодня летим из анапы в санкт-петербург
если 44 то с дембелями и тд джва года жду такой тред

Птн 17 Янв 2014 10:58:28

Птн 17 Янв 2014 10:58:30
>>61004624
>[BDYSHSJ SOUNDS]
каждый раз проигрываю.

Птн 17 Янв 2014 10:59:04
>>61004096
Надо быть Андрюхой и не паниковать

Птн 17 Янв 2014 10:59:15
>>61005239
Хоть один ролик посмотри. Планирует он.

Птн 17 Янв 2014 10:59:56
>>61005239
Ну а тогда есть шанс что самолет успешно посадят, и травиться смысла нет.

Птн 17 Янв 2014 11:00:42
>>61005004
ебаная статистика... сколько уже в этом году попадало? раза 3 есть?

Птн 17 Янв 2014 11:01:15
>>61005415
За 17 дней?

Птн 17 Янв 2014 11:01:36
>>61005061
Эта капсула будет весить оче дохуя, ты такого парашюта не сделаешь.
Алсо даже если сделаешь для какого-нибудь малюсенького одномоторника, то для срабатывания ему нужно:
1. Ровное падение без кренов. (а падают самолёты с перекосами по всем плоскостям)
2. Большая высота для раскрытия и торможения. (а еблыскаются практически всегда на малых высотах)
3. Отсутствие возгорания (иначе стропы сгорят кхуям)
4. Полная герметичность (чтобы жижа, в которую превратятся пассажиры при приземлении твоей еболды не протекла наружу)

Птн 17 Янв 2014 11:02:02
>>61005415
0 в этом году, есть шанс стать первым

Птн 17 Янв 2014 11:02:12

https://www.youtube.com/watch?v=_omG35TezwE

>>61005329
Какой-то петух вчера делал. Только у него в самолёте ещё пришельцы были, антигравитация, чёрные дыры и прочее. Полный еблан.


Курва!

Птн 17 Янв 2014 11:02:27
>>61005321
Да в том то и дело что нихуя ты не предтотвратишь, ты же едешь каждый день на учёбку на маршрутке/автобусе/метро. Так вот гораздо выше шанс что ты разобьешься к хуям, сгоришь, тебя взорвут и т.д. Доказано, что даже учитывая процент смертей - лететь в самолете безопаснее, чем находиться на земле.

Птн 17 Янв 2014 11:03:21
>>61005383
Конечно же есть, но отказ обоих двигателей практически невозможен, так что это ненужная фича.

Птн 17 Янв 2014 11:04:10
Не поникуйте, сосоны!


Птн 17 Янв 2014 11:04:26
>>61003944

ОП будешь заходить в самолет, перешагивать от трапа на борт самолета, понюхай воздух - в самолете всегда пахнет смертью

Птн 17 Янв 2014 11:05:04
>>61005476
То есть, если лететь постоянно, можно вообще нихуя не сдохнуть?

Птн 17 Янв 2014 11:05:09
>>61005541
И перегаром слева из-за двери.


Птн 17 Янв 2014 11:05:23
>>61005362
А теперь ты такой даешь мне статистику падений со штопором хуёпором и прочей хуитой в гражданской авиации. Хотя нет, спасибо, не надо. Я больше доверяю пилотам самолета, чем рандом пидору из /B

Птн 17 Янв 2014 11:05:42
РЕкваестую картинку с РУСЛАНом(АН 148) и форд фокусом, там что то про кредит было

Птн 17 Янв 2014 11:06:17
>>61005591

АН 124 fix

Птн 17 Янв 2014 11:06:32
Представляю как летали по салону пассажиры в казанском самолете, зато на несколько секунд испытали невесомость.

Птн 17 Янв 2014 11:06:38
>>61005566
Нет, это все же не 0%, но да, лететь безопаснее, чем идти по улице или есть (ведь ты всегда можешь подавиться), или сосулька упадёт, или тебя прирежет быдло в подъезде.

Птн 17 Янв 2014 11:07:04

Птн 17 Янв 2014 11:07:38
>>61005629
Лучше на земле сдохнуть, чем так.

Птн 17 Янв 2014 11:07:52
>>61005176
Так у них закрылки кабрировать стали и помпах стабилизатора начался.

Птн 17 Янв 2014 11:07:53
>>61005626
как бы пристегиваются люди перед взлетом. А вобще как рассказывал один пилот, что этот случай просто уникален. Они набирали скорость и одновременно тормозили.

Птн 17 Янв 2014 11:08:20
>>61005570
А они бухают не на земле же.
Бухать начинают в воздухе, когда эшелон уже заняли.

Птн 17 Янв 2014 11:09:07
>>61005626
я как то летел из сочей в челябу, в челябе гроза была, мы покружились пол часа, потом КВС говорит - будем садиться, только быстро в просвет, так вот пока снижались, в салоне была гробовая тишина, с тех пор не верю фильмам где все орут при катастрофе, в реале все настолько напуганы, что даже рта не открывают, сидят и ждут смерти

Птн 17 Янв 2014 11:09:49
>>61005680

ВСПОМАЖИРОВАЛ

Птн 17 Янв 2014 11:10:40
>>61005694

Особенно когда до бангкока летят, а хули 9 часов лететь, занятся то нечем, вот и пивандрий потягивают

Птн 17 Янв 2014 11:10:51
>>61005681
Ты просто не представляешь какие там перегрузки перед падением, положительные резко сменяются отрицательными.
В спортивном самолете пристегиваешься 4 точечным ремнем к креслу а в пассажирском 1 ремень через пузо.

Птн 17 Янв 2014 11:11:15
>>61005681
но он носом вертикально в казанскую землю шел, даже пристегнутый Вася весом в 80 кг стопудово вылетел на соседку Марину и они несколько секунд орали ХЕЕЕЕЕЕЛП! вместе

Птн 17 Янв 2014 11:11:19
Предлагаю заменить TERRAIN AHEAD на KURWA AHEAD.


Птн 17 Янв 2014 11:11:24
>>61005720
>в салоне была гробовая тишина
и только два питурда с истерическим смехом орут АНДРЮХА НЕ ПАНИКУЙ! PULL UP! PULL UP! ВЗЛЁТНЫЙ РЕЖИМ! KURWA!

Птн 17 Янв 2014 11:12:00
>>61005669
Скажи честно ты толстишь или нет? Чем лучше то? Т.к 99% аварий приходится на взлет - посадку, то долгого утомительного ожидания смерти у тебя не будет, а боль из за количества топлива в баках ты даже не почувствуешь. По твоему лучше остаться овощем, но жить? Лучше уж умереть сразу и навсегда.
И почему ты так уверен, что из 5 миллиардов (5.000.000.000) человек, которые постоянно куда то летят ты попадешь именно в число тех пятисот (за год!), которым суждено погибнуть? На земле в эти моменты умирает куда больше людей и далеко не самым приятным образом.
С такой уверенностью в своем "Джек-поте" лучше бы ты шел играть в казино.

Птн 17 Янв 2014 11:13:06
>>61005812

ПИТУРДЫ бы первые на очко выпали, стали бы звать мамку и плакать или умерли бы от разрыва пукана сердца

Птн 17 Янв 2014 11:13:26
>>61005807
Лол. А вместо PULL UP - НИУБИВАЙТИ.


Птн 17 Янв 2014 11:13:37
>>61005804
Блджад, кстати грустно, что нет ни одной записи из пассажирского салона.
Доставьте сосоны запись с пассажирской точки, хотя бы автокатастров каких или поездов.

Птн 17 Янв 2014 11:14:04
>>61005834
Это же инстинкт самосохранения. Его трудно перебороть.

Птн 17 Янв 2014 11:14:22
>>61005834
>именно в число тех пятисот (за год!), которым суждено погибнуть
все так думают, только кому-то везет, а кто-то про себя думает в последний момент: "ну нахуя я полетел..."

Птн 17 Янв 2014 11:14:37
>>61005775
Ох блять школьники такие школьники. У коллеги, брат КВС Трансаэро, какое там спиртное. За двое суток до полета они вообще капли в рот не берут, и это на внутренних рейсах, не говоря о плече Москва- Пхукет, пьют кофе да и то в ограниченных.

Птн 17 Янв 2014 11:15:16

Птн 17 Янв 2014 11:15:33
>>61005905
Трудно, но возможно. надо просто понимать, что летать - безопаснее, чем выходить из дома например.

Птн 17 Янв 2014 11:15:42
>>61005924
Ну ты как не от мира всего. Тут же ко ко ко это рашка,нас предали,все пьют и покупают детали на блошином рынке

Птн 17 Янв 2014 11:16:36
>>61005962

Еще самлеты старые у пиндосов покупаем, летаем на их мусоре

Птн 17 Янв 2014 11:16:48
Предлагаю инновацию!
В пассажирском салоне установить роботизированные шприцы с ядом, когда все становится совсем херово- убивать пассажиров быстрым ядом.

Птн 17 Янв 2014 11:17:12
>>61005918
Потому что в твоей голове самолет априори ассоциируется с каким то пиздецом и катострофой. Но это так же нелепо, как мысли людей, которые уверенны в том, что когда они зайдут в лифт - он рухнет.

