Карта сайта

Это автоматически сохраненная страница от 09.10.2019. Оригинал был здесь: http://2ch.hk/b/res/205189214.html
Сайт a2ch.ru не связан с авторами и содержимым страницы
жалоба / abuse: admin@a2ch.ru

Срд 09 Окт 2019 12:51:00
ГРЕТЬ ИЛИ НЕ ГРЕТЬ? Совсем недавно произошел
ГРЕТЬ ИЛИ НЕ ГРЕТЬ?  Совсем недавно произошел
ГРЕТЬ ИЛИ НЕ ГРЕТЬ?

Совсем недавно произошел спор между мной и одним долбоебом "знающим", на тему:
"Нужно ли прогревать двигатель при запуске?"
На что мне было сказано, что "Двигатели сейчас угого!!!, и все это прошлый век, кто прогревают полные нубы, также как и масляный фильтр наполняют перед заменой.

Сразу скажу от себя: прогреваю двигатель даже летом до выравнивания холостых оборотов до нормы и пусть даже (нет) это бесполезная трата времени, то для меня, что не хуже — это уже лучше. Ну а про смазывание масляного фильтра.... тут и обсуждать нечего.
Рассудите, аноны.



Срд 09 Окт 2019 13:01:15
>>205189214 (OP)
Надо, конечно. Все температурные допуски в двигателе рассчитаны на определенную температуру

Срд 09 Окт 2019 13:06:33
Нужно

Срд 09 Окт 2019 13:11:19
>>205189953
> Нужно
Хуита.
Например, в инструкции к фольксвагенам есть такая фраза:
Не следует прогревать двигатель до рабочей температуры на неподвижном автомобиле, начинайте движение, как только это позволят условия обзора через стёкла.

Срд 09 Окт 2019 13:17:56
>>205189214 (OP)
Это проёбщики придумали для убийства времени. Не нужно конечно.
На самом деле есть некая спецификация, известная производителю как именно и при каких температурах определённых узлов двигателя материалы будут изнашиваться медленнее всего. Но это используется только в нормальных автомобилях, где есть соответствующие датчики и бортовой ИИ умеет просчитывать подобные задачи. Короче один хрен не нужно.

Срд 09 Окт 2019 13:21:26
>>205190186
Также не забудьте купить новый автомобиль после окончания гарантийного срока текущего. Впрочем, вы не забудете. Продолжайте ехать на холодую
фольксваген

Срд 09 Окт 2019 13:24:09
>>205189214 (OP)
Не нужно.
Греют дауны.
Греть нужно какую не то хуету с мокрыми гильзами.
Но и ехать на всю дырку как только завел тоже не нужно.
Сейчас производители из за евростандартов, пытаются как можно больше сократить время прогрева двигателя. И даже в мануале на машину написано греть не более 30 секунд например.
Хоть у тебя и не двигается стрелка температуры, но двигатель уже через минуту горячий, по тому что температура снимается с охлаждающей воды, которая априори холоднее в разы.
мимо автомеханик

Срд 09 Окт 2019 13:25:51
>>205189214 (OP)
>и все это прошлый век
Конечно прошлый век, вы только почаще к нам приезжайте и денежки везите - это новый век.

Срд 09 Окт 2019 13:28:49
Никогда не грею дольше 1й минуты, если только стёкла обморожены, тогда дольше стою. Холостой ход убивает двигатель, просто ждёшь 1-2 минуты и начинаешь медленно ехать на пониженных передачах, он так и прогреется быстрее и вреда меньше, и двор не будешь задымлять.

Срд 09 Окт 2019 13:34:03
>>205191096
>пониженных
Не во всех авто есть такое...
Это только у внедорожников.

Срд 09 Окт 2019 13:35:52
>>205189214 (OP)
Зимой грею. Чтоб комфортно было в салоне.

Срд 09 Окт 2019 13:37:00
>>205191351
Раб автомата детектед.

Срд 09 Окт 2019 13:40:09
>>205189214 (OP)
Греть нужно.
Но не на холостых, а в движении, в принципе, пока ты будешь из двора выезжать, уже успеешь прогреть двигатель.
Если выезжаешь сразу на дорогу, то не надо сразу же ездить на высоких оборотах, больше 2к не повышай, вот когда прогреется двигатель, тогда можно и больше давать.
Греть на холостом ходу не нужно, ты этим только убиваешь двигатель.

Срд 09 Окт 2019 13:40:45
>>205189214 (OP)
Надо греть, на морозе все жидкости густеют, в прошлом не грел, у меня в - 29 заклинила помпа. Если бы грел еще бы походила.
Да, производители авто в мануалах пишут не греть, но это снижение ресурса, повышение расхода топлива, и то и то им на руку. Конечно не стоит греть летом, или в + температуру, нр в - обязательно.

Срд 09 Окт 2019 13:41:39
>>205189214 (OP)
Всегда нужно греть, это в руководстве от тачки написано. Пока обороты не выровняются

Срд 09 Окт 2019 13:42:22
>>205191500
Так у внедорожников и на автомате такое есть.
А у жиги с механикой нет никаких пониженных.

Срд 09 Окт 2019 13:43:16
>>205191351
ЧТО ТЫ БЛЯТЬ НЕСЕШЬ?

Ты машину когда запускаешь у тебя обороты холодного двигателя под 1500, в зависимости от модели машины, а на прогретом падают, от 800, до 500.

Срд 09 Окт 2019 13:44:31
>>205191500
>2019 век
>всё ещё дёргать палку переключения передач
ох лол

Срд 09 Окт 2019 13:44:57
Пацаны у меня гольф 2 из под дида карбуратерный, надо греть? А то он не прогретый чет дергается сука

Срд 09 Окт 2019 13:45:49
>>205189214 (OP)
>ГРЕТЬ ИЛИ НЕ ГРЕТЬ?
Если карбовый мотор, то до 30-40 прогрей. Иначе заглохнешь на светофоре.
Если инжектор, завел поехал, не надо греть стоя на месте. Двиглу проще прогреться под нагрузкой. Зачем деды грели? У них не было инжектора, который не позволяет заглохнуть мотору. Они вообще были ебанутые лили воду вместо тосола, из тачки АКБ забирали домой и бачки с омывайкой.
Зимой, у меня гараж не отапливается, поэтому завел поехал прогреется потом в движении. А так конечно почистить надо.
Надо обьяснять почему греть надо в движении?

Срд 09 Окт 2019 13:46:50
>>205191855
>начинаешь медленно ехать на пониженных передачах
Так пониженных передач нет в большинстве авто, кроме внедорожников и грузовых.
При чем тут обороты?

Срд 09 Окт 2019 13:46:55
>>205189214 (OP)
Не знаю, у меня Гидроник стоит на случай зимы, с таймером. А летом нахер не надо его греть.

Срд 09 Окт 2019 13:49:48
>>205189214 (OP)
>Рассудите, аноны.
Современные двигатели - говно из говна и палок с ресурсом 100-150к. Если это говно не греть зимой, то ресурс упадёт до 50-80к. Может в первый раз по гарантии и поменяют, а потом пошлют нахуй, сказав что сам сломал, в инструкциях к авто, кстати, пишут что надо греть, а если не будешь - пизда движку и гарантии.

Срд 09 Окт 2019 13:50:27
>>205191795
Хуйни не неси, пониженные есть на любой механике потому что пониженная передача это когда ты просто вместо 2й включаешь 3ью, или вместо 1й вторую.

Срд 09 Окт 2019 13:51:08
>>205190186
Да, так и есть. И если пытаться прогреть например гольф 2 до срыва стрелки температуры на холоде, ты будешь стоять 20 минут, не меньше. А если поехать потихоньку не насилуя двигатель, прогреется за 5 минут.

Срд 09 Окт 2019 13:51:11
>>205192179
>в инструкциях к авто, кстати, пишут что надо греть, а если не будешь - пизда движку и гарантии.
Пиздабол.

Срд 09 Окт 2019 13:52:06
>>205191938
Две минуты прогрел, и едь потихоньку, газу чуть больше давай.

Срд 09 Окт 2019 13:52:51
>>205191938
Я на копейке просто подсос вытягиваю и еду потихоньку, если газ не давить сильно, а чуть-чуть совсем легкими касаниями нажимать плавно, то не дергается ничего. А как прогреется можно уже давить на педаль сильнее.

Срд 09 Окт 2019 13:52:59
>>205191795
Первая/вторая скорость уже не считается пониженой? 1и 2 на автомате тоже не считается? Ну вы и водятлы.

Срд 09 Окт 2019 13:53:56
Завёл, постоял полминуты пока масло по системе разбежится, поехал потихоньку. Греть не обязательно

Срд 09 Окт 2019 13:54:43
>>205192213
>пониженные есть на любой механике потому что пониженная передача это когда ты просто вместо 2й включаешь 3ью
Это не пониженная.
Пониженная передача - это пикрил, переключающий раздатку емнип.


Срд 09 Окт 2019 13:54:48
>>205192213
Это называется повышенная, лол.

Пониженная это наоборот, когда вместо 3ей втыкаешь вторую и едешь внатяг.

Срд 09 Окт 2019 13:55:08
>>205192357
Пониженные отдельным рычагом переключаются.


Срд 09 Окт 2019 13:55:41
>>205190186
>>205190520
>>205190859
>>205191096
>>205191979

Удачи долбоёбам .
Греть надо даже летом, даже на 0W20 хотябы до 30-ти если 10W40/50/60 то до 50-ти ибо есть холодная вязкость масла и диаметр маслоканалов... О зиме и речи нет
А в новых кредитопомойках канальчики уж совсем мизерные ... привет маслянное голодание шейки коленвала 4-го цилиндра и распредвала... под нагрузкой то вообще песня , ещё и ускоренный износ маслонасоса ибо нужно посильнее давить густое масло через мелкие каналы , а оно не лезит
Сча набегут менеджеры всяких рольфов и будут пейссаать Врётии

Срд 09 Окт 2019 13:55:55
>>205192453
Ну да, перепутал с пониженными оборотами.

Срд 09 Окт 2019 13:57:46
>>205192468
Это тоже, но у кого есть раздатка
Первая вполне себе пониженная передача, если без раздатки.

Срд 09 Окт 2019 13:58:05
Ага, сейчас, будут вам производители в любое ведро понижайку ставить...
Она, по-моему уже не в каждой комплектации нового Tahoe идет.


Срд 09 Окт 2019 13:58:40
>>205192601
Нет.
Это просто 1 и 2 передача.
Пониженные - это только через раздатку, т.к. в ней меняются передаточные числа.

Срд 09 Окт 2019 13:58:48
>>205192499
Дебик, на холостом ходу твой маслонасос точно так же качает густое масло, и что, блядь, интересно, делает это в три раза дольше, потому что без нагрузки он будет греть масло 5-10 минут.

Срд 09 Окт 2019 14:00:50
>>205192650
>Пониженные - это только через раздатку
Не придумывай хуиты, всю жизнь пониженной передачей называли именно снижение передачи в коробке передач, раздатка тут не при чём, это уже сленг джиперов.

Срд 09 Окт 2019 14:01:41
>>205192650
В раздатке не пониженные а понижающие, не путай.

Срд 09 Окт 2019 14:01:54
>>205189214 (OP)
НУЖНО ЛИ ВЫКЛЮЧАТЬ КОМПЬЮТЕР

Срд 09 Окт 2019 14:02:01
>>205192620
Это не от L200 инструкция? Селектор такой же. Недавно раздатку перебирали, ох и гемор, электронная. Никогда не снимайте привод переключения, в жизни на место не поставишь без грамотного чувака.

Срд 09 Окт 2019 14:02:18
>>205192251
>ВРЁТИ!!!!
Хуй соси, школяр. Вот пруф из инструкции к моей инфинити.


Срд 09 Окт 2019 14:03:13
>>205192835
Сука, проиграл. 30 секунд написано прогревать надо, долбоёб.

Срд 09 Окт 2019 14:04:51
>>205192889
>ряяяя! прагривать нинужно!!!!
>[обоссали пруфом что нужно]
>ряяяя! там написано 30 сикунд!!
Хуле ты не на уроке, дебил?

Срд 09 Окт 2019 14:04:54
>>205192812
>НУЖНО ЛИ ВЫКЛЮЧАТЬ КОМПЬЮТЕР
На винде10 я не выключаю, ибо работает как часы. В предыдущих виндах система часто сама просыпалась по левому чиху какого нибудь драйвера.

Срд 09 Окт 2019 14:05:42
>>205189214 (OP)
У меня электро, смеюсь над проблемами недоразвитого быдла

Срд 09 Окт 2019 14:06:44
>>205192972
Долбоёб, ты тред читал вообще, или сразу просраться решил?
Прогревать это значит до выравнивания холостых оборотов. Весь тред пишет что прогревать не нужно, достаточно погреть 1-2 минуты и ехать на низких оборотах. Нет ты влез со своими пруфами, тупое зумерское говно.

Срд 09 Окт 2019 14:07:06
>>205189214 (OP)
Пока масло не достигло рабочей температуры - не ебошь на максимальный. Температура воды никого не ебёт.

Срд 09 Окт 2019 14:07:11
[email: sage]

>>205192972
Ну тогда можно взять за прогрев вообще любой период работы двигателя до начала движения. Проработал секунду - уже прогрел. В принципе можно взять за положняк, что прогрев - это не менее 5 минут. Ты детей в школу иди разводи своими "аргументами"

Срд 09 Окт 2019 14:07:19
>>205193071
>пук

Срд 09 Окт 2019 14:08:42
>>205192499
Это самая бредовая вещь которую я прочитал.
Картонку на зиму поставил? И магнитов больше магнитов в картер чтоб стружку маслянную собирать.

Срд 09 Окт 2019 14:08:55
>>205191674
Двачую адеквата, на холостых без нагрузки поршня не доходят чутьчуть до верхней точки, и цилиндр сьедается неравномерно

Срд 09 Окт 2019 14:09:10
Гранта. 25к пробег. Живу на севере, зимой блять холодной летом блять тоже. Че делать то нахуй? Я ебал в холодной гробовозке катать свою жопу. Поэтому я всегда грею ведро ебаное ласточку.

Срд 09 Окт 2019 14:09:44
[email: sage]

>>205189214 (OP)
если на непрогретом движке обороты давать происходит ускоренный износ движка

Срд 09 Окт 2019 14:09:49
>>205192657
А ничего, что на ХХ нагрузки нет?

Срд 09 Окт 2019 14:09:50
>>205193163
Меня больше всего поразило, что этот долбоёб думает что масло с более высокой вязкостью нужно меньше греть, чего несёт, вообще охуеть.

Срд 09 Окт 2019 14:10:06
>>205192025
Ну обосрался, на низких оборотах
Мимокрокодил

Срд 09 Окт 2019 14:12:02
>>205189214 (OP)
при смене правил эксплауатации физику никто не отменял - коэфф.вязкости смазывающих жидкостей.

Грею круглогодично - 2-я авто с облачным сервисом. Завел - вышел из дома/работы в салоне тепло/холодно, в зависимости от времени года и двигатель прогрет

Срд 09 Окт 2019 14:12:30
А что если никуда не двигаться и просто на газ давать на нейтралке? Тогда какбы ПОД НАГРУЗКОЙ прогреется?

Срд 09 Окт 2019 14:13:03
>>205193350
Ты такими 5-10 минутными простоями на холостом ходу гораздо быстрее убьёшь двигатель чем если вообще не будешь греть.

Срд 09 Окт 2019 14:13:34
>>205193017
Мороз - 30
>уровень заряда 100%.. 30%.. 2% срочно зарядите батаре.. (power off)

Срд 09 Окт 2019 14:13:40
>>205193190
Подогрев жопы поставь, будет тепло. На гранту комплект 3К стоит с проводкой.
В движении она прогревается быстрее, так ещё и время сэкономишь.

Срд 09 Окт 2019 14:13:59
Это раз:



А это два:


Срд 09 Окт 2019 14:14:42
>>205193449
Чел который супротек рекламировал, и спит с трапом.

Срд 09 Окт 2019 14:14:51
>>205193449
Давай вкратце, гуглить обучающие фильмы мы и сами умеем.

Срд 09 Окт 2019 14:15:21
>>205193095
> это не менее 5 минут
Не более. Стоянка во дворах и жилых территориях с работающим двигателем более 5 минут запрещена

Срд 09 Окт 2019 14:15:42
>>205193493
Действительно, что это я. Он же супротек рекламировал, деньги нужны человеку. Пошел нахуй, ебаклак.

Срд 09 Окт 2019 14:17:25
>>205193502
Дык зачем тогда вообще спрашивать? А тут все наглядно.

Срд 09 Окт 2019 14:18:36
>>205193548
Он не просто его рекламировал, он блять даже эксперементы делал, дескать он там блять хон до состояния нового востанавливает, затирает вмятины, щербины на двигле и ещё им можно жопу мазать от геммороя. Он реально верил в присадки к двигателю.

Срд 09 Окт 2019 14:18:42
>>205193395
не знаю, пробеги на прошлом авто ~150 - все ок, пробег на текущем 100, reno koleos, mitsubishi outlander - все ок

Срд 09 Окт 2019 14:19:21
Прогревая авто на холостом ходу 5 минут и более мы получаем:
Работу на низком давлении масла с хуёвой его циркуляцией = повышенный износ деталей двигателя.
В камеру сгорания поступает меньше горючей смеси и на низких оборотах она не сгорает целиком загрязняя всё от камеры сгорания и вниз до выхлопной трубы и экологии. На свечи при этом налипает сажа - хуёво свечам и катушкам, затруднения с поджигом и проблемы в работе двигателя.

Продолжайте прогревать, как диды делали.

Срд 09 Окт 2019 14:21:07
у меня в инструкции к патриоту написано что надо греть хотя бы до 60 градусов

Срд 09 Окт 2019 14:23:10
>>205193838
До 60 градусов воздуха в салоне.

Срд 09 Окт 2019 14:24:15
>>205193695
И везде добавлял при это про важность замены масла. Ты немного фильтруй, что нужно слушать, а что реклама.

Срд 09 Окт 2019 14:24:37
>>205191709
Какие жидкости густеют лол? Масло схораняет свои свойства вязкости до -50 градусов. Бензин вообще не замерзает. Ссанина в твоем омывательном бачке разве что замерзнуть может.

Срд 09 Окт 2019 14:25:59
>>205189214 (OP)
Ты вчера БНВ пропердывал? Это я тебе про ГРМ советовал, узнал меня по моим высерам?

Срд 09 Окт 2019 14:27:08
>>205192499
Вот этого двачую, но всем похуй, все же шумахеры ебаные.

Срд 09 Окт 2019 14:27:26
>>205194036
Сперма в очке густеет, нужно включать подогрев сидения и прогревать до 60 градусов, у меня в инструкции в патриоту так написано.

Срд 09 Окт 2019 14:27:41
>>205193228
На хед хантере то нагрузки нет? Ты ебанутая? Там блять по миллиону поситителей в день.

Срд 09 Окт 2019 14:29:03
>>205194036
Кек, похуй на физику, похуй на здравый смысл епта бля нах ой стучит чета под капотом да и хуй с ним ебаные маркетологи пиндосы.

Срд 09 Окт 2019 14:29:33
>>205189214 (OP)
Не грею, у меня обороты падают до рабочих через минуту включения зажигания, спрашивается нахуя греть, если двигатель уже в рабочем состоянии.

Срд 09 Окт 2019 14:29:55
>>205193423
>Мороз - 30
Проблемы одичалых

Срд 09 Окт 2019 14:30:07
>>205194181
Кек

Срд 09 Окт 2019 14:30:25
>>205194268
Чтоб не стучало нужно прогревать на холостых хотя бы 2 часа, диды вообще на северах по пол года двигатели не глушат и ничего, потом капиталочка и снова в работу! У меня двигатель как застучит, я его пару месяцев на холостом ходу подержку и стук пропадает, холостой ход лечит!

Срд 09 Окт 2019 14:30:31
>>205194181
Любитель вареных яиц итт.

Срд 09 Окт 2019 14:31:40
>>205194321
Ты сейчас половину мира записал особенно если морозом называть минус 10-15

Срд 09 Окт 2019 14:31:53
Не знаю насчёт машин, но после запуска двигателей на самолёте, нужно прогреть движки в течение минуты (зимой 2 минуты). Возможно и на авто так же.

Срд 09 Окт 2019 14:32:07
>>205189214 (OP)
>Ну а про смазывание масляного фильтра.... тут и обсуждать нечего.
Так заливаешь масло в фильтр перед заменой или нет?

Срд 09 Окт 2019 14:32:29
>>205194349
Долбоеб ты сраный, я серьезно, а ты шутки шутишь.

Срд 09 Окт 2019 14:32:48
>>205189214 (OP)
в мануале написано что при положительных температурах можно сразу ехать.
при отрицательных (до -20) подождать 1 мин
ниже -20 - 5 минут греть.

по факту завожу автозаводом всегда - летом чтобы охладить к своему приходу, зимой, чтбоы немного внутри нагрелось.

таета, 2006 год

а вот у тестя на субарике написано что когда фонарик температуры синий ехать нельзя. ждать когда погаснет. около нуля гаснет секунд за 30. в -30 - минут за 5.

Срд 09 Окт 2019 14:33:29
>>205194476
Да я тебе к тому говорю, что твой прогрев это лишний холостой ход и лишние моточасы. 1-2 минуты погрел и поехал на низких оборотах, всё, по 5-10 минут греть это ебануться.

Срд 09 Окт 2019 14:33:30
>>205189214 (OP)
А какие плюсы ехать на непрогретой тачке? Экономия двух стаканов бензина?

Срд 09 Окт 2019 14:33:33
>>205193163
Лол, у меня на королле с завода в поддоне акпп аж три магнита внушительных размеров. Хочешь сказать, японцы хуйней страдают?

Срд 09 Окт 2019 14:34:12
>>205194453
Нахрена его туда лить если он ставится либо боком либо вниз резьбой?

Срд 09 Окт 2019 14:34:27
>>205194538
Экономия времени в первую очередь.

Срд 09 Окт 2019 14:34:46
>>205194536
Ну я об этом и говорю.

Срд 09 Окт 2019 14:35:05
>>205194574
Нет, боком и вниз резьбой он ставится только на инженерных недоразумениях, у всех остальных как надо.

Срд 09 Окт 2019 14:35:48
>>205191709
>повышение расхода топлива
в мануале по своей некробнв написано, что чтобы была какая-то экономия топлива, нужно начинать движение на не прогретом движке

Срд 09 Окт 2019 14:36:04
>>205194614
Патрол недоразумение? Лэнд?

Срд 09 Окт 2019 14:36:26
>>205194015
Не я про то что люди ещё накидывают магнитов помимо тех что стоят с завода. Часто из-за страха снять поддон, просто прикрепляют ферритовое кольцо к картеру двигателя.
Ебанутые.


Срд 09 Окт 2019 14:36:46
>>205194614
Шта, это где это он ставится вверх резьбой?

Срд 09 Окт 2019 14:37:17
>>205194538
Меньше износ двигателя.

Срд 09 Окт 2019 14:37:24
>>205194587
Автозапуск для кого изобрели? Пока пальто с ботинками надеваешь, пускай греется.

Срд 09 Окт 2019 14:37:28
>>205191979
>Надо обьяснять почему греть надо в движении?
Да.

Срд 09 Окт 2019 14:38:47
>>205194707
На некротачках

Срд 09 Окт 2019 14:38:53
>>205189214 (OP)
не нужно. необходимая температура для комфортной работы двигателя набирается пока будешь со двора или парковки выезжать.

Срд 09 Окт 2019 14:39:50
>>205194745
Как раз опция для аутистов прогревателей. Заплатите всего 30 тысяч и можете прогревать авто сидя дома хоть целые сутки!

Срд 09 Окт 2019 14:40:17
>>205189214 (OP)
Нахуя масло в фильтр лить и смазывать его при замене, поясните тред не читал. Насос сам закачает туда масло. Пробка чтоли образуется?

Срд 09 Окт 2019 14:40:30
>>205194268
Похуй на физику, похуй на все. Кипяти свое корыто 10 минут еблан.


Срд 09 Окт 2019 14:41:18
>>205194745
У меня сосед водитель со стажем, он до сих пор не умеет использовать сигналку, постоянно консультируется какие кнопочки жать, только на охрану может ставить.

Срд 09 Окт 2019 14:42:27
>>205194880
Удобная вещь, не надо минут 10 мудями греть сидение и салон.
>>205194914
Это вязкость при температуре, а прогрев для нормальной работы двигателя, ебать долбоеб на долбоебе, быстрый нагрев деталей при медленном других привет ремонт, причем тут жидкости?!
Двигатель должен РАВНОМЕРНО нагреться, износ, жижа и прочее вторичные.
Дать бы вам всем пизды, блядь, слов и аргументов не понимаете.

Срд 09 Окт 2019 14:43:01
[email: sage]

>>205189214 (OP)
Автоблядь, съеби нахуй

Срд 09 Окт 2019 14:43:51
Личный опыт-завел.поехал на холостых. Если ехать надо по трассе-плетусь на аварийке. Как стрелка слегка приподнялась-еду в обычном режиме.машина таз на 124ом моторе.
Езду так 2 или 3 года уже. Нет последствий.
Вывод-греть мотор это для даунов.просто время тратишь

Срд 09 Окт 2019 14:44:06
>>205194902
Мажут резинку обычно, чтоб плотнее прилегала. А льют для спокойствия, что масло сразу разбежится по системе, на самом деле масло попадает туда уже после масляных каналов.

Срд 09 Окт 2019 14:44:12
>>205194880
Какие 30 тысяч? Эта хуйня есть в любой сигналке

Срд 09 Окт 2019 14:44:51
>>205195036
Как там в маршрутке в 2019?

Срд 09 Окт 2019 14:45:24
>>205194748
Быстрее прогреется ОЖ в двигле, из-за повышенных оборотов.
На холостых мотор спецом держит повышенные обороты и богатит смесь чтоб мотор быстрее был готов тронутся, и на светофорах не глох. На карбе подъезжая к светофору на "холодном" двигле надо дергать подсос.
Самое главное в холодных странах европейских, спецом в рамках комфорта предлагают зимний пакет. Чтоб включил электроподогревы(лобовое, боковые и сидений всех), и поехал потому что салон и печка холодная. Так же на турбомоторах обычно ставят теплообменник, чтоб ОЖ быстрее прогревалась до рабочей температуры, потому что масло пиздец какое горячее.
Про зазоры масло и прочее, в машинах не ставят датчик температуры масла. Если бы ставили, то этот миф был бы развеян давно.
Если машина карбовая, то проще погреть до 30-40 градусов, чем дергать подсос на каждом светофоре.

Срд 09 Окт 2019 14:49:31
>>205194902
Если не налить масла в фильтр чуть-чуть, то при первом старте двигателя на новом фильтре загорится датчик давления масла. Чтоб этого не было, малясь льют.
А резинку мажут чтоб она не повредилась на сухую когда закручиваешь.
Да, двигло прокачает масло в него.

Срд 09 Окт 2019 14:49:55
ТАК ЕБАТЬ, ЗНАЧИТ ГРЕЮ

ПРОГРЕЛ СВОЮ ПУШКУ ГНИЛУШКУ В -30, Я ДОХУЯ УМНЫЙ ТЕПЕРЬ

ЕБАНУЛ НА ВТОРОЙ В ПОЛ СО СТАРТА...что-то коробка скрипит

Срд 09 Окт 2019 14:49:58
>>205189214 (OP)
И обкатывать не надо, и масло менять не чаще 15к пробега, и антикор не надо, и бенз можно 92 в форсированный движок и прочая хуйня которую дилеры втирают чтобы после конца гарантии машина годилась только на корм прессу. Слушай больше.