Птн 17 Янв 2014 11:17:47
>>61006022
ну нахуя ты еще про лифт напомнил...

Птн 17 Янв 2014 11:18:01
Вот ГОДНОЕ видео , стюардесса реально ОБОСРАЛАСЬ

Птн 17 Янв 2014 11:18:22
>>61006013
Давай еще такие сделаем в автобусах, маршрутках,школах, институтах, просто на улице будочки поставим?

Птн 17 Янв 2014 11:18:23
>>61006022
А это возможно? Новые лифты падают?

Птн 17 Янв 2014 11:18:36
>>61005924
Ну это ты родственникам погибших в пермском боинге расскажи.

Птн 17 Янв 2014 11:18:38
>>61005950
Хуле хлопают, когда он ещё не остановился, лалки.
Алсо досадно, 30 лет живу в прямой видимости Пулково - ещё ни одного шоу мне не устроили.

Птн 17 Янв 2014 11:19:01

Птн 17 Янв 2014 11:19:38
>>61006060
охуенное ничего

Птн 17 Янв 2014 11:20:12
>>61005950
Пидорахи как всегда хлопают, что Анталия, что Питер блять.

Птн 17 Янв 2014 11:20:15
>>61006049
Не забывай хорошо пережевывать пищу, друг!

Лол. проблема в том, что человек думает, что на земле - он все контролирует, хотя это нихуя не так. Вероятность смерти в авиакатастрофе равна вероятности того, что сейчас у тебя на кухне ебанёт газ.

Птн 17 Янв 2014 11:20:37
>>61006081
Двачую. пруфы даже были, что пилоты бухие угарали.

Птн 17 Янв 2014 11:20:53
>>61006049
АНДРЮХА СТОП ЖМИ, СТООП!

Птн 17 Янв 2014 11:20:54

https://www.youtube.com/watch?v=NpatdRd2LGk

Наверное самое криповое, что пилот моет услышать в своей жизни.

Птн 17 Янв 2014 11:21:16
>>61006085
У меня знакомый под тюменью живет, атр-72 не долетел до него 500 метров наверно, местные долбоебы еще писали что пилот мужественно отводил самолет от школы и садика.

Птн 17 Янв 2014 11:21:20
>>61006085
Хлопать ,как бы, вобще не советуют.

Птн 17 Янв 2014 11:22:18
>>61006171
Они не бухие были, они в дерьмище были, даже говорили то с трудом.

Птн 17 Янв 2014 11:22:22
>>61005924

>>61004913

NAXUYI POSHEL DA


Птн 17 Янв 2014 11:22:25
>>61006171
Мало водителей пьяных на улице и объебаных? А просто психов?

Птн 17 Янв 2014 11:22:32
>>61006180
такой-то дабстеп можно запилить

Птн 17 Янв 2014 11:22:35
Для начала, запомни эти цифры - 4 8 15 16 23 42

Птн 17 Янв 2014 11:22:43
>>61006072
Если в грозовой фронт влетит, то да

Птн 17 Янв 2014 11:23:29
Вбросьте тредшотов авианаебщик-куна.

Птн 17 Янв 2014 11:23:30
>>61006266
главное не перепутать с воздушной ямой и преждевременно не отравиться цианидом.

Птн 17 Янв 2014 11:23:47
>>61006257
Предлагаешь играть на похоронах?

Птн 17 Янв 2014 11:24:11
Скиньте ссыль на виддео пьяных пилотов в Перми

Птн 17 Янв 2014 11:24:23
>>61006199
Лол, почему?
>>61006148
А что плохого в аплодисментах?

Птн 17 Янв 2014 11:26:39
Еще многие начинают паниковать в самолете из за того что им это НЕПРИВЫЧНО, вот привык ты ездить на маршрутке, машине - это для мозга нормальное явление. А тут самолет - пол года деньга на ебипет копил и т.д. Мозг на все непривычные ситуации реагирует по разному. Либо панику накручивает, либо похуй вобще если человек не видит прямой угрозы.

Птн 17 Янв 2014 11:26:50
>>61006254
Пьяный водила может остановиться, ну себя убьет, ну еще 10 прихватит с собой, в самолете ты не остановишься чтобы сойти, и в салоне сидит по 180 человек.

Птн 17 Янв 2014 11:27:50
>>61006339
Выше есть.

Птн 17 Янв 2014 11:28:09
>>61006347
Дурной тон.
ты же не хлопаешь водителю маршрутки за то что он высадил тебя на остановке?

К этим вещам стоит относиться как к должному (учитывая, что это самый безопасный транспорт на планете), а не ОХТЫЖБЛЯТЬЁБАНЫЙНАХУЙ СПАСИБО ЧТО ЖИВОЙ, ГОСПОДИ СПАСИБО, ПОХЛОПАЕМ

Птн 17 Янв 2014 11:28:50
>>61006447
скажи это пассажирам андрюхи

Птн 17 Янв 2014 11:29:28
>>61006458
Да на земле тоже от тебя нихуя не зависит, с чего ты взял,что ты контролируешь ситуацию?

Птн 17 Янв 2014 11:30:51
>>61006569
Ну на земле хотя бы скорости ниже в 10 раз и падать не высоко.

Птн 17 Янв 2014 11:30:59
>>61006507
Ну хуй знает, как то принято благодарить за хорошо выполненную работу. В театре артисту апплодируют, на выходе из поезда кондуктору говорят "до свидания" и всё такое.
Это просто правило хорошего тона.

Птн 17 Янв 2014 11:31:04



Птн 17 Янв 2014 11:31:20
>>61006507
Хлопаю.


Птн 17 Янв 2014 11:31:59
Что за мемос про курву и пулл ап?

Птн 17 Янв 2014 11:32:08
>>61006622
99% аварий это взлет и посадка, лететь не далеко.

Птн 17 Янв 2014 11:32:17
>>61006507
Да все аплодируют, даже в европах, как правило, тоже.

Птн 17 Янв 2014 11:32:40
>>61006666

АЛТФАК В ТРЕНДЕ, ВСЕ В ТАНК

Птн 17 Янв 2014 11:32:43
>>61006666
Даже курвиметр где то был.

Птн 17 Янв 2014 11:32:51

Птн 17 Янв 2014 10:45:34
>>61004759
Че за АВИКОМПАНИЯ - ДЖИХАД АИРЛАЙНС, я б такой не полетел

Птн 17 Янв 2014 10:46:06
>>61004759
с двумя отказавшими движками?

Птн 17 Янв 2014 10:46:28
MFSX КВС в тренде, спрашивай свои ответы

Птн 17 Янв 2014 10:46:58
>>61004802
Не, фингербоксы разрешают брать с собой. Я беру по два в каждый карман, то есть всего 64. Это чтобы не умереть от одиночества на необитаемом острове. Чем больше фингербоксов, тем веселее.

Птн 17 Янв 2014 10:47:10
>>61003944
стой, а как же кукареку в мире разбивается только 0,000000001% от всех самолетов в год?

Птн 17 Янв 2014 10:47:28

https://www.youtube.com/watch?v=uvYyXteqPgU

>>61004814
Бухие пилоты путают лево и право.
????
PESDARIQUE

Птн 17 Янв 2014 10:48:18

Птн 17 Янв 2014 10:48:26

https://www.youtube.com/watch?v=tWu2LGiACLs

ОП Вот что тебя ждет в жарких странах

Птн 17 Янв 2014 10:49:46
>>61004680
Ты пизданулся? Мне блять 30 лет, какое нахуй летное?
Я боюсь не летать, а боюсь что он пизданется.Это разные вещи.Но как я написал выше, я прекрасно понимаю что взлетает их ебать как много, да и садится столько же. Падают 3-5 раз в год.

Птн 17 Янв 2014 10:49:53
>>61004837
Ты просто стереотипное хуйло ,тебя туда на борт и не пустят. Нацпер Эмиратов. Лучшая авиакомпания мира эвар.
>Etihad Airways (араб. ЧфХЪЭЧЯ) национальная авиакомпания Объединённых Арабских Эмиратов со штаб-квартирой в Абу-Даби. Образована в 2003 г. В 2008 г. количество перевезённых пассажиров превысило 6 миллионов человек (в 2004 г. - 340,000 человек).

Птн 17 Янв 2014 10:50:11
>>61004214
Диванный отравитель в треде. Смерть от цианида наступает через несколько минут.

Птн 17 Янв 2014 10:50:13
>>61003944
Хуйню не пиши.

Птн 17 Янв 2014 10:50:59
>>61003944
ОП, перед полетом поставь свечку в церкви.
Когда будешь знать рейс, просчитай вероятности.


Птн 17 Янв 2014 10:51:21
>>61003944
Анон, поясни, почему такую идею еще никто не реализовал? Годно придумал?


Птн 17 Янв 2014 10:51:31

Птн 17 Янв 2014 10:51:52
>>61003944
Если падаешь с высоты - закрой глаза, чтобы было не так страшно. Вспомнишь лучшие моменты свокй жизни.
Катастрофа на взлете - ничего даже не успеешь понять.

Птн 17 Янв 2014 10:52:04
>>61005061

Деньги на такое говно никто тратить не будет

Птн 17 Янв 2014 10:52:14
>>61005004
не ссы ОП, вчера летел Аэрофлотом, ДС- Пекин. А330, еда охуенная, тянки нормальные, самолет тащит как зверь.


Птн 17 Янв 2014 10:52:46
>>61005095
Но ведь жизнь дороже всего?

Птн 17 Янв 2014 10:52:47
1.Шанс умереть в самолете меньше, чем шанс умереть находясь в тоже время на земле.
2.В год на 5.000.000.000 пассажиров приходится 500 смертей
3.Все системы самолета которые могут отказать - дублируются иногда 2-3 раза.


момо поборол_аэрофобию-кун


Птн 17 Янв 2014 10:52:51
>>61003944
>Скоро полечу в жаркие страны на железной птице

Если дабл, ОП, то аккурат в середине полёта, когда пилоты дрыхнут себе под присмотром автопилота, подрывайся к кабине пилота и начинай ломиться в дверь с дикими криками ВЗЛЁТНЫЙ РЕЖИМ! ВЗЛЁТНЫЙ!!! О ГОСПОДИ! ВЗЛЁТНЫЙ!!!1


Птн 17 Янв 2014 10:53:04
>>61005061
Жизнь пассажира столько не стоит, добавь крайне низкий процент падения. Алсо, титан? Ты в курсе, что самолёт из алюминиевых сплавов?

Птн 17 Янв 2014 10:53:06
>>61005061
На взлете и посадке не поможет. Тупо распидорасит перегрузками.

Птн 17 Янв 2014 10:53:09
>>61005009

Арабы они и в африке арабы, я их мамок ебал, Лучше божественные ЛЮФТГАНЗЫ или СИНГАПУРСКИЕ АВИАЛИНИИ

Птн 17 Янв 2014 10:53:13
Про казань то чего пишут?
Где то читал что пилоты намеренно его в землю направили.

Птн 17 Янв 2014 10:53:36
>>61005061
Во-первых, это очень дорого, а во-вторых я что-то не уверен, что такая тяжелая конструкция вообще сможет летать.

Птн 17 Янв 2014 10:53:41
>>61005129
>.В год на 5.000.000.000 пассажиров приходится 500 смертей
Из них 300 в рашке.


Птн 17 Янв 2014 10:53:51

Птн 17 Янв 2014 10:54:49
>>61005151

denokan'а почитай годног пишет, говорить что пилоты слоупоки так и не догнали что автопилот отрубился при TO/GA

Птн 17 Янв 2014 10:55:02
>>61005061
Думаю, стоит внести этот концепт в Сколково, там такое любят.

Птн 17 Янв 2014 10:55:26
>>61005016
ты думаешь, что самолет падает за пару секунд? Он планирует около часа, плюс электроника не даст его завалить

Птн 17 Янв 2014 10:56:13
>Он планирует около часа, плюс электроника не даст его завалить
>>61004814

Лол

Птн 17 Янв 2014 10:56:17
>>61005134
проиграл с тебя, но полет на эшелоне- самый безопасный полет

Птн 17 Янв 2014 10:56:30
>>61005129
Это неважно.

Птн 17 Янв 2014 10:56:46
>>61005270

Зато прикинь как они обосрутся там в кабине

Птн 17 Янв 2014 10:57:33

Птн 17 Янв 2014 10:58:08
>>61005129
Зато это практически 100% пиздец, без шансов на выживание. Большинство несчастных случаев на земле всё-таки можно какими-то супергеройскими действиями предотвратить.

Птн 17 Янв 2014 10:58:23
А почему нет треда как с поездами

сделали бы с самолетами, Например сегодня летим из анапы в санкт-петербург
если 44 то с дембелями и тд джва года жду такой тред

Птн 17 Янв 2014 10:58:28

Птн 17 Янв 2014 10:58:30
>>61004624
>[BDYSHSJ SOUNDS]
каждый раз проигрываю.

Птн 17 Янв 2014 10:59:04
>>61004096
Надо быть Андрюхой и не паниковать

Птн 17 Янв 2014 10:59:15
>>61005239
Хоть один ролик посмотри. Планирует он.

Птн 17 Янв 2014 10:59:56
>>61005239
Ну а тогда есть шанс что самолет успешно посадят, и травиться смысла нет.

Птн 17 Янв 2014 11:00:42
>>61005004
ебаная статистика... сколько уже в этом году попадало? раза 3 есть?

Птн 17 Янв 2014 11:01:15
>>61005415
За 17 дней?

Птн 17 Янв 2014 11:01:36
>>61005061
Эта капсула будет весить оче дохуя, ты такого парашюта не сделаешь.
Алсо даже если сделаешь для какого-нибудь малюсенького одномоторника, то для срабатывания ему нужно:
1. Ровное падение без кренов. (а падают самолёты с перекосами по всем плоскостям)
2. Большая высота для раскрытия и торможения. (а еблыскаются практически всегда на малых высотах)
3. Отсутствие возгорания (иначе стропы сгорят кхуям)
4. Полная герметичность (чтобы жижа, в которую превратятся пассажиры при приземлении твоей еболды не протекла наружу)

Птн 17 Янв 2014 11:02:02
>>61005415
0 в этом году, есть шанс стать первым

Птн 17 Янв 2014 11:02:12

https://www.youtube.com/watch?v=_omG35TezwE

>>61005329
Какой-то петух вчера делал. Только у него в самолёте ещё пришельцы были, антигравитация, чёрные дыры и прочее. Полный еблан.


Курва!

Птн 17 Янв 2014 11:02:27
>>61005321
Да в том то и дело что нихуя ты не предтотвратишь, ты же едешь каждый день на учёбку на маршрутке/автобусе/метро. Так вот гораздо выше шанс что ты разобьешься к хуям, сгоришь, тебя взорвут и т.д. Доказано, что даже учитывая процент смертей - лететь в самолете безопаснее, чем находиться на земле.

Птн 17 Янв 2014 11:03:21
>>61005383
Конечно же есть, но отказ обоих двигателей практически невозможен, так что это ненужная фича.

Птн 17 Янв 2014 11:04:10
Не поникуйте, сосоны!


Птн 17 Янв 2014 11:04:26
>>61003944

ОП будешь заходить в самолет, перешагивать от трапа на борт самолета, понюхай воздух - в самолете всегда пахнет смертью

Птн 17 Янв 2014 11:05:04
>>61005476
То есть, если лететь постоянно, можно вообще нихуя не сдохнуть?

Птн 17 Янв 2014 11:05:09
>>61005541
И перегаром слева из-за двери.


Птн 17 Янв 2014 11:05:23
>>61005362
А теперь ты такой даешь мне статистику падений со штопором хуёпором и прочей хуитой в гражданской авиации. Хотя нет, спасибо, не надо. Я больше доверяю пилотам самолета, чем рандом пидору из /B

Птн 17 Янв 2014 11:05:42
РЕкваестую картинку с РУСЛАНом(АН 148) и форд фокусом, там что то про кредит было

Птн 17 Янв 2014 11:06:17
>>61005591

АН 124 fix

Птн 17 Янв 2014 11:06:32
Представляю как летали по салону пассажиры в казанском самолете, зато на несколько секунд испытали невесомость.

Птн 17 Янв 2014 11:06:38
>>61005566
Нет, это все же не 0%, но да, лететь безопаснее, чем идти по улице или есть (ведь ты всегда можешь подавиться), или сосулька упадёт, или тебя прирежет быдло в подъезде.

Птн 17 Янв 2014 11:07:04

Птн 17 Янв 2014 11:07:38
>>61005629
Лучше на земле сдохнуть, чем так.

Птн 17 Янв 2014 11:07:52
>>61005176
Так у них закрылки кабрировать стали и помпах стабилизатора начался.

Птн 17 Янв 2014 11:07:53
>>61005626
как бы пристегиваются люди перед взлетом. А вобще как рассказывал один пилот, что этот случай просто уникален. Они набирали скорость и одновременно тормозили.

Птн 17 Янв 2014 11:08:20
>>61005570
А они бухают не на земле же.
Бухать начинают в воздухе, когда эшелон уже заняли.

Птн 17 Янв 2014 11:09:07
>>61005626
я как то летел из сочей в челябу, в челябе гроза была, мы покружились пол часа, потом КВС говорит - будем садиться, только быстро в просвет, так вот пока снижались, в салоне была гробовая тишина, с тех пор не верю фильмам где все орут при катастрофе, в реале все настолько напуганы, что даже рта не открывают, сидят и ждут смерти

Птн 17 Янв 2014 11:09:49
>>61005680

ВСПОМАЖИРОВАЛ

Птн 17 Янв 2014 11:10:40
>>61005694

Особенно когда до бангкока летят, а хули 9 часов лететь, занятся то нечем, вот и пивандрий потягивают

Птн 17 Янв 2014 11:10:51
>>61005681
Ты просто не представляешь какие там перегрузки перед падением, положительные резко сменяются отрицательными.
В спортивном самолете пристегиваешься 4 точечным ремнем к креслу а в пассажирском 1 ремень через пузо.

Птн 17 Янв 2014 11:11:15
>>61005681
но он носом вертикально в казанскую землю шел, даже пристегнутый Вася весом в 80 кг стопудово вылетел на соседку Марину и они несколько секунд орали ХЕЕЕЕЕЕЛП! вместе

Птн 17 Янв 2014 11:11:19
Предлагаю заменить TERRAIN AHEAD на KURWA AHEAD.