Срд 09 Окт 2019 14:50:11
>>205195094
Бывают очень жирные сигналки с симкой и джипиэс, плюс работа, так и выходит, люди считают что если у них такая дорогая тачка то и сигу надо крутую, как мой бывший шеф, который в двухсотый лэнд заебенил дорогущую сигналку, и когда она заглючила из за перепутаной полярности мне пришлось полсалона разбирать.

Срд 09 Окт 2019 14:51:40
>>205193369
Нет блять, под нагрузкой это значит под нагрузкой, внезапно

Срд 09 Окт 2019 14:52:48
>>205195448
А если аккуратно к стене подъехать и в неё на первой по льду газовать?

Срд 09 Окт 2019 14:53:32
Так, а яесли у меня японская малолитражка, вроде трехцилиндровая (0.7), то ее надо прогревать или сел и поехал в пробке минут 5? Когда морозы ебанут, надо же прогреть в любом случае, масло то становится кирпичным.

Срд 09 Окт 2019 14:54:25
>>205193176
Ну тогда и стоя в пробках, мы убиваем движки.

Срд 09 Окт 2019 14:54:46
>>205190186
В Европе вроде не хотят, чтобы машина стояла и вхолостую производила выхлопные газы. Сел, завел, езжай, не дыми лишнее. Непонятно до конца, они мануалы пишут так, чтобы выполнить эти нормы, т.к. у них норм машину раз в три года менять. Или они правда берегут движок твоей машины. Вообще я заметил, что в среде автолюбителей живут преданиями. Кто-то где-то в гаражах слышал, отец учил... Я грею даже летом, только потому что мне кажется это правильным. Спроси про матчасть, каналы, сопротивление материала и прочее - в душе не ебу надо или нет.

Срд 09 Окт 2019 14:56:10
>>205195531
Значит ты заливаешь дешевое говно в машину. Ну или ты живешь на востоке нашей необъятной, где темпер до -50 падает.

Срд 09 Окт 2019 14:56:15
>>205195596
>в Европе
Ты про Кипр или про Норвегию?

Срд 09 Окт 2019 14:56:24
>>205192179
Не грел мотор ни разу, завел - поехал в любую погоду, машине 7 лет, пробег 110, расход масла 0.

Срд 09 Окт 2019 14:56:43
>>205195383
>обкатывать не надо
Не надо иномарки, наши надо, ибо хон позорный с завода.
>масло менять не чаще 15к пробега
С нашим конченным бензином, и хранением на улице стоит раз в 10 тысяч заменить.
>антикор не надо
Х.з только в столицах где соля льют пиздец какие лютые.
>бенз можно 92 в форсированный движок
Ну блять это пиздец. Если написано 95, а ты льёшь 92 нихера страшного. Контроллер углы зажигания покрутит выравнит и адаптируется.

Срд 09 Окт 2019 14:56:47
>>205194880
>опция для аутистов прогревателей. Заплатите всего 30 тысяч
Ой, да ладно тебе, в любой сигналке сейчас автозапуск.
Моя обошлась мне в 10к, аллигатор 625 вроде.

Срд 09 Окт 2019 14:58:00
>>205195506
Если ебанутый, то теоретически можно

Срд 09 Окт 2019 14:58:10
>>205195681
Маркетолух, ты? Или просто ролль?

Срд 09 Окт 2019 14:58:44
>>205195573
Естественно блядь, у меня в книжке к солярису написано что частый и долгий холостой ход равен тяжёлым условиям эксплуатации со всеми вытекающими.

Срд 09 Окт 2019 14:58:51
>>205193176
>Двачую адеквата, на холостых без нагрузки поршня не
>доходят чутьчуть до верхней точки, и цилиндр сьедается
>неравномерно

И правда, на холостых оборотах значение числа Pi не превышает 3 обычно

Срд 09 Окт 2019 14:58:59
Надо греть, пока инжектор не сбросит обороты, это дефолт вроде же, разве кто-то по-другому делает?

Срд 09 Окт 2019 14:59:07
>>205195506
Прогудел, можно просто ручник натянуть и поехать.

Срд 09 Окт 2019 14:59:52
>>205195596
Сука они это в Русской инструкции пишут. А не в европейской.
И даже на поло какой нибудь тоже, машине которой в европе вообще нет(точнее есть, но седана как у нас - нет).

Срд 09 Окт 2019 15:00:30
>>205189214 (OP)
греть

Срд 09 Окт 2019 15:01:00
>>205189214 (OP)
зависит от температуры, если за окном +15/+5 то можно не греть, а если -20/-25 то греть нужно в любом случае, хотя бы для того, чтобы отогреть лобовое стекло, которые наверняка покроется коркой инея.

Срд 09 Окт 2019 15:01:10
>>205195667
110к это хуйня а не пробег. Мой жигуль уже к 200 подошел и масло не жрет, но это не значит что там износа нет, просто кольца и колпачки не западают.

Срд 09 Окт 2019 15:01:16
>>205195506
Представляю, как каждое утро соседи смотрят, как Славик пытается оттолкать свой дом.

Срд 09 Окт 2019 15:02:19
>>205195681
>не надо обкатывать иномарки.
Чтож это они везде обкатывают их?
>антикор не надо
когда кредит выплатишь новую купишь, то не надо.
>Если написано 95, а ты льёшь 92 нихера страшного. Контроллер углы зажигания покрутит выравнит и адаптируется.
Ты наркоман? Почитай зачем нужен этот контроллер.

Срд 09 Окт 2019 15:02:39
>>205195928
Но в любом случае обычный юзер раньше продаст машину любителю пропуканной некроты чем вылезут какие-либо проблемы связанные с непрогревом.

Срд 09 Окт 2019 15:02:44
>>205195932
Через 5 лет дом действительно стал загородным, теперь славик сыч аскет вдали от цивилизации.

Срд 09 Окт 2019 15:03:23
>>205195917
Двачую этого просвещенного анона прочитавшго инструкцию по эксплуатации авто.

Срд 09 Окт 2019 15:03:39
>>205195992
Обычный олень.

Срд 09 Окт 2019 15:04:15
>>205196038
У некролюбителя пригорело, иди ласточку проантикорь.

Срд 09 Окт 2019 15:05:57
>>205196061
А жена у тебя тоже одноразовая как и ведро?

Срд 09 Окт 2019 15:06:39
>>205189214 (OP)
Мне своего некронемца ПРИХОДИТСЯ прогревать, потому что если я поеду непрогретым - двиг начинает тупо глохнуть, дёргаться и выёбываться. Летом минут пять стою, зимой можно и пятнадцать ждать пока выровняется.

Срд 09 Окт 2019 15:07:08
>>205196151
Сейчас бы к жоповозке относится как к одушевленному предмету.

Срд 09 Окт 2019 15:07:36
>>205189214 (OP)
греть или не греть это зависит от условий эксплуатации. Попробуй не прогреть машину перед поездкой, если температура ниже -25.

Срд 09 Окт 2019 15:08:23
>>205196151
Сейчас бы одноразовыми женщинами не пользоваться, ты еще скажи что б/у машины и бабы нинужны.

Срд 09 Окт 2019 15:08:43
>>205195158
> Быстрее прогреется ОЖ в двигле, из-за повышенных оборотов.
То есть если при прогреве в гараже давить на газ, то будет Профит?

Срд 09 Окт 2019 15:08:46
>>205194349
>диды вообще на северах по пол года двигатели не глушат и ничего,
>>205194476
Ну вообще-то да. Пидарашья зимняя солярка на морозе становится как парафин и проще дизель на ночь оставить работать он поллитра солярки скушает.

Срд 09 Окт 2019 15:09:20
>>205194194
Зачем они туда лезут, они что, ебанутые?

Срд 09 Окт 2019 15:09:26
>>205195974
>Ты наркоман? Почитай зачем нужен этот контроллер.
На основе полученной информации ЭБУ управляет следующими системами и приборами:
–топливоподачей (форсунками и электробензонасосом);
–системой зажигания;
–регулятором холостого хода;
–адсорбером системы улавливания паров бензина;
–вентиляторами системы охлаждения двигателя;
–муфтой компрессора кондиционера;
–системой диагностики.

Срд 09 Окт 2019 15:09:45
>>205196151
А трусы ты тоже на авито покупаешь?

Срд 09 Окт 2019 15:10:11
>>205196316
>проще дизель на ночь оставить работать он полбака солярки скушает
Поправил тебя, не благодари.

Срд 09 Окт 2019 15:12:08
>>205195659
Второе, Хабаровск. Так вроде льлю синтетику и 95, если ты об этом. А так я не особо шарю в повозках.

Срд 09 Окт 2019 15:12:35
>>205192657
Поясните ньюфагу, какая разница движку есть нагрузка или нет? Поршни так и так же ходят в цилиндрах, дело в оборотах?

Срд 09 Окт 2019 15:13:30
>>205196365
Вот и глас эпохи потребления.

Срд 09 Окт 2019 15:14:04
Я свой грею и вам советую.
мимо УМЗ 421

Срд 09 Окт 2019 15:14:51
>>205196506
>дело в оборотах
Сам спросил, сам ответил.

Срд 09 Окт 2019 15:15:02
Летом имеет смысл греть чуть-чуть, и первые пять минут сильно не давить на газ.
Зимой стоит греть минут пять, после чего опять же, пока стрелка температуры не сдвинется, не газовать.
>>205196506
Дело в нагрузке. Вот например ты дёргаешь свой хуй, но в одном случае рукой еле-еле по нему проводишь, а во втором с силой сжимаешь своего питона. Частота дёрганья одинаковая, но усилие- разное.

Срд 09 Окт 2019 15:15:34
>>205196592
Дед в треде, все по дачам за рассадой.

Срд 09 Окт 2019 15:16:01
Ребят, украинцы в треде есть?

Срд 09 Окт 2019 15:16:02
Я свою машину грею при минусовой температуре, на холодном движке машина едет очень тяжело, моей тачке 11 лет

Срд 09 Окт 2019 15:16:03
>>205196630
Ну то есть если я стоя на стоянке педалью дам 3к оборотов, это будет считаться нагрузкой для прогрева?

Срд 09 Окт 2019 15:16:07
>>205195789
Какойто хуй понятный необоснованный доеб, чо к чему вообще
Я говорю о том что когда поршни холодные они типа меньше окда? И если на холостых оставить то они медленнее прогреваются и быстрее схавают стенки цилиндра неравномерно т.е. в самом верху как бы не доходить будут а это хуйцово
Надо чтоб двиг работал в рабочем режиме всегда, под нагрузкой но не разгазовывать на холодную
И еще если стоя на месте прогреть а потом "дал дал насрал уебал сломал" то коробка тоже не прогреется это тоже хуево

Срд 09 Окт 2019 15:16:30
>>205196313
>при прогреве в гараже давить на газ
Да, только двери не забудь закрыть.

Срд 09 Окт 2019 15:17:06
>>205196709
Если у тебя не карбюраторная копейка, то она сама для прогрева задаст такие обороты, какие для этого оптимальны.

Срд 09 Окт 2019 15:17:47
>>205196384
>он полбака солярки скушает
Ебать у тебя бак литровый?

Срд 09 Окт 2019 15:18:52
>>205196640
Так а в чем выражается нагрузка на движок то, я не пойму? Стоишь на нейтралке, педалью газа задав 2к оборотов или тянешь за собой прицеп на тех же 2к оборотах. Поршни ходят с одинаковой скоростью, в чем разница нагрузки?

Срд 09 Окт 2019 15:19:14
>>205196351
Где там написано что он может адаптироваться под степень сжатия, детонация происходит когда клапана открыты чтоль?
Я не спорю, что двиожок под 95ый может спокойно ехать на 92ом. Но чушь про углы зажигания для 92ого бензина не надо писать. Он под саму обстановку в двигателе адаптируется (холодно/жарко/обороты и прочее), но никак не переделывает железо под 92ой.

Срд 09 Окт 2019 15:19:40
>>205196815
Кому ты тут чешешь, нахуй, про поллитра за зимнюю ночь? Иди бабам свои сказки рассказывай.

Срд 09 Окт 2019 15:20:26
>>205196815
Не знаю как дизельные машины, но моя судя по показаниям приборов, в холостом режиме бенза жрёт литр в час. Ну допустим дизель жрёт наполовину меньше. Всё равно тогда один простой зимой будет стоить 160 рублей, если брать дизель по 40р.
Дороговато, за такие бабки можно уже на такси поехать.

Срд 09 Окт 2019 15:21:33
>>205196881
В сопротивлении. ЭБУ льёт больше бензина и даёт больше воздуха, чтобы поддерживать эти 2к оборотов на холостых или же с прицепом.

Срд 09 Окт 2019 15:22:36
>>205189214 (OP)
>что не хуже — это уже лучше
Верун порвался.

Срд 09 Окт 2019 15:23:37
>>205196714
Крорч обьяснятор из меня хуевый, там еще какая-то причина возможно, но факт что в рабочем режиме т.е. едешь крч более равномерный износ

Срд 09 Окт 2019 15:24:12
>>205197020
Объясни, чем это черевато? Просто больше сопротивление при сжатии, но это как-то влияет на износ?

Срд 09 Окт 2019 15:27:36
>>205196899
Корректировка угла зажигания, так блять деды делали с жигулями когда на 80-м ездили.
Лично мой батя в СССР выкручивал трамблер делал пазний угол зажигания, да мощность снижалась, но жига ехала на 80-м. При этом детонации не было. Может батя напиздел, но он как бы инженер ДВС(правда грузовых).
И долго так проездила(поездку из абхазии до москвы всю).
Контроллер ЭСУД, по сути своей заменил трамблер, карбюратор и бензонасос. И теперь этим управляет не водитель, а программа и в динамике.

Срд 09 Окт 2019 15:28:12
>>205195158
ОЖ - это типа очки жизни? А ОМ - очки маны?

Срд 09 Окт 2019 15:29:27
>>205197319
Да ты заебал про дедов уже, мразь.

Срд 09 Окт 2019 15:30:03
>>205197355
Содомит! )))

Срд 09 Окт 2019 15:31:28
Греть!


Срд 09 Окт 2019 15:31:35
>>205197319
Ну собсна да, корректируя угол контроллер убирает детон, но он не может разжать степень сжатия, так что есть предел все-таки

Срд 09 Окт 2019 15:32:48
>>205189214 (OP)
ДИАГНОСТ В ТРЕДДЕ

Срд 09 Окт 2019 15:32:54
>>205197161
Бамп ебана. Тут гуманитарий технарем стать пытается!

Срд 09 Окт 2019 15:33:57
>>205197319
Мы с тобой видимо неправильно поняли друг-друга в этом вопросе.
Я тебе говорю, что ничем хорошим для двигла это не заканчивается.
А ты мне про то, что можно ездить, но с потерей мощности. ДА, ездить можно. ДА, эта хуйня понимает что что-то не так работает. Но на ресурсе двигателя это сказывается не хорошо. И ДА, ездить ты можешь долго, но меньше, чем мог бы используя тот бенз, что прописан в мануалах.

Срд 09 Окт 2019 15:34:54
>>205197603
Сука, вот еблан. Запятые.

Срд 09 Окт 2019 15:36:07
>>205197603
Какая разница между 95, 95 ЭКТО и 95 ЕВРО? Если я вместо 95 залью 98 как это отразится на скорости езды и ресурсе двигателя?

Срд 09 Окт 2019 15:36:11
я работаю в автосервисе знаете какой верный ответ?
или спросите у меня грею ли я свои двигателя перед нагрузкой.

Срд 09 Окт 2019 15:37:37
>>205197708
я ни разу не покупал бензин на свои деньги.
ну бензин как бензин.
не глохнет матор шепчет что еще вам надо, водители с руками но без головы?

Срд 09 Окт 2019 15:38:04
>>205197490
даун в треде

Срд 09 Окт 2019 15:38:27
>>205197713
Ты не выебывайся давай, говори че хотел. Кстати, то что ты в автосервисе это не значит что ты истина в последней инстанции

Срд 09 Окт 2019 15:38:33
>>205197355
ожизни

Срд 09 Окт 2019 15:38:47
>>205197818
аутист

Срд 09 Окт 2019 15:40:19
>>205197708
Еврейские бензины дополнительно фильтруют от воды.
Более высокое октановое число повышает степень сжатия, при котором происходит детонация. Залив 98 вместо 95 в обычную машину ты не получишь ничего без модификации прошивки двигателя. Зато залив 92 вместо 95 машина войдёт в безопасный режим, при котором будет всеми силами не допускать детонации, снижая мощность и макс.обороты.

Срд 09 Окт 2019 15:41:49
>>205191979
Диды ни разу не были долбоебы, а все эти движения были с исключительно практичной целью: аккум забирали т.к. в те времена быдло умело быстро и не заметно открывать капот копеек, двоек, троек, а аккум был дорог. Могли спиздить. Как и дворники, например. На северах зимой забрать аккум на ночь вообще мастхэв, иначе утром он замёрзнет в камень и ты хуй заведешься. Сам так делал лет пятнадцать назад, потом гараж появился. Бачок с омывайкой никто не снимал, он там пиздец на хомутах прикручен, а на ранних копейках и тройках он пришел резиновым мешком был.

Срд 09 Окт 2019 15:42:39
Грею чутка совсем. Летом в жару так и не грею толком, завел, 5 сек и поехал. В мороз могу посидеть секунд 40.
Современные двс греть давным давно не надо, но все же давать пизды, пока в температурный режим не вошел не стоит. Пусть и все узлы одинаково нагреются, и масло.

Срд 09 Окт 2019 15:45:08
>>205198025
Современные - это с какого года?
А если машина этого года, но движок разработки 5/10-летней давности?

Срд 09 Окт 2019 15:45:25
>>205197982
Ага, так еще и воду сливать надо было, ибо в совке не было антифриза как и туалетной бумаги. Деды доедали как могли, респект таким ветеранам

Срд 09 Окт 2019 15:47:32
>>205197982

>>205198178
Кстати у меня из семеры в этом году аккум пиздили, во дворе в ДС так что быдло не меняется

Срд 09 Окт 2019 15:48:00
>>205198157
Это лет 30 уже

Срд 09 Окт 2019 15:49:18
С 15го года производители двигателей указывают, что не надо стоять прогревать двигатель, а надо просто первые 5-10 минут ехать на невысоких оборотах и все(это в тёплую погоду)

Срд 09 Окт 2019 15:49:54
Не всё однозначно в этой жизни. Вам, пидорам из ДС и прочего Юго-запада греть конечно и не надо. А я житель Якутии, мне это прямо показано т.к. если моя трахома в -40 даже и заведётся, то поехать я на ней сразу тупо не смогу. Будет глохнуть на холостых, износ движка будет просто охуительным ( одна заводка в -30=200 км пути на прогретом движке). А если дам газу, то и все сальники в пизду повыдавливает. Так что это вам не это, хуесосы. Тут думать надо.

Срд 09 Окт 2019 15:50:51
>>205196961
Дизель жрёт больше, потому и баки на 100 литров.

Срд 09 Окт 2019 15:51:52
>>205196899
В двигателе есть датчик детона, по которому мозги корректируют углы, т.е. как только детон - корректировка пока не пропадет, но это все прям на лету в прямом эфире

Срд 09 Окт 2019 15:51:56
>>205198409
Сочувствую, на чем ездишь?

Срд 09 Окт 2019 15:52:18
>>205198178
А хули ты смеёшься? Мой дед один раз крышку трамблёра уронил на своей тройке, так потом три месяца ждал посылки из Тольятти, с завода. Не было магазинов в 76м году. Якутия, Ленск. Хули там твой антифриз?

Срд 09 Окт 2019 15:52:21
У меня машина гибрид ее нужно греть?

Срд 09 Окт 2019 15:53:09
>>205198518
Прадо 120

Срд 09 Окт 2019 15:54:06
>>205198543
Огнеметом подогрей

Срд 09 Окт 2019 15:55:02
>>205189214 (OP)
Греть надо, но не стоять до посинения на холостых, а выждать пока прогревочные обороты не упадут и потихоньку ехать, как градусов до 70 нагреется, то можно уже и нормально ехать.
А масло в фильтр льют только еблоиды, просто мажется немного резинка и всё, от 2-5 секунд без маспа двигателю ничего особого не будет.
Даже на фильтре пишут, что нехуй туда лить.
мимо-автослесарь

Срд 09 Окт 2019 15:56:11
>>205198409
Двачую, помнится в -35 не мог тронуться потому что масло в мостах замерзло, мужиков попросил толкнуть и поехал кое как.

Срд 09 Окт 2019 15:56:42
>>205198751
>мужиков попросил толкнуть и поехал
А машину то завели?

Срд 09 Окт 2019 15:58:19
>>205198786
Нахуя, если есть мужики

Срд 09 Окт 2019 16:00:27
>>205198751
Пффф.. да там резина нахуй квадратная вся. Едешь и прыгаешь как хуй, пока не разомнется. Я как то на таас юряхском зимнике ночевал в -55. Движок на холостых замерзал. Мы под тремя одеялами в салоне еле как уснули, а по утру я не мог поехать, т.к. коробка была в мосол замёрзшая. Газовал там как ебанутый. Все резинки на приводах порвались.

Срд 09 Окт 2019 16:00:39
>>205198786

>>205198861
Бляяя ору

Срд 09 Окт 2019 16:03:27
>>205192179
ох лол, Никогда ни в какую погоду не грею больше 40 сек. Первые 10 минут еду спокойно, не больше 50, прошёл уже 130К всё ок, мой ТСИ в паре с DSG DQ200 работают как и раньше, проблем кроме запотеваний фар и лямбды не было. мимо октавия А7

Срд 09 Окт 2019 16:04:39
>>205197708
>95, 95 ЭКТО и 95 ЕВРО
Х.з возможно набор присадок, на работу двигателя никак не влияет.
>Если я вместо 95 залью 98 как это отразится на скорости езды и ресурсе двигателя?
Контроллер ЭСУД сделает коррекцию по углу зажигания на более ранее. Машина будет чуть лучше работать(ровнее работать и отзываться на газ, после адаптации блока), на мощность никак не повлияет. Все зависит от качества топлива(по регионам разнится)
>>205197982
>Диды ни разу не были долбоебы, а все эти движения были с исключительно практичной целью:
Так а смысл их сейчас делать? Если нужно в условиях севера, так для вас придумали AGM акб, они дороже.
Короче если хотите, ебитесь таскайте АКБ и так далее.

Срд 09 Окт 2019 16:06:25
>>205198976
Я азотом накачивал, не особо квадратилась. В так да, был в такой жопе, у меня ещё и тосол проебался, если бы не фен в салоне я бы сдох нахуй, утром только эвакуатор приехал в ёбаный лес.

Срд 09 Окт 2019 16:06:37
>>205199226
Я же тебе сказал, что уже не таскаю акб. Я тебе просто показал, что диды не дегенераты, а мозги имели. У всего тогда была причина и не надо думать, что ты самый умный, только потому, что не жил в те времена.

Срд 09 Окт 2019 16:07:11
>>205189214 (OP)
Нужно, особенно зимой, чтоб рабочие жидкости стали по вязкости хорошие. Тебя троллили просто.

Срд 09 Окт 2019 16:07:35
>>205199330
Какой нахуй фен? От чего ты его запитал?

Срд 09 Окт 2019 16:07:59
>>205192499
вангую ты ни на чем современнее двенашки не ездил
сейчас машину нужно прогревать разве только чтобы в салоне холодно не было, все остальное лучше прогревается во время движения
вот эти аноны верно говорят
>>205190859
>>205191442
>>205191674



Срд 09 Окт 2019 16:08:48
>>205199226
Поч мощность не меняется? Чем выше октановое число тем мощнее бенз же

Срд 09 Окт 2019 16:08:54
>>205197834
отгадай грею ли я ?

Срд 09 Окт 2019 16:09:07
>>205199367
Ты вообще понимаешь суть вязкости масла, там цифры что значат?

Срд 09 Окт 2019 16:09:28
>>205199226
Эти ёбаные agm наёбываются внезапно, в отличии от кислотных, которые умирают медленно и над ними можно поколдовать ещё.

Срд 09 Окт 2019 16:09:58
>>205190186
>Например, в инструкции к фольксвагенам есть такая фраза
Ты еще расскажи, какие у фольксвагенов замечательные показатели выбросов на дизелях.
Пиздец, ладно бы ты кого-нибудь другого привел в пример, но свято верить в инструкции фв, это пиздец.

Срд 09 Окт 2019 16:10:43
>>205199455
Да мне вообще похуй

Срд 09 Окт 2019 16:10:50
>>205197713
Пиздец, 90% сервисов в рахе это криворукие ПТУшники, которых никуда не берут больше, не знающие даже основ работы ДВС.

Срд 09 Окт 2019 16:10:58
>>205199387
У меня два АКБ. Аиртроник, аналог Гидроника только воздух греет а не тосол.

Срд 09 Окт 2019 16:12:39
>>205199464
Нет. Объясни.

Срд 09 Окт 2019 16:13:52
>>205199450
Мощность не только от бензина зависит.
Посоветую книжку, вдруг прочитаешь.
Теория автомобиля Мами 2007 год, там прописано все, и с формулами.

Срд 09 Окт 2019 16:13:55
>>205199455
Да хуй тебя зачем греешь ли ты. Но сука вангую, что если ты, пидор, примерзнешь в минус тридцать в районе чоны, то обосрешься на газ надавить, если твоё говно чудом заведется. Будешь сидеть и охуевать с холостых на 3к оборотов.

Срд 09 Окт 2019 16:14:52
[email: sage]

Греть надо если у тебя машина отечественного производства и вообще блядь старая как отмороженная жопа мамонта.

Срд 09 Окт 2019 16:15:02
>>205199339
Блять, речь о том что время поменялось. Теперь не надо с машиной ебаться как они делали это в СССР.

Срд 09 Окт 2019 16:15:02
Греть, пока стрелка температуры не дойдет до середины, но не меньше 3-х минут (на некоторых авто стрелка пиздит чтобы ты быстрее поехал). Затем включаешь коробку в нейтраль или драйв, если автомат, и в таком режиме греешь еще не меньше 30 секунд. Затем аккуратно трогаешься и тихо едешь пока стрелка не дойдет до рабочей температуры, но не меньше 5 минут.

Весь балет собственно по причине того что у тебя половина движка сделана из чугуна, а он очень не любит нагрузки на холоде, ртфм - хладноломкость.

Срд 09 Окт 2019 16:15:33
>>205197916
чушь.
вам написано лить 95 значит 95
херней стродаете водятлы тупые
>>205199554
я знаю основы.
но вот вы херней страдаете, греть не греть.
есть у тебя факты, что если не ездить толком двиготель проходит больше?
а у меня есть обратный факт почему если двиготел крутить то он будет почти вечным.
но не скажу почему, ты не уважаешь меня изначально.
ебитес сами кароче со своими глупыми вопросами греть не греть.

вы все тупицы, что бабы за баранку посадили что мужики.
все дебилы и дауны, один я хороший.
а вы все дауны пйимите это.
потому что глупые.
баранку крутить только способны да нерничать в пробках своих.


Срд 09 Окт 2019 16:15:46
>>205199706
Вот за это спасибо. От души!

Срд 09 Окт 2019 16:16:01
>>205199563
Я не понимаю о чём ты. У нас такой хуйни нет

Срд 09 Окт 2019 16:17:15
>>205199788
В голос

Срд 09 Окт 2019 16:17:27
>>205199762
> Затем включаешь коробку в нейтраль
В смысле блядь? А до этого как надо было греть, на первой, держа сцепление?

Срд 09 Окт 2019 16:17:34
>>205199788
Моторошка ты, что то стиль написания похожий?

Срд 09 Окт 2019 16:18:07
>>205199709
вы дауны потому что не читали курс ГСМ.
не знаете стандартов масел и прочего.
поэтому развиваете тему дидов с веретеным маслом для двиготеля.

я работаю в автосервисе и знаю что все водители дибилы по умолчанию.
а вопросы прогрева или там какой аккумелятор покупать-это вопросы именно дебилов.