Птн 17 Янв 2014 11:11:24
>>61005720
>в салоне была гробовая тишина
и только два питурда с истерическим смехом орут АНДРЮХА НЕ ПАНИКУЙ! PULL UP! PULL UP! ВЗЛЁТНЫЙ РЕЖИМ! KURWA!

Птн 17 Янв 2014 11:12:00
>>61005669
Скажи честно ты толстишь или нет? Чем лучше то? Т.к 99% аварий приходится на взлет - посадку, то долгого утомительного ожидания смерти у тебя не будет, а боль из за количества топлива в баках ты даже не почувствуешь. По твоему лучше остаться овощем, но жить? Лучше уж умереть сразу и навсегда.
И почему ты так уверен, что из 5 миллиардов (5.000.000.000) человек, которые постоянно куда то летят ты попадешь именно в число тех пятисот (за год!), которым суждено погибнуть? На земле в эти моменты умирает куда больше людей и далеко не самым приятным образом.
С такой уверенностью в своем "Джек-поте" лучше бы ты шел играть в казино.

Птн 17 Янв 2014 11:13:06
>>61005812

ПИТУРДЫ бы первые на очко выпали, стали бы звать мамку и плакать или умерли бы от разрыва пукана сердца

Птн 17 Янв 2014 11:13:26
>>61005807
Лол. А вместо PULL UP - НИУБИВАЙТИ.


Птн 17 Янв 2014 11:13:37
>>61005804
Блджад, кстати грустно, что нет ни одной записи из пассажирского салона.
Доставьте сосоны запись с пассажирской точки, хотя бы автокатастров каких или поездов.

Птн 17 Янв 2014 11:14:04
>>61005834
Это же инстинкт самосохранения. Его трудно перебороть.

Птн 17 Янв 2014 11:14:22
>>61005834
>именно в число тех пятисот (за год!), которым суждено погибнуть
все так думают, только кому-то везет, а кто-то про себя думает в последний момент: "ну нахуя я полетел..."

Птн 17 Янв 2014 11:14:37
>>61005775
Ох блять школьники такие школьники. У коллеги, брат КВС Трансаэро, какое там спиртное. За двое суток до полета они вообще капли в рот не берут, и это на внутренних рейсах, не говоря о плече Москва- Пхукет, пьют кофе да и то в ограниченных.

Птн 17 Янв 2014 11:15:16

Птн 17 Янв 2014 11:15:33
>>61005905
Трудно, но возможно. надо просто понимать, что летать - безопаснее, чем выходить из дома например.

Птн 17 Янв 2014 11:15:42
>>61005924
Ну ты как не от мира всего. Тут же ко ко ко это рашка,нас предали,все пьют и покупают детали на блошином рынке

Птн 17 Янв 2014 11:16:36
>>61005962

Еще самлеты старые у пиндосов покупаем, летаем на их мусоре

Птн 17 Янв 2014 11:16:48
Предлагаю инновацию!
В пассажирском салоне установить роботизированные шприцы с ядом, когда все становится совсем херово- убивать пассажиров быстрым ядом.

Птн 17 Янв 2014 11:17:12
>>61005918
Потому что в твоей голове самолет априори ассоциируется с каким то пиздецом и катострофой. Но это так же нелепо, как мысли людей, которые уверенны в том, что когда они зайдут в лифт - он рухнет.

Птн 17 Янв 2014 11:17:47
>>61006022
ну нахуя ты еще про лифт напомнил...

Птн 17 Янв 2014 11:18:01
Вот ГОДНОЕ видео , стюардесса реально ОБОСРАЛАСЬ

Птн 17 Янв 2014 11:18:22
>>61006013
Давай еще такие сделаем в автобусах, маршрутках,школах, институтах, просто на улице будочки поставим?

Птн 17 Янв 2014 11:18:23
>>61006022
А это возможно? Новые лифты падают?

Птн 17 Янв 2014 11:18:36
>>61005924
Ну это ты родственникам погибших в пермском боинге расскажи.

Птн 17 Янв 2014 11:18:38
>>61005950
Хуле хлопают, когда он ещё не остановился, лалки.
Алсо досадно, 30 лет живу в прямой видимости Пулково - ещё ни одного шоу мне не устроили.

Птн 17 Янв 2014 11:19:01

Птн 17 Янв 2014 11:19:38
>>61006060
охуенное ничего

Птн 17 Янв 2014 11:20:12
>>61005950
Пидорахи как всегда хлопают, что Анталия, что Питер блять.

Птн 17 Янв 2014 11:20:15
>>61006049
Не забывай хорошо пережевывать пищу, друг!

Лол. проблема в том, что человек думает, что на земле - он все контролирует, хотя это нихуя не так. Вероятность смерти в авиакатастрофе равна вероятности того, что сейчас у тебя на кухне ебанёт газ.

Птн 17 Янв 2014 11:20:37
>>61006081
Двачую. пруфы даже были, что пилоты бухие угарали.

Птн 17 Янв 2014 11:20:53
>>61006049
АНДРЮХА СТОП ЖМИ, СТООП!

Птн 17 Янв 2014 11:20:54

https://www.youtube.com/watch?v=NpatdRd2LGk

Наверное самое криповое, что пилот моет услышать в своей жизни.

Птн 17 Янв 2014 11:21:16
>>61006085
У меня знакомый под тюменью живет, атр-72 не долетел до него 500 метров наверно, местные долбоебы еще писали что пилот мужественно отводил самолет от школы и садика.

Птн 17 Янв 2014 11:21:20
>>61006085
Хлопать ,как бы, вобще не советуют.

Птн 17 Янв 2014 11:22:18
>>61006171
Они не бухие были, они в дерьмище были, даже говорили то с трудом.

Птн 17 Янв 2014 11:22:22
>>61005924

>>61004913

NAXUYI POSHEL DA


Птн 17 Янв 2014 11:22:25
>>61006171
Мало водителей пьяных на улице и объебаных? А просто психов?

Птн 17 Янв 2014 11:22:32
>>61006180
такой-то дабстеп можно запилить

Птн 17 Янв 2014 11:22:35
Для начала, запомни эти цифры - 4 8 15 16 23 42

Птн 17 Янв 2014 11:22:43
>>61006072
Если в грозовой фронт влетит, то да

Птн 17 Янв 2014 11:23:29
Вбросьте тредшотов авианаебщик-куна.

Птн 17 Янв 2014 11:23:30
>>61006266
главное не перепутать с воздушной ямой и преждевременно не отравиться цианидом.

Птн 17 Янв 2014 11:23:47
>>61006257
Предлагаешь играть на похоронах?

Птн 17 Янв 2014 11:24:11
Скиньте ссыль на виддео пьяных пилотов в Перми

Птн 17 Янв 2014 11:24:23
>>61006199
Лол, почему?
>>61006148
А что плохого в аплодисментах?

Птн 17 Янв 2014 11:26:39
Еще многие начинают паниковать в самолете из за того что им это НЕПРИВЫЧНО, вот привык ты ездить на маршрутке, машине - это для мозга нормальное явление. А тут самолет - пол года деньга на ебипет копил и т.д. Мозг на все непривычные ситуации реагирует по разному. Либо панику накручивает, либо похуй вобще если человек не видит прямой угрозы.

Птн 17 Янв 2014 11:26:50
>>61006254
Пьяный водила может остановиться, ну себя убьет, ну еще 10 прихватит с собой, в самолете ты не остановишься чтобы сойти, и в салоне сидит по 180 человек.

Птн 17 Янв 2014 11:27:50
>>61006339
Выше есть.

Птн 17 Янв 2014 11:28:09
>>61006347
Дурной тон.
ты же не хлопаешь водителю маршрутки за то что он высадил тебя на остановке?

К этим вещам стоит относиться как к должному (учитывая, что это самый безопасный транспорт на планете), а не ОХТЫЖБЛЯТЬЁБАНЫЙНАХУЙ СПАСИБО ЧТО ЖИВОЙ, ГОСПОДИ СПАСИБО, ПОХЛОПАЕМ

Птн 17 Янв 2014 11:28:50
>>61006447
скажи это пассажирам андрюхи

Птн 17 Янв 2014 11:29:28
>>61006458
Да на земле тоже от тебя нихуя не зависит, с чего ты взял,что ты контролируешь ситуацию?

Птн 17 Янв 2014 11:30:51
>>61006569
Ну на земле хотя бы скорости ниже в 10 раз и падать не высоко.

Птн 17 Янв 2014 11:30:59
>>61006507
Ну хуй знает, как то принято благодарить за хорошо выполненную работу. В театре артисту апплодируют, на выходе из поезда кондуктору говорят "до свидания" и всё такое.
Это просто правило хорошего тона.

Птн 17 Янв 2014 11:31:04



Птн 17 Янв 2014 11:31:20
>>61006507
Хлопаю.


Птн 17 Янв 2014 11:31:59
Что за мемос про курву и пулл ап?

Птн 17 Янв 2014 11:32:08
>>61006622
99% аварий это взлет и посадка, лететь не далеко.

Птн 17 Янв 2014 11:32:17
>>61006507
Да все аплодируют, даже в европах, как правило, тоже.

Птн 17 Янв 2014 11:32:40
>>61006666

АЛТФАК В ТРЕНДЕ, ВСЕ В ТАНК

Птн 17 Янв 2014 11:32:43
>>61006666
Даже курвиметр где то был.

Птн 17 Янв 2014 11:32:51

Птн 17 Янв 2014 10:45:34
>>61004759
Че за АВИКОМПАНИЯ - ДЖИХАД АИРЛАЙНС, я б такой не полетел

Птн 17 Янв 2014 10:46:06
>>61004759
с двумя отказавшими движками?

Птн 17 Янв 2014 10:46:28
MFSX КВС в тренде, спрашивай свои ответы

Птн 17 Янв 2014 10:46:58
>>61004802
Не, фингербоксы разрешают брать с собой. Я беру по два в каждый карман, то есть всего 64. Это чтобы не умереть от одиночества на необитаемом острове. Чем больше фингербоксов, тем веселее.

Птн 17 Янв 2014 10:47:10
>>61003944
стой, а как же кукареку в мире разбивается только 0,000000001% от всех самолетов в год?

Птн 17 Янв 2014 10:47:28

https://www.youtube.com/watch?v=uvYyXteqPgU

>>61004814
Бухие пилоты путают лево и право.
????
PESDARIQUE

Птн 17 Янв 2014 10:48:18

Птн 17 Янв 2014 10:48:26

https://www.youtube.com/watch?v=tWu2LGiACLs

ОП Вот что тебя ждет в жарких странах

Птн 17 Янв 2014 10:49:46
>>61004680
Ты пизданулся? Мне блять 30 лет, какое нахуй летное?
Я боюсь не летать, а боюсь что он пизданется.Это разные вещи.Но как я написал выше, я прекрасно понимаю что взлетает их ебать как много, да и садится столько же. Падают 3-5 раз в год.

Птн 17 Янв 2014 10:49:53
>>61004837
Ты просто стереотипное хуйло ,тебя туда на борт и не пустят. Нацпер Эмиратов. Лучшая авиакомпания мира эвар.
>Etihad Airways (араб. ЧфХЪЭЧЯ) национальная авиакомпания Объединённых Арабских Эмиратов со штаб-квартирой в Абу-Даби. Образована в 2003 г. В 2008 г. количество перевезённых пассажиров превысило 6 миллионов человек (в 2004 г. - 340,000 человек).

Птн 17 Янв 2014 10:50:11
>>61004214
Диванный отравитель в треде. Смерть от цианида наступает через несколько минут.

Птн 17 Янв 2014 10:50:13
>>61003944
Хуйню не пиши.

Птн 17 Янв 2014 10:50:59
>>61003944
ОП, перед полетом поставь свечку в церкви.
Когда будешь знать рейс, просчитай вероятности.


Птн 17 Янв 2014 10:51:21
>>61003944
Анон, поясни, почему такую идею еще никто не реализовал? Годно придумал?


Птн 17 Янв 2014 10:51:31

Птн 17 Янв 2014 10:51:52
>>61003944
Если падаешь с высоты - закрой глаза, чтобы было не так страшно. Вспомнишь лучшие моменты свокй жизни.
Катастрофа на взлете - ничего даже не успеешь понять.

Птн 17 Янв 2014 10:52:04
>>61005061

Деньги на такое говно никто тратить не будет

Птн 17 Янв 2014 10:52:14
>>61005004
не ссы ОП, вчера летел Аэрофлотом, ДС- Пекин. А330, еда охуенная, тянки нормальные, самолет тащит как зверь.


Птн 17 Янв 2014 10:52:46
>>61005095
Но ведь жизнь дороже всего?

Птн 17 Янв 2014 10:52:47
1.Шанс умереть в самолете меньше, чем шанс умереть находясь в тоже время на земле.
2.В год на 5.000.000.000 пассажиров приходится 500 смертей
3.Все системы самолета которые могут отказать - дублируются иногда 2-3 раза.


момо поборол_аэрофобию-кун


Птн 17 Янв 2014 10:52:51
>>61003944
>Скоро полечу в жаркие страны на железной птице

Если дабл, ОП, то аккурат в середине полёта, когда пилоты дрыхнут себе под присмотром автопилота, подрывайся к кабине пилота и начинай ломиться в дверь с дикими криками ВЗЛЁТНЫЙ РЕЖИМ! ВЗЛЁТНЫЙ!!! О ГОСПОДИ! ВЗЛЁТНЫЙ!!!1


Птн 17 Янв 2014 10:53:04
>>61005061
Жизнь пассажира столько не стоит, добавь крайне низкий процент падения. Алсо, титан? Ты в курсе, что самолёт из алюминиевых сплавов?

Птн 17 Янв 2014 10:53:06
>>61005061
На взлете и посадке не поможет. Тупо распидорасит перегрузками.

Птн 17 Янв 2014 10:53:09
>>61005009

Арабы они и в африке арабы, я их мамок ебал, Лучше божественные ЛЮФТГАНЗЫ или СИНГАПУРСКИЕ АВИАЛИНИИ

Птн 17 Янв 2014 10:53:13
Про казань то чего пишут?
Где то читал что пилоты намеренно его в землю направили.

Птн 17 Янв 2014 10:53:36
>>61005061
Во-первых, это очень дорого, а во-вторых я что-то не уверен, что такая тяжелая конструкция вообще сможет летать.

Птн 17 Янв 2014 10:53:41
>>61005129
>.В год на 5.000.000.000 пассажиров приходится 500 смертей
Из них 300 в рашке.


Птн 17 Янв 2014 10:53:51

Птн 17 Янв 2014 10:54:49
>>61005151

denokan'а почитай годног пишет, говорить что пилоты слоупоки так и не догнали что автопилот отрубился при TO/GA

Птн 17 Янв 2014 10:55:02
>>61005061
Думаю, стоит внести этот концепт в Сколково, там такое любят.

Птн 17 Янв 2014 10:55:26
>>61005016
ты думаешь, что самолет падает за пару секунд? Он планирует около часа, плюс электроника не даст его завалить

Птн 17 Янв 2014 10:56:13
>Он планирует около часа, плюс электроника не даст его завалить
>>61004814

Лол

Птн 17 Янв 2014 10:56:17
>>61005134
проиграл с тебя, но полет на эшелоне- самый безопасный полет

Птн 17 Янв 2014 10:56:30
>>61005129
Это неважно.

Птн 17 Янв 2014 10:56:46
>>61005270

Зато прикинь как они обосрутся там в кабине

Птн 17 Янв 2014 10:57:33

Птн 17 Янв 2014 10:58:08
>>61005129
Зато это практически 100% пиздец, без шансов на выживание. Большинство несчастных случаев на земле всё-таки можно какими-то супергеройскими действиями предотвратить.

Птн 17 Янв 2014 10:58:23
А почему нет треда как с поездами

сделали бы с самолетами, Например сегодня летим из анапы в санкт-петербург
если 44 то с дембелями и тд джва года жду такой тред

Птн 17 Янв 2014 10:58:28

Птн 17 Янв 2014 10:58:30
>>61004624
>[BDYSHSJ SOUNDS]
каждый раз проигрываю.

Птн 17 Янв 2014 10:59:04
>>61004096
Надо быть Андрюхой и не паниковать

Птн 17 Янв 2014 10:59:15
>>61005239
Хоть один ролик посмотри. Планирует он.

Птн 17 Янв 2014 10:59:56
>>61005239
Ну а тогда есть шанс что самолет успешно посадят, и травиться смысла нет.

Птн 17 Янв 2014 11:00:42
>>61005004
ебаная статистика... сколько уже в этом году попадало? раза 3 есть?

Птн 17 Янв 2014 11:01:15
>>61005415
За 17 дней?

Птн 17 Янв 2014 11:01:36
>>61005061
Эта капсула будет весить оче дохуя, ты такого парашюта не сделаешь.
Алсо даже если сделаешь для какого-нибудь малюсенького одномоторника, то для срабатывания ему нужно:
1. Ровное падение без кренов. (а падают самолёты с перекосами по всем плоскостям)
2. Большая высота для раскрытия и торможения. (а еблыскаются практически всегда на малых высотах)
3. Отсутствие возгорания (иначе стропы сгорят кхуям)
4. Полная герметичность (чтобы жижа, в которую превратятся пассажиры при приземлении твоей еболды не протекла наружу)

Птн 17 Янв 2014 11:02:02
>>61005415
0 в этом году, есть шанс стать первым

Птн 17 Янв 2014 11:02:12

https://www.youtube.com/watch?v=_omG35TezwE

>>61005329
Какой-то петух вчера делал. Только у него в самолёте ещё пришельцы были, антигравитация, чёрные дыры и прочее. Полный еблан.


Курва!

Птн 17 Янв 2014 11:02:27
>>61005321
Да в том то и дело что нихуя ты не предтотвратишь, ты же едешь каждый день на учёбку на маршрутке/автобусе/метро. Так вот гораздо выше шанс что ты разобьешься к хуям, сгоришь, тебя взорвут и т.д. Доказано, что даже учитывая процент смертей - лететь в самолете безопаснее, чем находиться на земле.