Срд 09 Окт 2019 16:18:14
>>205191916
Проиграл. Как там коробка, в пробке не перегревается летом? Буксовать на льду можно уже?

Срд 09 Окт 2019 16:19:12
>>205199900
>В смысле блядь? А до этого как надо было греть, на первой, держа сцепление?

Мусье живет на югах? У нас прижимает так что без сцепления хуй заведешь.

Срд 09 Окт 2019 16:20:26
>>205199761
Ну ты же сказал, что они были ебанутые. Но это неверно. Ебанутый школьный максималист это ты, раз так думаешь. А время теперь другое, да. Сейчас многие вещи из прошлого не актуальны.

Срд 09 Окт 2019 16:20:40
>>205189214 (OP)
>ГРЕТЬ ИЛИ НЕ ГРЕТЬ?

Манулы не пробовали читать к своим ведрам? Сразу все вопросы отпадают, делай что там написано и никакого баттхерта. В европах ваших и япониях машины надежные не потому что их лучше делают, а потому что еуропейцу в голову не придет "залить масла погуще, лето же".

Срд 09 Окт 2019 16:21:22
>>205199818
Есть и российские аналоги, аиртроник дорогой очень и не так распространён, мне его американцы подарили, потому что дубели в моей машине.

Срд 09 Окт 2019 16:22:23
>>205199943
По факту то будет чо сказать, мамкин сервисмен?

Срд 09 Окт 2019 16:22:59
>>205200003
> Мусье живет на югах?
Нет, я только вот летом начал водить. Я не понял, а в чем проблема завестись на сцеплении на нейтральной передаче, а потом отпустить? Или надо держать обязательно? век живи - век учись блядь

Срд 09 Окт 2019 16:23:01
>>205199943
Хрипани по сути, пидор.

Срд 09 Окт 2019 16:25:33
>>205200083
А я в свой прадос наоборот начал лить жидкое - 0в20 идемитсу, потому что холодно зимой, а масло пиздатое, зелёное.

Срд 09 Окт 2019 16:27:29
Хай

Срд 09 Окт 2019 16:27:36
>>205189214 (OP)
>Рассудите, аноны.
А че тут рассуждать? Некоторые дауны даже не знают, как на своем корыте температуру не только масла двигателя видеть, но и любую другую. Ты им будешь о важности прогрева рассказывать? Зачем?

Срд 09 Окт 2019 16:27:47
Обоссал, всю жизнь на севере в ебенях, 348к пробега на хондочке. Перед тем как выйти из дома с автозапуска машину заводил и ехал. - 30? Да похуй. Масло меняйте вовремя, а лучше и пораньше если ждёшь сильных морозов, не надо экономить на масле, а то покупают дерьмовое масло и потом, а че это у меня по пизде двигатель идёт?

Срд 09 Окт 2019 16:27:53
>>205199788
Ты сам пришел начал выебываться типа я все знаю но вам не скажу, видимо боишься обосраться, ну ладно иди нахуй, ебальник можешь прикрыть

Срд 09 Окт 2019 16:28:44
>>205189214 (OP)
Это норма. Прогревать - хорошо

Срд 09 Окт 2019 16:30:05
>>205200219
Ну так и заводят. Выжимаешь сцепу, подсос, стартер, потом сцепление отпускаешь на нейтрале. Но если его не выжать, то правда не заведешь. Чувак шарит - северный.

Срд 09 Окт 2019 16:30:09
>>205190859
>двигатель уже через минуту горячий
>греть не более 30 секунд например
Садишься такой в свое корыто в -25, заводишь и уже через 30 секунд едешь. Коробка не говорит тебя привет пинками. Держи в курсе, даун.

Срд 09 Окт 2019 16:30:29
>>205189214 (OP)
В мануале моего п-шпрота, 2003 года выпуска, написано: греть до 50 гр ож, потом ехать нахуй, т.к. на радиатор запитан подогрев-охлад АКПП.

Срд 09 Окт 2019 16:31:57
>>205200686
Вот бы ты еще знал, что коробка имеет отдельный контур отдельного масла, ээх.
Вот бы ты дебилом не был.

Срд 09 Окт 2019 16:32:00
>>205200533
А хули у меня на оригинальном идемитсу кольца то залегли, а, пидор?! К20а, 160к пробег, замена масла всегда на 5к.

Срд 09 Окт 2019 16:32:22
>>205200219
>-
Мотор на холодную дает значительно меньше сил, так как сам крутит замершие цилиндры с замерзшим маслом, а тут еще коробка, с густой минералкой, которая на морозе превращается в гудрон (см графики зависимости вязкости масла от температуры). при таких условиях двиг может легко дать клина. Я когда ездил на тазиках в -25 и ниже заводился только с выжатым сцеплением.

Срд 09 Окт 2019 16:32:56
>>205200794
То есть коробка через 30 секунд уже в рабочей температуре? К чему этот твой выпердышь, даун?

Срд 09 Окт 2019 16:33:22
>>205200798
А кто тебя дауна знает? Может ты ураганить решил?

Срд 09 Окт 2019 16:33:31
>>205199706
Спс за наводку, кстати перечитал твой пост, речь про заливание 98 в двиг рассчитанный под 95, тогда да ты прав мощность не поменяется, я имел ввиду что двиг под 98 мощнее чем под 95

Срд 09 Окт 2019 16:33:33
>>205200389
А у брата от идемитсу клапан vvti забило насмерть кокосом, но оно жёлтое было, может подделка, х.з. с маслами у нас любят мутить, прогоняют отработку через центрифугу и фильтра и вот тебе опять масло на продажу.

Срд 09 Окт 2019 16:33:54
>>205200700
Саабоеб?

Срд 09 Окт 2019 16:34:18
>>205200848
Автомат выходит в заданный произвлдителем температурный режим за 15-20 минут активной езды.

Срд 09 Окт 2019 16:34:38
>>205200848
На первый вопрос: да, конечно, дебил
Если не -40 на улице, то определенно

Срд 09 Окт 2019 16:35:00
>>205200918
Серия двигатель к20 и к24 японцы

Срд 09 Окт 2019 16:36:10
>>205200883
Да хули ты пиздишь, мразь? Я уже старый, мне 40 лет. И манера езды у меня соответствующая старому пидору. А дорог вообще нахуй нет - негде разогнаться. Отвечай на вопрос, тварина!

Срд 09 Окт 2019 16:36:40
>>205200977
Не понял, шпроты это Саабы 9-3.

Срд 09 Окт 2019 16:37:24
>>205200939
>выходит в заданный произвлдителем температурный режим за 15-20 минут активной езды
То есть масло в коробке не греется на холостом?
>>205200961
>да, конечно
У тебя там с головой все в порядке? За 30 секунд масло в коробке разогревается до 75 градусов? Мальчишка, ты давай хуйни не неси.

Срд 09 Окт 2019 16:37:25
>>205200794
Муфта имеет, коробка нет и раздатка тоже а масло там капец густое.

Срд 09 Окт 2019 16:37:49
>>205200918
нет


Срд 09 Окт 2019 16:39:09
>>205189214 (OP)
> то для меня, что не хуже — это уже лучше
Инжекторные двигатели вредно прогревать, потому что при прогреве в них может попасть бензин.
Я ни разу не прогревал двигатель в двух своих машинах, при диагностике у официалов они были идеальными несмотря на 12-15 лет работы при пробеге 80-170К.

Срд 09 Окт 2019 16:39:24
>>205195573
Естественно, это самый хуевый режим эксплуатации авто у меня 95% пробега трасса

Срд 09 Окт 2019 16:40:27
>>205193176
>>205191674
>>205195573
Пизданулись? Пизданулись, еще скажите что нельзя на пустом баке ездить, а то бензонасос перегреется и схлопнется.

Срд 09 Окт 2019 16:41:11
>>205201212
Куда в них, ебень?

Срд 09 Окт 2019 16:41:25
>>205200891
Ну в общих случаях да.


Срд 09 Окт 2019 16:43:20
[email: sage]

Свали-ка отсюда нахуй, автобыдло.

Срд 09 Окт 2019 16:43:35
>>205201212 >>205201304

>в них
в него

Срд 09 Окт 2019 16:44:37
>>205189214 (OP)
А теперь задам тебе встречный вопрос. У меня гибрид. И хуй он заведет двигатель, пока не разрядится батарея. А теперь вопрос в студию. И как ты себе технически представляешь прогрев в этом случае? Как мне, блядь, прогреть мой сраный Hyundai.


Срд 09 Окт 2019 16:44:38
>>205201212
Да просто бензин хороший у вас, ты не представляешь какое говно иногда продают в некоторых регионах, и с морской водой, с какими то говноприсадками чтоб в этом говне октановое число повысить и продать подороже, и соляру льют в бензин, и газолин, пиздец
Сахалин

Срд 09 Окт 2019 16:45:16
[email: sage]

>>205189214 (OP)
Нет. Достаточно пары минут и нужно начинать движение, если стекла позволяют.
Дело в том, что двигатель с небольшой нагрузкой прогреется быстрее и все зазоры выберутся до оптимума намного раньше, чем будет гудеть вхолостую.
Суть - износ трущихся частей с долгим прогревом превосходит износ при эксплуатации без прогрева.


Срд 09 Окт 2019 16:45:25
>>205201414
Я мать твою ебал, пешая блядь.

Срд 09 Окт 2019 16:45:29
>>205201480
Щас бы живя на Сахалине икрой не заправлять.

Срд 09 Окт 2019 16:45:51
>>205201414
Оросил тебе фасад, мразь.

Срд 09 Окт 2019 16:47:12
>>205201421
А в него это куда?

Срд 09 Окт 2019 16:49:09
[email: sage]

>>205201526

Подрыв долбоёба. Не забудь двери ещё раз проверить.



>>205201552

Анус себе ороси.

Срд 09 Окт 2019 16:50:25
>>205191674
Хуйня
у меня двигатель на холостых греется быстрее, чем на ходу

Срд 09 Окт 2019 16:50:33
>>205193737
>на низких оборотах она не сгорает
Пиздец, ловите долбоёба. Про дожиг топлива в катализаторе не слышал?

Срд 09 Окт 2019 16:50:34
>>205201532
Икры нет нихуя, она вся в Москве и Корее, рыба в реку почти не доходит, её сейнерами тралят ещё в море, что раньше запрещено было, но если властям очень хочется то можно.

Срд 09 Окт 2019 16:51:33

Срд 09 Окт 2019 16:52:08
>>205201700
Ты как с отцом разговариваешь, блядина?!

Срд 09 Окт 2019 16:52:29
>>205199943
> я работаю в автосервисе и знаю что все водители дибилы по умолчанию.
Своей у тебя нет, правильно?

Срд 09 Окт 2019 16:52:44
>>205193737
>Работу на низком давлении масла с хуёвой его циркуляцией
Сразу ссу тебе в ебало, у холодного двигателя внезапно и масло будет холодное и густое, давление масла даже на хх будет больше, можешь проверить манометром, уебок тупой

Срд 09 Окт 2019 16:53:05
>>205195681
> Если написано 95, а ты льёшь 92 нихера страшного.
https://www.drive2.ru/l/541931690218489744/

Срд 09 Окт 2019 16:54:13
>>205201842

Бать, глянь ещё раз окна. Никто там возле машины не крутится?

Срд 09 Окт 2019 16:55:36
>>205189214 (OP)
Прогревать надо, но не стоять во дворе, а на ходу на низких оборотах, современные моторы вроде как должны сами себе этот безопасный режим обеспечивать. А вообще вместо споров лучше читать инструкцию к автомобилю, там про это написано (по разному бывает).

Масло лить в фильтр, тут действительно обсуждать нечего, конечно же не надо, это ошибка. Вот объяснение понятное


Срд 09 Окт 2019 16:56:00
>>205201810
Поясни за неудачника, чепуха.

Срд 09 Окт 2019 16:56:08
>>205189214 (OP)
Кладу хуй на то, что многие уверяют "греть нельзя - наебнется все от масляного голодания". Мне просто конфортнее садиться в уже теплую машину и ехать как человек. Ну это зимой. А летом сел и поехал.
Разве что стараюсь не крутить выше 3к оборотов, пока движок не выйдет на рабочую температуру

Срд 09 Окт 2019 16:57:32

>>205201040
>И манера езды у меня соответствующая старому пидору. А дорог вообще нахуй нет - негде разогнаться.
У тебя к20а? Это гоночный топор или унылый црв? В любом случае, ты пишешь что ездил как пенс- это хуёво для двигателя, на низких оборотах кольца залегают, двигатель надо регулярно давать пизды.

Срд 09 Окт 2019 16:58:27
>>205201478
На приусе в холод двс сам начинает молотить, ибо печка завязана от него

Срд 09 Окт 2019 16:59:12
>>205201969
А резинку стоит смазать все же.

Срд 09 Окт 2019 16:59:20
>>205201985
>кольца залегли
Неудачник

Срд 09 Окт 2019 17:01:01
>>205200533
Хорошее-плохое масло это миф. Лучше менять раз в 5ккм обычное масло, чем покупать дорохое и ездить на нем 10-15к.

Срд 09 Окт 2019 17:01:35
>>205195596
у них нет минус 30 зимой.
реально если завестись и через 30 сек поехать со скроростью 5 км в час, то всё ок будет, но я обычно жду 2 минуты
пежо 308 250к пробег

Срд 09 Окт 2019 17:01:54
>>205201111
>То есть масло в коробке не греется на холостом?
В классически автоматах практически не греется. На ютубе есть канал Алексей Голосов, посмотри, он там как раз эту тему проверял.

Срд 09 Окт 2019 17:01:57
>>205202207
чаю адеквату

Срд 09 Окт 2019 17:02:28
>>205202115
Это конечно же да. Повторюсь, нужно читать инструкцию к тому чем собираешься пользоваться и всё, почти все вопросы отпадают.

Срд 09 Окт 2019 17:02:32
>>205201111
Какие 75, дебил?