Птн 17 Янв 2014 11:03:21
>>61005383
Конечно же есть, но отказ обоих двигателей практически невозможен, так что это ненужная фича.

Птн 17 Янв 2014 11:04:10
Не поникуйте, сосоны!


Птн 17 Янв 2014 11:04:26
>>61003944

ОП будешь заходить в самолет, перешагивать от трапа на борт самолета, понюхай воздух - в самолете всегда пахнет смертью

Птн 17 Янв 2014 11:05:04
>>61005476
То есть, если лететь постоянно, можно вообще нихуя не сдохнуть?

Птн 17 Янв 2014 11:05:09
>>61005541
И перегаром слева из-за двери.


Птн 17 Янв 2014 11:05:23
>>61005362
А теперь ты такой даешь мне статистику падений со штопором хуёпором и прочей хуитой в гражданской авиации. Хотя нет, спасибо, не надо. Я больше доверяю пилотам самолета, чем рандом пидору из /B

Птн 17 Янв 2014 11:05:42
РЕкваестую картинку с РУСЛАНом(АН 148) и форд фокусом, там что то про кредит было

Птн 17 Янв 2014 11:06:17
>>61005591

АН 124 fix

Птн 17 Янв 2014 11:06:32
Представляю как летали по салону пассажиры в казанском самолете, зато на несколько секунд испытали невесомость.

Птн 17 Янв 2014 11:06:38
>>61005566
Нет, это все же не 0%, но да, лететь безопаснее, чем идти по улице или есть (ведь ты всегда можешь подавиться), или сосулька упадёт, или тебя прирежет быдло в подъезде.

Птн 17 Янв 2014 11:07:04

Птн 17 Янв 2014 11:07:38
>>61005629
Лучше на земле сдохнуть, чем так.

Птн 17 Янв 2014 11:07:52
>>61005176
Так у них закрылки кабрировать стали и помпах стабилизатора начался.

Птн 17 Янв 2014 11:07:53
>>61005626
как бы пристегиваются люди перед взлетом. А вобще как рассказывал один пилот, что этот случай просто уникален. Они набирали скорость и одновременно тормозили.

Птн 17 Янв 2014 11:08:20
>>61005570
А они бухают не на земле же.
Бухать начинают в воздухе, когда эшелон уже заняли.

Птн 17 Янв 2014 11:09:07
>>61005626
я как то летел из сочей в челябу, в челябе гроза была, мы покружились пол часа, потом КВС говорит - будем садиться, только быстро в просвет, так вот пока снижались, в салоне была гробовая тишина, с тех пор не верю фильмам где все орут при катастрофе, в реале все настолько напуганы, что даже рта не открывают, сидят и ждут смерти

Птн 17 Янв 2014 11:09:49
>>61005680

ВСПОМАЖИРОВАЛ

Птн 17 Янв 2014 11:10:40
>>61005694

Особенно когда до бангкока летят, а хули 9 часов лететь, занятся то нечем, вот и пивандрий потягивают

Птн 17 Янв 2014 11:10:51
>>61005681
Ты просто не представляешь какие там перегрузки перед падением, положительные резко сменяются отрицательными.
В спортивном самолете пристегиваешься 4 точечным ремнем к креслу а в пассажирском 1 ремень через пузо.

Птн 17 Янв 2014 11:11:15
>>61005681
но он носом вертикально в казанскую землю шел, даже пристегнутый Вася весом в 80 кг стопудово вылетел на соседку Марину и они несколько секунд орали ХЕЕЕЕЕЕЛП! вместе

Птн 17 Янв 2014 11:11:19
Предлагаю заменить TERRAIN AHEAD на KURWA AHEAD.


Птн 17 Янв 2014 11:11:24
>>61005720
>в салоне была гробовая тишина
и только два питурда с истерическим смехом орут АНДРЮХА НЕ ПАНИКУЙ! PULL UP! PULL UP! ВЗЛЁТНЫЙ РЕЖИМ! KURWA!

Птн 17 Янв 2014 11:12:00
>>61005669
Скажи честно ты толстишь или нет? Чем лучше то? Т.к 99% аварий приходится на взлет - посадку, то долгого утомительного ожидания смерти у тебя не будет, а боль из за количества топлива в баках ты даже не почувствуешь. По твоему лучше остаться овощем, но жить? Лучше уж умереть сразу и навсегда.
И почему ты так уверен, что из 5 миллиардов (5.000.000.000) человек, которые постоянно куда то летят ты попадешь именно в число тех пятисот (за год!), которым суждено погибнуть? На земле в эти моменты умирает куда больше людей и далеко не самым приятным образом.
С такой уверенностью в своем "Джек-поте" лучше бы ты шел играть в казино.

Птн 17 Янв 2014 11:13:06
>>61005812

ПИТУРДЫ бы первые на очко выпали, стали бы звать мамку и плакать или умерли бы от разрыва пукана сердца

Птн 17 Янв 2014 11:13:26
>>61005807
Лол. А вместо PULL UP - НИУБИВАЙТИ.


Птн 17 Янв 2014 11:13:37
>>61005804
Блджад, кстати грустно, что нет ни одной записи из пассажирского салона.
Доставьте сосоны запись с пассажирской точки, хотя бы автокатастров каких или поездов.

Птн 17 Янв 2014 11:14:04
>>61005834
Это же инстинкт самосохранения. Его трудно перебороть.

Птн 17 Янв 2014 11:14:22
>>61005834
>именно в число тех пятисот (за год!), которым суждено погибнуть
все так думают, только кому-то везет, а кто-то про себя думает в последний момент: "ну нахуя я полетел..."

Птн 17 Янв 2014 11:14:37
>>61005775
Ох блять школьники такие школьники. У коллеги, брат КВС Трансаэро, какое там спиртное. За двое суток до полета они вообще капли в рот не берут, и это на внутренних рейсах, не говоря о плече Москва- Пхукет, пьют кофе да и то в ограниченных.

Птн 17 Янв 2014 11:15:16

Птн 17 Янв 2014 11:15:33
>>61005905
Трудно, но возможно. надо просто понимать, что летать - безопаснее, чем выходить из дома например.

Птн 17 Янв 2014 11:15:42
>>61005924
Ну ты как не от мира всего. Тут же ко ко ко это рашка,нас предали,все пьют и покупают детали на блошином рынке

Птн 17 Янв 2014 11:16:36
>>61005962

Еще самлеты старые у пиндосов покупаем, летаем на их мусоре

Птн 17 Янв 2014 11:16:48
Предлагаю инновацию!
В пассажирском салоне установить роботизированные шприцы с ядом, когда все становится совсем херово- убивать пассажиров быстрым ядом.

Птн 17 Янв 2014 11:17:12
>>61005918
Потому что в твоей голове самолет априори ассоциируется с каким то пиздецом и катострофой. Но это так же нелепо, как мысли людей, которые уверенны в том, что когда они зайдут в лифт - он рухнет.

Птн 17 Янв 2014 11:17:47
>>61006022
ну нахуя ты еще про лифт напомнил...

Птн 17 Янв 2014 11:18:01
Вот ГОДНОЕ видео , стюардесса реально ОБОСРАЛАСЬ

Птн 17 Янв 2014 11:18:22
>>61006013
Давай еще такие сделаем в автобусах, маршрутках,школах, институтах, просто на улице будочки поставим?

Птн 17 Янв 2014 11:18:23
>>61006022
А это возможно? Новые лифты падают?

Птн 17 Янв 2014 11:18:36
>>61005924
Ну это ты родственникам погибших в пермском боинге расскажи.

Птн 17 Янв 2014 11:18:38
>>61005950
Хуле хлопают, когда он ещё не остановился, лалки.
Алсо досадно, 30 лет живу в прямой видимости Пулково - ещё ни одного шоу мне не устроили.

Птн 17 Янв 2014 11:19:01

Птн 17 Янв 2014 11:19:38
>>61006060
охуенное ничего

Птн 17 Янв 2014 11:20:12
>>61005950
Пидорахи как всегда хлопают, что Анталия, что Питер блять.

Птн 17 Янв 2014 11:20:15
>>61006049
Не забывай хорошо пережевывать пищу, друг!

Лол. проблема в том, что человек думает, что на земле - он все контролирует, хотя это нихуя не так. Вероятность смерти в авиакатастрофе равна вероятности того, что сейчас у тебя на кухне ебанёт газ.

Птн 17 Янв 2014 11:20:37
>>61006081
Двачую. пруфы даже были, что пилоты бухие угарали.

Птн 17 Янв 2014 11:20:53
>>61006049
АНДРЮХА СТОП ЖМИ, СТООП!

Птн 17 Янв 2014 11:20:54

https://www.youtube.com/watch?v=NpatdRd2LGk

Наверное самое криповое, что пилот моет услышать в своей жизни.

Птн 17 Янв 2014 11:21:16
>>61006085
У меня знакомый под тюменью живет, атр-72 не долетел до него 500 метров наверно, местные долбоебы еще писали что пилот мужественно отводил самолет от школы и садика.

Птн 17 Янв 2014 11:21:20
>>61006085
Хлопать ,как бы, вобще не советуют.

Птн 17 Янв 2014 11:22:18
>>61006171
Они не бухие были, они в дерьмище были, даже говорили то с трудом.