Срд 09 Окт 2019 17:02:49
>>205202250
>В классически автоматах практически не греется.
Конечно не греется, если поставить D и зажать тормоз то уже немного начнёт

Срд 09 Окт 2019 17:03:20
>>205202207
Хорошее масло в плане того, что это не сраный нонейм

Срд 09 Окт 2019 17:04:09
>>205202039
Црв2 была. Ну я нормально ездил, порой и крутил до 4к. У меня стажа с 2005, я как бы умею рулить. Но факт в том, что в третьем цилиндре залегли кольца и его закидало маслом. Я проебал момент (был на трассе, останавливаться не было времени, ехал к рейсу и людей вез). В итоге доехал на сухом движке и ещё обратно вернулся заливая Лукойл, лишь бы было. Жрала она тогда литр на 40км. Потом просто купил контакт с Владика за 39 и похуй вообще. Но факт, что этот ублюдский к20 умер на хорошем масле в младенчестве!

Срд 09 Окт 2019 17:04:19
>>205202250
>В классически автоматах практически не греется.
А классические это какие? У меня гидротрансформатор 6ступеней и я не двигаюсь с места пока не увижу 20градусов в коробке.

Срд 09 Окт 2019 17:04:58
>>205202281
>Какие 75
>То есть коробка через 30 секунд уже в рабочей температуре?
Мальчишка, ты пойди к папиной машине мануал открой и прочитай.

Срд 09 Окт 2019 17:05:54
>>205189214 (OP)
Греть нужно, но не до усеру. 3-5 минут погрел чтобы жижи разогнать и можно ехать.

Срд 09 Окт 2019 17:07:18
>>205202348
Странно, у хонды хорошие двигатели обычно. Ну до 4к это мало, я часто кручу до отсечки почти и норм. Может до тебя просто пробег скрутили? ну и эти двигатели любят жидкое масло, у них узкие маслоканалы

Срд 09 Окт 2019 17:07:34
>>205202348
>крутил до 4к
>давать просраться
Рукалицо

Срд 09 Окт 2019 17:07:49
>>205202356
>А классические это какие?
всмысле что не робот или говно типа вариатора

Срд 09 Окт 2019 17:08:34
>>205202509
То есть ты нихуя типы коробок не знаешь, но чет пиздишь? Нахуй сходи, щенок.

Срд 09 Окт 2019 17:09:22
>>205189214 (OP)
грею одну минуту пока проверяю давленеи в шинах, и протираю стекла фары открываю ворота , сажусь и еду потихоньку вокруг квартала , потом уже выезжаю на дорогу и наваливаю

Срд 09 Окт 2019 17:09:27
>>205202486
Большая часть сервисов льёт по вязкости масло такое же как и в к24 в двигатели к20 по вязкости, отсюда он скорее и убил дрыгун, сам не посмотрел, что залили

Срд 09 Окт 2019 17:09:44
>>205202497
Ну ты пидор такой борзый до первой переборки. Тебя попустит, когда куски поршней из глушака вытрясать будешь. Шкила.

Срд 09 Окт 2019 17:10:58
>>205202578
Ты перед каждым выездом давление проверяешь? У тебя там жигули с камерными шинами, которые каждый день спускает?

Срд 09 Окт 2019 17:11:02
>>205202595
Исправному двигателю ничего не будет, до отсечки - это рабочий режим
до 4к я кручу мотор при повседневе, уже 3 года всё никак не умрёт

Срд 09 Окт 2019 17:11:26
>>205202312
Ну ясен хер не стоит лить какую-то паленку по 500р за 4 литра.

Срд 09 Окт 2019 17:12:00
>>205190859
>двигатель уже через минуту горячий
Двиагатель уже через несколько тактов горячий пушо там температура под 1000 градусов. ему воще похуй на то шо ВОТ НАДО ШОП СТРЕЛОЧКА ЖИЖИ ЧЮЧТЬЧЮТЬ ПОДНЯЛАСЬ И МОЖНА ИХАТЬ.
Завел, настроил мафон и можно ехать км 20 в час пока из дворов выедешеь уже и прогрелось все

Срд 09 Окт 2019 17:12:07
>>205202388
Чушка, там 10-70 градусов

Срд 09 Окт 2019 17:12:53
>>205202688
>Двиагатель уже через несколько тактов горячий пушо там температура под 1000 градусов.
Толсто

Срд 09 Окт 2019 17:13:16
>>205202582
Я лил онли зелёный 0в20. Я в курсе про хондавский ввти. Сервисом никогда не пользовался, у нас их нет. Тачку обслуживаю сам. Я как бы технарь и мне похуй, что подвеску трясти, что двигло перебрать. Я всё могу.

Срд 09 Окт 2019 17:13:20
>>205202645
Только утром. пока грею. все равно делат нехуй. а проверить давление это меньше минуты. Ну можно не проверять но стекла протираю, ворота открываю. как раз пару минут и выходит на прогрев

Срд 09 Окт 2019 17:13:28
>>205202595
Учи матчасть и следи за авто, гонору дохуя, только вот только ты пока проебался

Срд 09 Окт 2019 17:13:34
на холодную даже новая тачка начнет троить-пердеть как твой батя

Срд 09 Окт 2019 17:15:09
>>205202744
Пиздец тебе делать не хуй. Я вообще никогда не проверяю давление в шинах. Только в шиномонтажке, когда переобуваюсь на лето/зиму. Они же не спускают, если не проколоты.

Срд 09 Окт 2019 17:15:46
>>205202741
Летом залегли?

Срд 09 Окт 2019 17:15:54
>>205202697
>там 10-70 градусов
Неси сюда пруфы, тогда и поговорим.

Срд 09 Окт 2019 17:17:16
>>205202881
За щеку тебе принес, с 90 - уже аварийный режим, чмоня
Иди соседям по палате расскажи про 75 рабочую температуру акпп. Это блядь максимум почти.

Срд 09 Окт 2019 17:17:44
Хуясе тут автоблядей.Все живут бедно, суки


Срд 09 Окт 2019 17:18:31
>>205202947
Мальчишка, ты такой агрессивный, потому что тупенький?

Срд 09 Окт 2019 17:19:05
>>205202873
Да, в августе. Как раз накануне за день масло поменял на яме. Когда двигло затроило не понял в чем прикол. Через сотню загорелась маслёнка и я подумал, что масло через славную пробку давануло ( на ней один виток живой оставался ) приехал в мирный и оказалось нихуя-пробка на месте. Стал смотреть свечи, всё норм, а третий цилиндр закидана. Обжог, ввернул - опять закидало. Ну всё понятно дальше.

Срд 09 Окт 2019 17:19:08
>>205202964
да тут диванные кукоретики только со школы пришли, больше тут нет никого

Срд 09 Окт 2019 17:19:19
>>205202837
а хуле мне. Это тебе весь день в офисе сидеть спину гнуть , лишний раз и не наклонится .

Срд 09 Окт 2019 17:19:29
>>205202964
Тазоклассику в нормальном состоянии можно за 40к купить. Любой васян может позволить себе ведро с мамкиной пенсии.

Срд 09 Окт 2019 17:20:01
>>205203052
Да я вообще на удаленке из дома работаю, лол.

Срд 09 Окт 2019 17:20:04
>>205203011
Как смешно, когда несущий хуйню пиздюк называет взрослых дядей мальчишками)))

Срд 09 Окт 2019 17:20:49
>>205203040
это походу от детона развалились перегородки поршня, кольца так мгновенно и внезапно да еще и в 1 цилиндре не залегают

Срд 09 Окт 2019 17:20:51
>>205203095
Наху йтогда тебе машина?

Срд 09 Окт 2019 17:21:12
>>205203065
Ну заебок. А я еще немного помню те времена, когда на тазоклассеку всю жизнь копили. А тут на мамкину пенсию можно.


Срд 09 Окт 2019 17:21:14
>>205203097
Пруфов на папкин мануал ты так и не занес, посему идите нахуй, юноша.

Срд 09 Окт 2019 17:21:34
>>205203040
0w20, температурный режимы - 30/+15. Отсюда и проблема

Срд 09 Окт 2019 17:21:57
>>205202578
У тебя ОКР? Может еще 10 раз ручку дергаешь когда закрываешь тачилу? Просто визуально можно посмотреть, максимум с ноги попинать

Срд 09 Окт 2019 17:22:06
>>205202947
В рабочей зоне масло греется до 200 градусов, поэтому оно и выводится в основной радиатор и маленький дополнительный.

Срд 09 Окт 2019 17:22:41
>>205203135
Я из мухосрани. Тут из общественного транспорта только шайтан-маршрутки. В ашан сгонять там, личинуса в поликлиннику отвезти, на дачу съездить. Без тачки никуда.

Срд 09 Окт 2019 17:23:35
>>205203132
Это несколько причин сразу, масло не по условиям и детонации и может ещё чего

Срд 09 Окт 2019 17:24:01
>>205203156
Так ты же пруфов и не принес, это же ты начал о рабочих t акпп хуйню нести

Срд 09 Окт 2019 17:24:01
>>205203132
А может клапана прогорели, я вообще хуй ево знает. Даже бошку взрывать не стал. Любопытно конечно, но некогда было. Купил контрактный двиган, благо что они копеечные оказались. Сейчас владею прадосом 4 литра и тут уже так дешёво хуй отделаюсь, если случится подобное. Владею с марта всего, а уже не замену цепи попал. Полтос за всё.

Срд 09 Окт 2019 17:24:55
>>205203181
Инструкцию открой,а не картинку 80х годов из гугла.

Срд 09 Окт 2019 17:25:23
>>205203181
Если с нижним порогом ещё соглашусь, то +15 - ты ебанутый, такое сморозить?

Срд 09 Окт 2019 17:25:41
>>205203152
Ничего, нужно просто немного потерпеть и снова вернутся эти времена. Лол.

Срд 09 Окт 2019 17:25:45
>>205203245
>личинуса в поликлиннику отвезти
КАКОЛД В ТРЕДИ))))))))))))))))))

Срд 09 Окт 2019 17:27:37
>>205203313
> Сейчас владею прадосом 4 литра и тут уже так дешёво хуй отделаюсь, если случится подобное. Владею с марта всего, а уже не замену цепи попал. Полтос за всё.
Так хули ты хотел, прошлый владелец забивал хуй на обсулугу, это жи тайота, не ломаецца, а тебе теперь ебаться. Я люблю старые тойоты, но всякие мудаки их ушатывают безжалостно

Срд 09 Окт 2019 17:27:50
>>205203311
>GM 6L80 transmission
>Normal operating temperature for an automatic transmission is about the same as the engine temperature, i.e., about 195°F. The temperature inside the torque converter, while pulling a big load from a standing start, could easily rise above 350°F.
Оправдывайся, олух.

Срд 09 Окт 2019 17:28:15
>>205189214 (OP)

короткий и понятный ответ для недоумков:

ГРЕТЬ, ЕСЛИ жалко автомобиль, если для тебя это не просто кусок железа и, если ты покупал его не для того, чтобы через год продать и взять другой

НЕ ГРЕТЬ, ЕСЛИ точно знаешь, что скоро купишь другой автомобиль, либо ты на столько богат, что тебе вообще насрать чё там с двигателем

Срд 09 Окт 2019 17:28:23
>>205190698
А масло в коробке рассчитано на весь срок службы коробки))

Срд 09 Окт 2019 17:30:21
>>205203354
Про гсм почитай

Срд 09 Окт 2019 17:30:30
>>205203519
Ну так и будет: коробка пизданется - новая коробка + новое масло. Вот и поменяли.

Срд 09 Окт 2019 17:30:37
>>205203474
Двачую, лул. Все знакомые тойотоводы забивают хуй на обслугу. Тойота жи есть - сперма императора под капотом. Причем через несколько лет машины у них превращаются в помойку на которой мне было бы стыдно ездить. А им норм.

Срд 09 Окт 2019 17:31:34
>>205203519
Ну, современные тачки и рассчитаны на пять лет службы с нужным сервисом даже, потом она начинает ебать мозги, так задумано, продавай и покупай новую.

Срд 09 Окт 2019 17:31:52
>>205203474
В том и дело, что прошлой водятел им всю жизнь владел и был вполне рукастым и бережливым мужиком с опытом. Ну то есть не какой то шкильник сракер и не такая пизда, которая не знает как капот открывается, а полностью адекватным технарем который в курсе и про интервалы замены масла и про режимы прогрева. А тут получается так, что даже при всём этом гарантий на вторичке нет вообще. Можешь попасть на ровном месте на что угодно вообще. Ну хоть кузовщина ровная вся - почекал. Цепь, муфты, натяжители это всё расходник. Надеюсь дальше сюрпризов не будет. Тьфу тьфу тьфу.

Срд 09 Окт 2019 17:32:10
>>205203512
ГРЕТЬ ЕСЛИ ДОЛБОЕБ

НЕ ГРЕТЬ ЕСЛИ ЕБАБОБ

ГРЕТЬ В ДВИЖЕНИИ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ ЕСЛИ НОРМИС

Срд 09 Окт 2019 17:33:02
>>205203636
>>205203706
Блять, ну если следовать официальным сервисным регламентам, то конечно, детали рассчитаны на офф. срок службы

Срд 09 Окт 2019 17:34:00
>>205203625
Сам почитай что-то свежее.


Срд 09 Окт 2019 17:34:39
>>205203380
На трассе вязкость масла 0w20 упадёт в жару ниже 3 т.к. Температура масла может достигать 150 градусов. Это приведёт к недостаточной смазываемости

Срд 09 Окт 2019 17:35:02
>>205203706
>рассчитаны на пять лет службы
То есть за 100 тысяч пробега ни разу масло не менять нормально?

Срд 09 Окт 2019 17:35:03
>>205203744
>ГРЕТЬ В ДВИЖЕНИИ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ ЕСЛИ НОРМИС

на месте хотя бы несколько минут прогревать НЕОБХОДИМО, ЯСКОЗАЛ, прежде, чем давать нагрузку, дальше уже на ходу греть

Срд 09 Окт 2019 17:35:25
>>205203857
Но тут нет 0w20 олух

Срд 09 Окт 2019 17:35:59
>>205203914
Да, если это коробка и если после этого срока ты продашь/выкинешь авто.

Срд 09 Окт 2019 17:36:08
>>205203896
У меня датчик температуры в движке есть на этот случай. Всё было в штатном режиме 90 градусов. Никаких перегревов не было.

Срд 09 Окт 2019 17:36:53

>>205203916
>на месте хотя бы несколько минут прогревать НЕОБХОДИМО
Какраз заведешь автозапуском пока спустишь можно ехать

Срд 09 Окт 2019 17:37:24
>>205203896
>Это приведёт к недостаточной смазываемости
Все хонды с 2004 года не в курсе.
> 3 т.к.
Это что такое?

Срд 09 Окт 2019 17:37:30
>>205203914
Там на капоте внутри должна наклейка быть что когда менять. В муфте например через 40000 у меня было, в коробке ещё реже.

Срд 09 Окт 2019 17:37:43
>>205203971
Очень странно получается. Почему это в двигателе надо менять масло, а в коробке нет? Может еще и в раздатке менять не надо?

Срд 09 Окт 2019 17:37:50
>>205203935
Троллинг тупостью?

Срд 09 Окт 2019 17:39:35
>>205203977
Датчик температуры не замеряет температуру двигателя, а температуру охлаждающей жидкости. Учи матчасть

Срд 09 Окт 2019 17:39:38
>>205201858
угодал.
нахрена мне машина?
но двиготели у меня другие. воздушного охлаждения.

Срд 09 Окт 2019 17:41:43
>>205192248
На новых вагах вообще приколюха - стрелка температуры управляется мозгами, а двигатели теплонагруженные, номинал - 100-110 градусов. Мозги показывают 100, а стрелка в это время стоит ровно на 90, чтобы планктон лишний раз не нервничал.

Срд 09 Окт 2019 17:41:56
>>205200798
> замена масла всегда на 5к.
>>205200883
бро ну зачем 5 тысяч.
вы что?
денег лишние?

Срд 09 Окт 2019 17:42:11
>>205204075
В коробке ничего не сгорает и не взрывается, в раздатке тоже. Я через 80000 решил поменять, слил почти чистое масло из раздатки.

Срд 09 Окт 2019 17:42:27
>>205204022

каждую зиму вижу, как в -20 выходят после работы, без автозапусков садятся, заводят, тапку в пол и похуям

успешные люди, могут себе позволить

Срд 09 Окт 2019 17:43:01
>>205204307
Это на всех тачках с электронной приборкой так, уже лет кучу.

Срд 09 Окт 2019 17:43:10
>>205189214 (OP)
>На что мне было сказано, что "Двигатели сейчас угого!!!, и все это прошлый век, кто прогревают полные нубы, также как и масляный фильтр наполняют перед заменой.
И законы физики тоже все отменили

Срд 09 Окт 2019 17:44:24
>>205204334
>Я через 80000 решил поменять
Но ты и должен был так делать лол. Коробку на 40-60 менять.
>В коробке ничего не сгорает и не взрывается
Если у тебя сгорает и взрывается масло, то у тебя проблемы. Не думал?

Срд 09 Окт 2019 17:45:36
>>205204053
Вязкость 3 так как температура


Срд 09 Окт 2019 17:46:17
>>205189214 (OP)
Прошлой зимой начал заводить машину, провернул клапана, пришлось менять двигатель в этом году, обошлось все в 80к. Машина Toyota crown. С этой зимы я больше не езжу в минусовую погоду.

Срд 09 Окт 2019 17:46:47
>>205204081
>Картинка начала 2010 года
>троллиг тупостью

Срд 09 Окт 2019 17:47:46
>>205204484
Нет, сгорает и взрывается бензин, продукты сгорания попадают в масло, которое цилиндры омывает, плюс температура, маслу приходит кырдык потихоньку. А коробка считай холодная по сравнению с двигателем.

Срд 09 Окт 2019 17:48:01
>>205204189
Ты совсем дурачок? По твоему блять что, температура теплоносителя может отличаться от температуры среды?

Срд 09 Окт 2019 17:49:00
[email: sage]

>>205189214 (OP)
Ну смотри.
Запускаю двигатель, жду секунд 30, обороты падают до обычных холостых - еду аккуратно первые пару кварталов и затем еду как обычно.

Зимой запускаю дистанционно. И выходит минуты две максимум на прогрев.

Я уверен, что если я так буду делать, моя машина прослужит мне 5 лет точно и двигатель не умрёт. (Это где-то 150к пробега) У меня новая из салуну.
А потом спихну лохам на вторичку.

Всё. Похуй.


Срд 09 Окт 2019 17:49:41
>>205204677
>А коробка считай холодная по сравнению с двигателем.
Лол что? У тебя бортовик показывает температуру трансмиссии?

Срд 09 Окт 2019 17:50:00
>>205194541
Эти магниты нужны для улавливания частиц разрушающихся деталей. Отколотый зуб шестерни может твой коробке жопу порвать, покрошив целые шестерни и разворотов подшипники. И вместо замены какого-нибудь вала ты попадаешь на замену всей коробки. А лепить магниты на масляный фильтр это хуерга - всё те частицы что намагнит на себя магнит, с таким же успехом застрянут в самом фильтре. И на поддон тоже говно - циркулирование масла в магнитном поле намагничивает частицы и стружку, они с радостью липнут на пальцы, шатуны, маслонасос и любую другую деталь из стали. Нахуй нужно, короче.

Срд 09 Окт 2019 17:51:10
>>205204775
>У тебя бортовик показывает температуру трансмиссии?
Да, а что?


Срд 09 Окт 2019 17:52:23
>>205204861
Ясно, ты тогда полистай интурнеты на предмет хуйни, которую ты только что сморозил.
>GM 6L80 transmission
>Normal operating temperature for an automatic transmission is about the same as the engine temperature, i.e., about 195°F. The temperature inside the torque converter, while pulling a big load from a standing start, could easily rise above 350°F.

Срд 09 Окт 2019 17:53:30
>>205204924
>°F
Ты бы блять ещё кельвины принёс.

Срд 09 Окт 2019 17:53:31
>>205204775
Не, я её просто инфракрасным термометром посмотрел, давно ещё. Она больше от движки нагревается чем сама. Показала 40 с чем то градусов.

Срд 09 Окт 2019 17:54:07
>>205204191
Шкальник на мопеде или задрот с авиамодельками?

Срд 09 Окт 2019 17:54:38
>>205197490
Что за болезнь у нее?

Срд 09 Окт 2019 17:54:43
>>205204995
>Ты бы блять ещё кельвины принёс
И? У тебя проблемы с тем, чтобы перевести шкалу по цельсию?

Срд 09 Окт 2019 17:55:08
>>205205064
Родители алкоголики.

Срд 09 Окт 2019 17:57:11
>>205204690
Внезапно да, то, что ты видишь на приборе-это температура малого охлаждающего контура, но ни как не температура двигателя. Она везде разная, охуеть правда? У масла своя температура, на выпуске своя температура, на выпуске своя, возле цилиндров своя температура

Срд 09 Окт 2019 17:58:05
>>205204567
Зависит от двигателя.

Срд 09 Окт 2019 17:58:15
>>205205072
Упрощу задачу, температура возгорания бумаги 465 по Фаренгейту, а там 350, небольшая разница, но это только в зоне трения дисков. 195 это уже большая разница.

Срд 09 Окт 2019 17:59:11
>>205194194
проиграл внезапно

Срд 09 Окт 2019 18:00:47
>>205205264
Отличная попытка, но нет. 195 по фаренгейту это почти 90 по цельсию, а температура возгорания бумаги даже и близко не 465 по фаренгейту.

Срд 09 Окт 2019 18:02:00
>>205205417
Лол, ты Бредбери не читал.

Срд 09 Окт 2019 18:02:04
>>205204403
Ну так про масляный фильтр и есть полный беспруфный пиздеж. Нихуя не будет, если не налить в него масла.

Срд 09 Окт 2019 18:02:16
>>205204334
Любое масло теряет свои свойства за несколько лет, от нагрева и охлаждения, от продуктов износа и окисления. Сливал масло из ВАГовской мкпп через 60к, масло было чёрное и с металлическим отливом от пудры, которая тянулась за магнитом. Поэтому да - масло там залито на весь срок службы авто, т.е. примерно на 100-150к км, лол.

Срд 09 Окт 2019 18:02:37
>>205205481
>ты Бредбери не читал
>465
Пробуй еще

Срд 09 Окт 2019 18:03:30
>>205204609
Вкладыши может?

Срд 09 Окт 2019 18:03:45
>>205189214 (OP)
Грею движок в обязательном порядке до 45-55 градусов. в зависимости от ситуации, масло в фильтр заливаю в обязательном порядке . а ещё анон при первом пуске после замены масла выжимаю акселератор в пол (тем самым электронно отключаю впрыск) и кручу стартером до погасания маслёнки. обычно через 4-5 секунд маслёнка гаснет и это означает что маслосистема набрала давление и сухое трение исключено. даже на долю секунды . крутить стартером лучше в 2-3 захода не перегревая его. Надо мной в сервисе все смеются, а я смеюсь над сервисниками, которые каждые 100 тысяч капиталят свои автомобили

Срд 09 Окт 2019 18:04:20
>>205205591
Mazda 6 2 л. а.т.

Срд 09 Окт 2019 18:04:36
Бля, лучший тред, пиздец!

Срд 09 Окт 2019 18:05:55
Так, тупой вопрос. При замене масла некоторые не заводятся что ли? Просто однажды поменял масло и краем уха услышал как техник технику сказал "смотри-ка с первого раза".

Срд 09 Окт 2019 18:06:05
>>205205490
Ты в итоге получишь не 6 секунд полусухого трения при первом запуске а 16. Только и всего

Срд 09 Окт 2019 18:06:44
>>205205490
В фильтре есть клапан, который не даёт давлению масла разорвать фильтрующий элемент в моменты когда масло не может через него течь.

Срд 09 Окт 2019 18:07:06
>>205205712
А кто-то вообще глушится при замене масла?

Срд 09 Окт 2019 18:08:14
>>205205781
тонко)

Срд 09 Окт 2019 18:08:16
>>205205712
Это про твою мамашу, у неё в комнате вебка стоит, мастера просто смотрели, как Ашот твоей мамке хуем в жопу зашёл с первого раза без смазки, вот они и удивились.


Срд 09 Окт 2019 18:10:02
>>205205781
А как ты его сливать собрался? Филтр менять? Даже если похуй на двигатель, ты всё вокруг уделаешь маслом, даже небо и Аллаха

Срд 09 Окт 2019 18:10:26
>>205205966
Ты идиот?

Срд 09 Окт 2019 18:11:12
>>205205993
Не, я пьян

Срд 09 Окт 2019 18:11:34
>>205206035
Тогда трезвей, пожалуйста.

Срд 09 Окт 2019 18:11:47
>>205189214 (OP)
Я грею потому что блять холодно ехать в холодной машине

Срд 09 Окт 2019 18:13:26
>>205204386
долбоебизм пиздец
и у вагов это даже на обычных стрелочных приборках началось

Срд 09 Окт 2019 18:14:31
>>205206054
Это еще зачем

Срд 09 Окт 2019 18:14:37
>>205206172
Ну чтоб не нервничали лишний раз же.

Срд 09 Окт 2019 18:15:30
>>205206070
Автозапуск у вас не изобрели ещё?

Срд 09 Окт 2019 18:16:28
>>205204319
2500 за замену масла это копейки

Срд 09 Окт 2019 18:16:32
>>205206284
А автозапуск не греет тачку?

Срд 09 Окт 2019 18:17:01
>>205206351
Он греет сердце

Срд 09 Окт 2019 18:17:16
>>205206351
Ты долбоёб?

Срд 09 Окт 2019 18:17:30

Срд 09 Окт 2019 18:17:43
>>205206343
>2500 за замену масла это копейки
Лол, меняют в магазине бесплатно только за то, что ты у них купил масло. Какие проблемы? С фильтрами та же история.

Срд 09 Окт 2019 18:17:49
>>205206284
Паркуюсь за 50 метров от окна, не ловит нихуя

Срд 09 Окт 2019 18:17:56
>>205205202
Не пизди дурачок. Это всё твоё словоблудие про контур полная хуйня. Греется блок - греется теплоноситель. В блоке каналы устроены так, что не имут иного. Датчику нужно верить на всю соточку, а если по твоему это не так, то ты тролль и обезьяна.

Срд 09 Окт 2019 18:18:18
>>205206391
Если тачка стоит на автозапуске -она не прогревается? Как ты прогреешь салон, не прогрев движок?Может у тебя конечно дизол с электротеном

Срд 09 Окт 2019 18:18:53
>>205205030
Матарошка это

Срд 09 Окт 2019 18:19:32
>>205206425
так я так и делаю

Срд 09 Окт 2019 18:20:03
>>205206448
>Если тачка стоит на автозапуске -она не прогревается?
Если печка включена будет - то прогреется и салон, если нет - то нет. Ты совсем тупенький?

Срд 09 Окт 2019 18:20:51
>>205201883
>ДВС исследуемого автомобиля работоспособен, но неисправен в виду наличия нагарных отложений на деталях.
Ебать охуенная формулировка. Ваш двигатель работает, но не работает, и эксплуатация ТС с неисправным двигателем запрещена(в руководстве к этому ведру написано).
По сути обосрамс в том что:
>нагар на клапанах ГРМ указывает на эксплуатацию ДВС с использованием некачественного топлива
А как доказать что топливо говно и кому хуй его знает.

Срд 09 Окт 2019 18:20:51
>>205206543
Как он автозапуском сможет прогреть салон не прогрев движок?

Срд 09 Окт 2019 18:22:13
>>205206585
>А как доказать что топливо говно и кому хуй его знает.
Нагар от топлива или масла. Масло в уровень и не уходит. Значит топливо.