Птн 17 Янв 2014 11:22:22
>>61005924

>>61004913

NAXUYI POSHEL DA


Птн 17 Янв 2014 11:22:25
>>61006171
Мало водителей пьяных на улице и объебаных? А просто психов?

Птн 17 Янв 2014 11:22:32
>>61006180
такой-то дабстеп можно запилить

Птн 17 Янв 2014 11:22:35
Для начала, запомни эти цифры - 4 8 15 16 23 42

Птн 17 Янв 2014 11:22:43
>>61006072
Если в грозовой фронт влетит, то да

Птн 17 Янв 2014 11:23:29
Вбросьте тредшотов авианаебщик-куна.

Птн 17 Янв 2014 11:23:30
>>61006266
главное не перепутать с воздушной ямой и преждевременно не отравиться цианидом.

Птн 17 Янв 2014 11:23:47
>>61006257
Предлагаешь играть на похоронах?

Птн 17 Янв 2014 11:24:11
Скиньте ссыль на виддео пьяных пилотов в Перми

Птн 17 Янв 2014 11:24:23
>>61006199
Лол, почему?
>>61006148
А что плохого в аплодисментах?

Птн 17 Янв 2014 11:26:39
Еще многие начинают паниковать в самолете из за того что им это НЕПРИВЫЧНО, вот привык ты ездить на маршрутке, машине - это для мозга нормальное явление. А тут самолет - пол года деньга на ебипет копил и т.д. Мозг на все непривычные ситуации реагирует по разному. Либо панику накручивает, либо похуй вобще если человек не видит прямой угрозы.

Птн 17 Янв 2014 11:26:50
>>61006254
Пьяный водила может остановиться, ну себя убьет, ну еще 10 прихватит с собой, в самолете ты не остановишься чтобы сойти, и в салоне сидит по 180 человек.

Птн 17 Янв 2014 11:27:50
>>61006339
Выше есть.

Птн 17 Янв 2014 11:28:09
>>61006347
Дурной тон.
ты же не хлопаешь водителю маршрутки за то что он высадил тебя на остановке?

К этим вещам стоит относиться как к должному (учитывая, что это самый безопасный транспорт на планете), а не ОХТЫЖБЛЯТЬЁБАНЫЙНАХУЙ СПАСИБО ЧТО ЖИВОЙ, ГОСПОДИ СПАСИБО, ПОХЛОПАЕМ

Птн 17 Янв 2014 11:28:50
>>61006447
скажи это пассажирам андрюхи

Птн 17 Янв 2014 11:29:28
>>61006458
Да на земле тоже от тебя нихуя не зависит, с чего ты взял,что ты контролируешь ситуацию?

Птн 17 Янв 2014 11:30:51
>>61006569
Ну на земле хотя бы скорости ниже в 10 раз и падать не высоко.

Птн 17 Янв 2014 11:30:59
>>61006507
Ну хуй знает, как то принято благодарить за хорошо выполненную работу. В театре артисту апплодируют, на выходе из поезда кондуктору говорят "до свидания" и всё такое.
Это просто правило хорошего тона.

Птн 17 Янв 2014 11:31:04



Птн 17 Янв 2014 11:31:20
>>61006507
Хлопаю.


Птн 17 Янв 2014 11:31:59
Что за мемос про курву и пулл ап?

Птн 17 Янв 2014 11:32:08
>>61006622
99% аварий это взлет и посадка, лететь не далеко.

Птн 17 Янв 2014 11:32:17
>>61006507
Да все аплодируют, даже в европах, как правило, тоже.

Птн 17 Янв 2014 11:32:40
>>61006666

АЛТФАК В ТРЕНДЕ, ВСЕ В ТАНК

Птн 17 Янв 2014 11:32:43
>>61006666
Даже курвиметр где то был.

Птн 17 Янв 2014 11:32:51

https://www.youtube.com/watch?v=BN3waJIc574
Единственный годный ролик.

Птн 17 Янв 2014 11:32:52
>>61006626
Ну хлопай, никто же тебе не запрещает.

Птн 17 Янв 2014 11:33:11
>>61006666
>мемос

поссать бы тебе в рот, да ты же АНАНИМУС

Птн 17 Янв 2014 11:34:29
>>61006683
При чем тут блять вобще Европа или пидорашка? Ты думаешь в другой стране люди меньше боятся летать на самолетах? Аэрофобией страдает 25-30% пассажиров, вот они и хлопают, ведь для них каждый взлет как последний.

Птн 17 Янв 2014 11:34:37
>>61006666
Сотона в спячке был щтоле?
Не так давно дохуища авиатредов было, где подробно разобрали все вопросы этого треда.

Птн 17 Янв 2014 11:35:08
>>61006783
DIVAN AIRLINES

Птн 17 Янв 2014 11:36:49

Птн 17 Янв 2014 11:38:29
>>61006806
МАК уполномочен заявить.


Птн 17 Янв 2014 11:39:08
>>61006708
Лол, я так же в раннем сосничестве в ил-2 штурмовик летал на высшей сложности. Только взлетел и сразу сваливание! и BDYSHSJ

PULL UP и KURWA AHEAD еще не было, деды ж воевали

Птн 17 Янв 2014 11:41:51



Птн 17 Янв 2014 11:41:54

>>61006199
Чтоб пилоты не думали что в салоне за ними начилась костришее. Мне кажется хлопать нада всегда это всетки не маршутку водить.

Птн 17 Янв 2014 11:43:45
>>61007101
Смлетом упровлять не мршутку водить *

Птн 17 Янв 2014 11:43:53
>>61007101
они этого все равно не услышат. Да, не маршрутку. Сложнее, но безопаснее.

Птн 17 Янв 2014 11:45:18
>>61003944
В большинстве авиакатастроф, случившихся непосредственно в воздухе (всмысле не при взлете\посадке) выживают в основном те, кто сидят в задней части самолета. Ну кроме единичных случаев разгерметизации\разлома хвостовой части. Также есть шанс выжить если сидеть непосредственно над крылом - ну это если там разорвет шов и самолет развалится к хуям, тогда иногда эта часть может немного планировать.

Проходил практику в боинге - смотрел ролики про авиакатастрофы - кун

Птн 17 Янв 2014 11:45:31
А что с Казанью? Где записи?
Ведь нашли самописцы.


Птн 17 Янв 2014 11:46:20
>>61007101
Не, ну хлопать как бы неприлично получается.
Пилот по определению высококлассный специалист своего дела, он хорошо делает свою работу а народ своими аплодисментами как бы выражает сомнения в его высококлассности.

Птн 17 Янв 2014 11:47:37
>>61007259
Интересная картинка, типа "физики шутят"

Птн 17 Янв 2014 11:47:41
>>61006507
Статистика считает количество, а не качество. Давай лучше посчитаем шансы выжить в автоаварии и самолете

Птн 17 Янв 2014 11:48:00
>>61007292
двачую. Но пилоты я думаю не бугуртят от этого.

Птн 17 Янв 2014 11:50:29
>>61004289
Что эти за хуйня, куча каких-то потрёпаных уродов и одна няшная тёлка в короткой юбке?

Птн 17 Янв 2014 11:50:36
>>61007357
Да похуй мне на твои шансы, ты можешь умереть в любой момент, от чего угодно. И лучше умереть, чем шанс остаться овощем прикованным к постели.

Птн 17 Янв 2014 11:50:51
>>61007368
ПОСАДИЛ САМОЛЕТ
@
В САЛОНЕ ХЛОПАЮТ
@
УЕБКОВ ПОЛОН САМОЛЕТ

Птн 17 Янв 2014 11:51:39
ОП, а тебе не похуй?
Лучше уж сдохнуть, ведь, скорее всего, если и выживешь то будешь либо овощем, либо твой ебальник будет перекошен ожогами разной степени и тебе будет жутко хотеться ПРЫГАТЬ, ПРЫГАТЬ, ПРЫГАТЬ


Птн 17 Янв 2014 11:52:31
>>61007484
Последний герой.

Птн 17 Янв 2014 11:52:59
>>61007493
Ты блять уже овощем стал, раз не видишь смысла выживать, рембо комнатный

Птн 17 Янв 2014 11:53:56
>>61007541
т.е. он станет битурдом?

Птн 17 Янв 2014 11:54:10
>>61007604
Я вижу эту ситуацию как раз таки наоборот. Я достаточно видел в своей жизни, чтобы судорожно не держаться за эту нить, да и о чем вобще может идти речь если летать безопаснее, чем ездить.

Птн 17 Янв 2014 11:56:26
ОП, летаю с 6 лет по джва раза в год, сейчас мне 22, пишу с этого света если что. Как видишь, теория вероятностей работает на нас.

Можешь ради лулзов прочитать это:

http://www.popmech.ru/article/6715-padayte-na-zdorove/

Птн 17 Янв 2014 11:56:58
>>61007654
тебе сюда
>>61006540

Птн 17 Янв 2014 11:58:02
>>61007654
Ну уж лучше я на поезде проедусь чем на самолете, если ситуация позволяет.