Срд 09 Окт 2019 18:23:15
>>205206651
Это да. Но просто всем похуй на обстоятельства эти

Срд 09 Окт 2019 18:24:20
>>205206448
Просто когда глушишь вечером тачку печку не вырубай. Автоподзавод сделает всё остальное. Непонимаю, почему к сигналкам таймеры не приделывают, пульт бывает не ловит или машина с другой стороны дома. На котёл вот ставят, он утром сам запускается, хотя можно и с пульта сигналки.

Срд 09 Окт 2019 18:25:10
>>205206427
Што? Она метров 100 точно добивает.
Антенну нормально расположи.

Срд 09 Окт 2019 18:25:58
>>205190698
прикол в том,что в Гермашке так и поступают.Подчас как в анектоде - пепельницаа переполнилась - поменял машину.

Срд 09 Окт 2019 18:26:44
>>205206651
Блять, по опыту мотор засирается в основном из-за износа колец, проникает масло и сгорает вместе с топливом но не полностью.
Бензин не может засрать весь двигатель. ЭБУ по кислородному датчику в выхлопе, понимает что переливает топливо(из-за сгоревшего масла), следовательно беднит смесь. Возникает детонация, из-за этого в итоге разрушение двигателя в последствии.

Срд 09 Окт 2019 18:28:27
>>205195089
>Масло
>Фильтруется
>После масляных каналов
Дегенерат

Срд 09 Окт 2019 18:30:09
>>205206436
Ты хочешь сказать, что и в цилиндрах у тебя твоих 90 градусов? Боже насколько ты ущербен. Температура масла у тебя всегда выше температуры двигателя, это истина. Не бывает, чтобы температура двигателя была везде однородная, да только у компрессионных колец только температура около 260 градусов, если не больше. Откуда вы такие все беретесь? У тебя на поверхности тела температура температура тоже не 36.6, а 20 с хуем. У тебя температура конечностей ниже чем возле самого тела, охуительная информация не так ли? Верить датчик температуры, пока до него благодаря коэффициентам тепло передачи дойдёт, что перегрев начинается это уже отработают другие датчики, которые измеряют температуру в конкретных нагруженных местах и изменят режим работы, принудительно запустят вентилятор охлаждения и т.д.

Срд 09 Окт 2019 18:31:12
>>205206586
Салон нагреется по мере нагревания двигателя во время работы

Срд 09 Окт 2019 18:34:43
>>205206766
Ты к нам прямиком из 2005, да на машине времени? Да? У Старлайна как минимум автозапуск по таймеру есть на несколько режимов уже лет 10 как минимум.

Срд 09 Окт 2019 18:35:57
>>205195089
>на самом деле масло попадает туда уже после масляных каналов
Мальчик, ты долбоеб. Иди на хуй отсюда!\t

Срд 09 Окт 2019 18:36:39
Короче я живу на первом этаже, хуилы собираются делать парковку под окнами, не знаю насколько меня хватит до сгухи.

Срд 09 Окт 2019 18:38:36
>>205197557
Еблан ты. Если у тебя нагрузка от хода поршня вниз тратится только на вращение коленвала и сжатие воздуха в другом цилиндре это холостой ход и нагрузка на участок контакта шатун - коленвал маленькое, если при этом происходит отбор мощности от двигла, то и нагрузка на этот участок резко увеличивается.

Срд 09 Окт 2019 18:39:06
>>205207471
Проблемы цоколеблядков.
Мимо господини с 14 этажа

Срд 09 Окт 2019 18:39:10
>>205191351
Пиздец. Вот бы не уметь выберать передачу на автомате. Для совсем безнадежных есть режимы 1 и 2

Срд 09 Окт 2019 18:40:02
>>205207601
Ну вот довыебываетесь у меня.

Срд 09 Окт 2019 18:40:11
>>205189214 (OP)
Бэээ

На самом деле религиозный вопрос.
По факту никаких исследований современных нет и скорее всего не будет. А если и будут - в случае результата без разницы, хуй докажешь что не предвзятые и не проплаченные.

Добро пожаловать в современный мир без объективных истин.

Вообще было видео, где чувак задвигал, что в интересах водителя прогреть как можно быстрее, т.к. повышенная концентрация бенза при холодном пуске разжижает и смывает масло.
Что... вообще похоже на правду, во всяком случае довольно рационально звучит.
И исходя из этого он советует сразу ехать без динамики, что бы прогреться как можно быстрее и это тоже похоже на хорошую затею.

Но блядь докажи что не проплатка и докажи что этот феномен существует, лол.

Вообще по факту, лучше считать так. На сколько холодный пуск сокращает срок жизни?
Скажем на 30%.
Контрактный двиг кредитопомойки стоит в районе 100к с заменой, если заморочится и заказывать самому.
Того, грубо говоря, стартуя на холодную ты всираешь 30% от ресурса движка, т.е. от его цены. Т.е. 30к.

Далее, ресурс ДВС кредитопомойки судя по отзывам от 150 до 200. Но т.к. ты заботящийся о своем тазу владелец, скажем что для тебя будет 200к.

Того твой ресурс при старте на холодную будет 140к вместо 200к.
Средняя длинна поездки 6км, но не будем сгущать краски, скажем доехал до Х и вернулся еще на не остывшую и сразу поехал. Того 12км.
В итоге у тебя на 140к будет 11665 прогревов.
Время прогрева летом минута, зимой 5 минут. (вообще обычно больше).
Вот тут уже начинает решать климат...
Но мы не будем его считать лол.
Предположим, что ты живешь на кубани и лето круглый год.
11665 прогревов по 1й минуте это 194 часа или ОЧЕНЬ ГРУБО рабочий месяц.

Чуешь говном запахло?
Если считать цену твоего времени равным твоей зарплате, то при зп 30к - похуй, одинаково.
А если твоя ЗП больше 30к - то тебе уже не выгодно, легче чаще менять движки.

А вообще правильнее ценить свое свободное время дороже рабочего, но ведь еще ГЕМОРОЙ с заменой и куча куча куча других факторов.

Правильный итог - для российского мимохуя в принципе одинаково, а если ты зарабатываешь больше чем мимохуй - лучше забить хуй и не греть.



Срд 09 Окт 2019 18:48:16
>>205207679
>Вообще было видео, где чувак задвигал, что в интересах водителя прогреть как можно быстрее, т.к. повышенная концентрация бенза при холодном пуске разжижает и смывает масло.

Зимой около 3% бензина в масле находится, зависит от двигателя. Достаточно просто прогреться полностью, минут 20 и все выпарится.

Срд 09 Окт 2019 18:54:51
Анон,в весте 1.6 можно ехать на 92бензине? Когда придёт пизда? Там же приоромотор, который только 95 должен потреблять, хуле 92 разрешили?


Срд 09 Окт 2019 18:56:26
>>205208503
Разрешили значит можно. Не от страны происхождения зависит а от параметров камеры сгорания

Срд 09 Окт 2019 18:57:16
>>205207679
Немного странные расчеты, но этого анона хотя бы можно уважать за то, что он не забывает о том, о чем 4 из 5 при различного рода расчетах забывают - о стоимости времени.

Срд 09 Окт 2019 18:57:22
>>205208503
только учти что он горит быстрее и расход у тебя большой будет

Срд 09 Окт 2019 18:57:32
>>205208602
Точно? Не пойдёт ли по пизде каталик?

Срд 09 Окт 2019 18:58:40
Карбюратор - да
Инжектор - нет
/thread

Срд 09 Окт 2019 18:59:16
>>205208651
Проверю по чекам по истечению месяца.

Срд 09 Окт 2019 18:59:22
>>205208664
не пойдет. Пойдет быстрее от 95, там говноприсадок больше. Ты главное "хде подешевше" не заправляйся. Там любым бензом можно тачку ушатать

Срд 09 Окт 2019 19:01:24
>>205208766
Газпром автоматическая азс, дёшево и неча переплачивать лол. Плюс у меня кэш-буфер от карты польза за азс 3% и лояльность карточка газпрома итого не 42,25 стоит а 39,8руб за литр. Норм экономия?

Срд 09 Окт 2019 19:01:55
>>205208503
>Анон,в весте 1.6 можно ехать на 92бензине?
Да, можно.
>Когда придёт пизда?
К 150-170К, начнет масло жрать из-за хуёвого заводского хона(он слишком грубый, а кольца дохленькие, он их спиливает). Ещё 20-30 после этого протянет пока не засрется.
Ремонт в целом стоит 50-70 тысяч до состояния нового. Новый мотор заводской можно отыскать за 90-98 тысяч. Бу брать не стоит там удроченные, его придется перебирать все равно.
>Там же приоромотор, который только 95 должен потреблять, хуле 92 разрешили?
Мотор расжат по степени сжатия, при этом другие топливные карты в контроллере ЭСУД.

Срд 09 Окт 2019 19:04:03
>>205208905
Благодарю за разъяснения, катать эту бричку до 100к км не думаю, раскидаю ипотеку и куплю себе без или жлобскую Камри, говорят успешные кабанчики на них норм подскакивают.

Срд 09 Окт 2019 19:04:22
>>205208152
Там к тому, что повышенная концентрация паров и их усиленное конденсирвоание на стенках в следствии низкой температуры - смывают масло со стенок.
Это само по себе не очень, так еще и новое масло еще холодное и густое и не так быстро намазывается.

Срд 09 Окт 2019 19:04:27
>>205209018
Бнв

Срд 09 Окт 2019 19:04:47

Срд 09 Окт 2019 19:04:53
>>205207365
Таймер на пульте, умник. А тачка вообще за домом, пульт не берёт через железобетон

Срд 09 Окт 2019 19:05:05
>>205208878
Нормально. По своему опыту скажу, чем ближе к москве ,будь она проклята, тем лучше бензин. У нас вообще не знают что такое проблемы с катализаторами( кроме новых корейцев у которых он после 10тысяч пизой идёт. А в Ульяновске я заправляюсь таким бензом, что машина не с первого раза иногда заводится и не тянет нихуя

Срд 09 Окт 2019 19:06:38
>>205209077
Сосед купив Рио, сразу же удалил кат, по мне пиздец варварство.

Срд 09 Окт 2019 19:07:32
Пытался загуглить, почему стрелка температуры двигателя всегда стоит на одном месте около 90? В разных режимах температура меняется, стрелка должна быть постоянно в движении. Гугл просто не понял мой запрос и вывел даунские вопросы, типа почему она дрожит, почему дергается и подобное. Отсюда вывод - люди тупые долбоебы и когда что-то неправильное им привычно они просто перестают это замечать. Хуесосы.

Срд 09 Окт 2019 19:07:36
>>205209031
Это влияет на сущие погрешности. Будет не 5в, а 0в и все. Ты же туда не литр бенза ебанул.

Срд 09 Окт 2019 19:07:38
>>205193163
А какие притензии к картонке? У меня вискомуфта, которая принудительно все время крутится и постоянно охлаждает и без того промерзший радиатор. Картонка способствует более быстрому прогреву охлаждайки в системе.

Срд 09 Окт 2019 19:10:31
>>205209230
Потому что это рабочая температура.Тебе должно быть абсолютно похуй- 87, 93 или 95 градусов у тебя ОЖ. Это нормальные значения, если выйдет из нормы-тебе маякнут. До полного прогрева кстати стрелка показывает всегда правдулично сверял с обд

Срд 09 Окт 2019 19:11:19
У кого дистанционный запуск, какого хуя в пинус 10 мне минут 20 надо греть чтоб салон слегка прогрелся?

Срд 09 Окт 2019 19:12:30
>>205209447
У вас воздух в радиаторе.

Срд 09 Окт 2019 19:12:44
>>205193737
Самый пиздец от прогревов, что в горшках нарастает кокс и залегают маслосъемные кольца. После первой же зимы с прогревами, по весне появился масложор, так что на след год придется делать капиталочку.

мимо некропрулевод 230к пробега

Срд 09 Окт 2019 19:14:06
Вообще похуй, я свой уазик с толкача завожу

Срд 09 Окт 2019 19:22:34
>>205204352
мб у них подогрев масла стоит.

Срд 09 Окт 2019 19:23:34
>>205189214 (OP)
В долгом прогреве двигателя нет смысла, примерно через 30-60с. работы двигателя температура поршней и цилиндров поднимается до рабочей температуры, с этого момента двигателем можно пользоваться как обычно, нет смысла ждать пока прогреется масло и ОЖ. По поводу масла, чем быстрее вы поедете, тем быстрее прогреется масло, все время пока вы греете двигатель, масло идет мимо фильтрующего элемента, через защитный клапан в фильтре, омывая все детали двигателя скопившимся в картере абразивом. Если хотите действительно продлить срок службы двигателя, то лучше чаще менять масло.

Срд 09 Окт 2019 19:26:52
>>205209524
>мимо некропрулевод
Дырки в днище уже есть?

Срд 09 Окт 2019 19:32:41
>>205203857
А, владелец некрокорейца, я узнал тебя по кускам катализатора летящим из трубы.

Срд 09 Окт 2019 19:37:04
>>205200798
Масло бывает поддельным. Частые зимние прогревы закосовывают каналы, кольца залегают

Срд 09 Окт 2019 20:01:55
>>205204609
Можт масло было палёвка? До -36 с норм маслом все должно быть нормально.

Срд 09 Окт 2019 20:03:36
>>205209230
Имхо тупой хуесос здесь это ты
Стрелка на приборке при прогретом двигателе показывает тебе температуру ОЖ а не двигателя
ОЖ в свою очередь ходит по внутреннему контуру а когда двигатель превышает температуру то он отдаёт в свою очередь больше тепла ОЖ из за этого термостат открывает большой контур и радиатор вместе с вентилятором охлаждают ОЖ и соответственно двигатель.
Из всего этого делаем вывод что температура при исправности системы охлаждения не будет превышать определённой изготовителем, допустим 90гр как у тебя
При условии дикого холода даже малого контура системы ОЖ может не хватать и температура будет меньше 90гр

Срд 09 Окт 2019 20:05:30
>>205212351
Ты прав только при условии что контуров бесконечно больше двух

Срд 09 Окт 2019 20:07:22
>>205206766
С включенной печкой охлаждайка будет гогяться все время по большому контуру и прогрев будет значительно дольше.



← К списку тредов