Птн 17 Янв 2014 11:59:05
Летал а/к "Полет" из Воронежа в ДС на saab 2000. Натуральная, блядь, летающая маршрутка. Заводится непосредственно на взлетке, отчего я проиграл. На высоте как-то не по себе, ощущение, что он щас, блядь, развалится. лол.
Летал а/к "Руслайн" из ДС в Воронеж. Самолетик ничего так себе, но на посадке в Воронеже был такой адовый ад, что я отнюдь не прооигрывал, еле сели. А в это время ребята с казанского рейса, с которыми я стоял на одной стойкен регистрации в Домодедово уходили в штопор...

Птн 17 Янв 2014 11:59:49
>>61007837
двачую. Пусть герои дохнут, раз хотят. Нам больше благ достанется

Птн 17 Янв 2014 12:00:06
>>61005812
>АНДРЮХА НЕ ПАНИКУЙ! PULL UP! PULL UP! ВЗЛЁТНЫЙ РЕЖИМ! KURWA
а откуда эта хуйня, я всё догнать не могу

Птн 17 Янв 2014 12:01:48
>>61007890
смску написал бы им: [лолk

Птн 17 Янв 2014 12:01:55
>>61007936
Это все в кучу собрали, за 20 лет наверно.

Птн 17 Янв 2014 12:02:39
>>61007936
еще один, принимайте

Птн 17 Янв 2014 12:03:26
>>61007936
PUL UP PUL UP PUL UP PUL UP KUUURWAAAAA

Птн 17 Янв 2014 12:03:47
>>61007837
Зачем пытаться оправдать свой страх, повторюсь уже наверное 10 раз, скорее ты умрешь в поезде, чем на самолете.

Птн 17 Янв 2014 12:05:56
>>61008022
Там мужик опаздывал на рейс, его две тянки ждали и вызванивали. Мне до сих пор интересно куда он опаздывал и успел ли

Птн 17 Янв 2014 12:06:04
>>61008131
От чего? Дошираком обдристается? Поезда в плоский штопор не падают

Птн 17 Янв 2014 12:06:06
>>61008131
В поезде вероятность доехать живым 90%, в самолете 50/50, может и ниже.

Птн 17 Янв 2014 12:08:08
>>61007292
Артистам под фонограму хлопать непрлично. А вот пилотам дело другое

Птн 17 Янв 2014 12:08:08
>>61008250
Ой нахуй иди. В среднем в мире происходит за год около 20 авиакатастроф. 20 рейсов вылетают из того же Домодедово меньше чем за полчаса. Так что еще раз нахуй иди.

Птн 17 Янв 2014 12:08:41
>>61004624
Kyrwa в треде. Я спокоен.

Птн 17 Янв 2014 12:09:45
>>61008250
Чем ты считал, диванный?

Птн 17 Янв 2014 12:11:09
>>61008342
Когда была последняя новость о катастрофе поезда в рашке с мертвяками? А когда была последняя афиакатастрофа? С выжившими? Ты просто ебантяй, умри

Птн 17 Янв 2014 12:12:14
>>61008477
Ты толстишь, либо полный дегенерат просто

Птн 17 Янв 2014 12:12:52
>>61007763
>Где-то, споткнувшись, потеряла туфлю, из одежды на ней осталась только рваная мини-юбка
Шишка встала.

Птн 17 Янв 2014 12:16:16
>>61007936
недавнее крушение лайнера пенсионного возраста в РФ.

Птн 17 Янв 2014 12:16:33
<ol>
  • Псалтырь
    2. Евангелие.
    3. Два креста (разного калибра. Помимо нательного)
    4. Записи голосов гуру старцев.
    5. ...
    6. PROFIT
  • </ol>

    Птн 17 Янв 2014 12:19:43
    >>61008477
    У железной дороги пока больше фрагов в этом году.
    http://www.rg.ru/2014/01/09/reg-pfo/provodnica-anons.html

    Птн 17 Янв 2014 12:19:45
    >>61008518
    это такая же диванная хуйня, как и твои говновероятности. Надеюсь среди пассажиров Андрюхи был один такой статист как ты, представляю его бугурт

    Птн 17 Янв 2014 12:22:50
    >>61008863
    В авиакатастрофах на самолетах в рашке в прошлом году погибли 59 человек. Охуеть теперь какой опасный транспорт.

    Птн 17 Янв 2014 12:22:53
    >>61008861
    я с ведра. Там рашка? если не только рашка, то ты идешь в анус, потому что если в авиации стандарты более или менее одинаковы везде, то железные дороги разных стран могут быть отличны друг от друга в несколько раз, в том числе и системами безопасности

    Птн 17 Янв 2014 12:24:12
    >>61009028
    Там проводницу на нож посадили. Сколько случаев различного гоп-стопа с фрагами случается в поездах, к сожалению. статистики не знаю. Но принять ислам шансов явно больше.

    Птн 17 Янв 2014 12:26:57
    >>61009025
    бля, вот какой ты тупой.. Не в количестве дело, а в качестве, блять, в качестве. На жд аварий дохуя, но в поезде и людей больше и скорости меньше, блять, в самолете ты сдохнешь 100%, а в поезде даже вероятность инвалидом стать меньше одной двадцатой при аварии

    Птн 17 Янв 2014 12:28:14
    >>61009097
    это уже не проблема транспорта, а проблема быдла

    Птн 17 Янв 2014 12:39:37
    >>61009229
    >в самолете ты сдохнешь 100%
    Да ну нахуй?
    http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B0_Boeing_777_%D0%B2_%D0%A1%D0%B0%D0%BD-%D0%A4%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%BE
    Пассажиры
    291
    Экипаж
    16
    Погибшие
    3
    Раненые
    181
    Выживших
    304

    Птн 17 Янв 2014 12:43:41
    >>61008705
    а соуса пожалста

    Птн 17 Янв 2014 12:46:18
    Японский скайдайвер Ясухиро Кубо тренируется так: выбрасывает из самолета свой парашют, а затем выпрыгивает сам. Затягивая процесс до предела, он догоняет свое снаряжение, надевает и после этого дергает за кольцо. В 2000 году Кубо выпрыгнул на высоте 3 км и провел в свободном падении 50 секунд, пока не догнал ранец со своим парашютом.

    Птн 17 Янв 2014 12:47:59
    >>61010113
    Выбросил ранец
    Прыгнул за ним
    Летишь уже минуту и понимаешь что проебал ранец и уже не догонишь или уже перегнал

    Премия Дарвина

    Птн 17 Янв 2014 12:49:36
    >>61009229
    При чем тут скорости, кретин, ты понимаешь, что вероятность умереть выше на земле, чем в самолете блять, куда бы ты не летел? рембо ты комнатный, конь ретивый!

    Птн 17 Янв 2014 12:51:40
    >>61010113
    Обзмеился с подливой. Что ж он делает, содомит!

    Птн 17 Янв 2014 12:53:36
    >>61010189
    >уже перегнал
    >думает, что чем тяжелее предмет, тем он быстрее падает
    >считает других идиотами, а себя умным
    Не продолжай, мы поняли, что ты мудак.

    Птн 17 Янв 2014 12:57:04
    >>61010461
    Слышь, придурок. Я прекрасно знаю, что масса тела не влияет на скорость падения, но это в вакууме.
    Во-вторых, из текста >>61010113 видно, что он сначала рюкзак выкидывал, а потом его догонял. Значит он падал быстрее.

    Птн 17 Янв 2014 12:58:57
    >>61010627
    Лол. Что еще спизданешь?

    Птн 17 Янв 2014 13:03:37
    Итак, приехали. Удар. Вы все еще живы? И каковы ваши действия? Если вы отделались мелкими травмами, можете встать и закурить, как поступил британец Николас Алкемейд, бортстрелок хвостового пулемета, который в 1944 году после падения с шестикилометровой высоты приземлился в заснеженную чащобу. Если же без шуток, то впереди вас ждет еще немало хлопот..

    Птн 17 Янв 2014 13:04:45
    >>61004184
    >пей/ешь что хочешь.
    Как пить что хочешь если напитки с собой проносить нельзя, а в самом самолете они однообразные и напиться не дают?

    Птн 17 Янв 2014 13:05:04
    >>61010728
    Давай опровергни >>61010627

    Пидор ты ебаный, хуесос

    Птн 17 Янв 2014 13:17:09
    >>61010189
    Выбросил ранец
    Летишь за ним
    Догоняешь
    Понимаешь, что это школьный ранец
    Премия Дарвина

    Птн 17 Янв 2014 13:20:59

    >>61010627
    >он сначала рюкзак выкидывал, а потом его догонял. Значит он падал быстрее.
    Ты тупой школьник, лучше бы молча съебал. Он не быстрее падал, он начал падать раньше, а значит и приземлится раньше, но не быстрее, уяснил, хуило тупорылое?

    Птн 17 Янв 2014 13:26:38
    Анон, доставь пасту про потерпевших крушение где-то в горах. Действо сие в совковые годы, там еще часть группы пошла за подмогой, а в самолете остались мать с детьми и она их ела. Паста, насколько я помню, в виде дневника. С меня няшки

    Птн 17 Янв 2014 13:35:49
    >>61012219
    http://piterhunt.ru/scripts/forum/archive/index.php/t-57160.html
    Лютая фейкота.

    Птн 17 Янв 2014 13:57:33
    Бамп


    ← К списку тредов